BMW R 1250 GS 2019 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Overview - BMW R 1250 GS 2019 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW R 1250 GS 2019 je enduro motocykel s boxerovým motorom, ktorý má vŕtanie 102,5 mm a zdvih piestu 76 mm. Jeho výkon je 136 k a krútiaci moment dosahuje 143 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu kardan. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3.

Predné odpruženie je typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Nastavenie je možné pomocou predpätia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 200 mm. Nastavenie je možné pomocou predpätia a prepruženia.

Podvozok je vyrobený z ocele a má nosný motorový rám. Uhol sklonu je 62,9 stupňa a závlek kolesa dosahuje 109 mm. Predné brzdy sú typu dva disky.

Vybavenie motocykla zahŕňa LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a ride-by-wire.

Rozmery a hmotnosti motocykla sú nasledovné: priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírka zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1525 mm, výška sedadla 850 mm, pohotovostná hmotnosť s ABS 249 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Ducati Multistrada V2 S 2022 je enduro motocykel s motorem typu V. Jeho vŕtanie je 94 mm a zdvih piestu 67,5 mm. Výkon motora je 113 k a krútiaci moment dosahuje 94 Nm. Motocykel je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 937 cm3.

Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 48 mm a zdvihom 170 mm. Nastavenie je možné pomocou kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 170 mm. Nastavenie je možné pomocou kompresie, predpätia a prepruženia.

Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Uhol sklonu je 64,8 stupňa a závlek kolesa dosahuje 105,7 mm. Predné brzdy sú typu dva disky.

Vybavenie motocykla zahŕňa nastaviteľný veterný štítok. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, asistent radenia a kontrola trakcie.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Rozmery a hmotnosti motocykla sú nasledovné: priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírka zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1594 mm, výška sedadla 830 mm, pohotovostná hmotnosť s ABS 225 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Silné stránky modelu BMW R 1250 GS 2019 zahŕňajú motor s vysokým krútiacim momentom, dobrý zvuk, pohodlnú polohu sedenia vhodnú na dlhé vzdialenosti, stabilný brzdný výkon, dobrú ochranu proti poveternostným vplyvom, farebný TFT displej v štandardnej výbave a LED svetlomety.

Silné stránky modelu Ducati Multistrada V2 S 2022 zahŕňajú veľmi agilný motor od 6000 ot/min, všestranný poloaktívny podvozok, dobre ovládateľné brzdy, športovú a zároveň pohodlnú jazdeckú pozíciu, vhodnosť pre menších jazdcov, rozsiahlu štandardnú výbavu, dobrú ochranu proti vetru s jednoduchým nastavením a pohodlnosť pre spolujazdcov.

Slabé stránky modelu BMW R 1250 GS 2019 zahŕňajú obmedzenú štandardnú výbavu a dlhý zoznam príplatkov. Jeho vzhľad je členitý a má malú eleganciu.

Slabé stránky modelu Ducati Multistrada V2 S 2022 zahŕňajú motor, ktorý trhá pri nízkych otáčkach, prevodovku, ktorá neradí čisto na nižších prevodových stupňoch, a rýchlobrzdu, ktorá nie je dokonalá.

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2019 compared to Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW R 1250 GS 2019
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora113 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment94 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický, DOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer37 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih190 mmZdvih170 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih170 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62.9 stupneUhol sklonu64.8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa105.7 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,525 mmRázvor1,594 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)225 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, nastaviteľný veterný štítokVybavenienastaviteľný veterný štítok

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?

Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti

stabilný brzdný výkon

dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom

farebný TFT displej v štandardnej výbave

LED svetlomety

Obmedzená štandardná výbava, dlhý zoznam príplatkov

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S je mimoriadne agilný a zároven pohodlný cestovný motocykel, ktorý je neuveritelne zábavný v zákrutách, ale zároven žiari komfortom na dlhých cestách. Vdaka zníženej výške sedadla, výrazne kratšiemu rozkrokovému oblúku a vylepšenej plynulosti motora (aspon na Ducati) si tento nádherný pôžitok z jazdy môžu bez obáv vychutnat aj menší a menej skúsení ludia. Je vhodný najmä pre jazdcov, ktorí majú radi športovejší prístup, ale nechcú sa pri cestovaní pripravit o urcitú úroven pohodlia.

Velmi agilný motor od 6000 ot/min

všestranný poloaktívny podvozok

dobre ovládatelné brzdy

športová a zároven pohodlná jazdecká pozícia

vhodný pre menších jazdcov

rozsiahla štandardná výbava

dobrá ochrana proti vetru s jednoduchým nastavením

pohodlné pre spolujazdcov

Motor trhá pri nízkych otáckach

prevodovka neradí cisto na nižších prevodových stupnoch

rýchlobrzda nie je dokonalá

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada V2 S

Medzi modelom BMW R 1250 GS 2019 a modelom Ducati Multistrada V2 S 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2019 je približne o 3 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Multistrada V2 S 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 GS 2019, konkrétne 104 v porovnaní s 13. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 46 dni/dní, v porovnaní s 103 dňami v prípade modelu Ducati Multistrada V2 S. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 50 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS a 9 na model Ducati Multistrada V2 S od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS bolo zverejnené 19.9.2018 a teraz má viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada V2 S zverejneného 30.9.2021 je to viac ako 29 000 zobrazenia/zobrazení.

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada V2 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH