Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Overview - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Kawasaki Versys 1000 SE modelového roku 2021 a Suzuki V-Strom 1050 XT modelového roku 2020 sú oba vynikajúce enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Kawasaki Versys 1000 SE 2021 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom, ktorý je veľmi kultivovaný a poskytuje dostatok výkonu. S vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm má tento motor objem 1043 cm3 a výkon 120 k. Krútiaci moment dosahuje 102 Nm. Model Versys 1000 SE má tiež elektrický štartér a prevodovku na reťaz. S jeho 4 valcami a hliníkovým rámom je tento motocykel stabilný a dobre ovládateľný. Má tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, Ride-by-Wire a Asistent radenia. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 150 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 152 mm. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, rázvor 1520 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť 257 kg a objem palivovej nádrže 21 l.
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je poháňaný motorem typu V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Jeho zdvihový objem je 1037 cm3 a výkon dosahuje 107 k, pričom krútiaci moment je 100 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. V-Strom 1050 XT má 2 valce a hliníkový rám, ktorý zabezpečuje stabilitu a ovládateľnosť. Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca zahŕňajú ABS a kontrolu trakcie. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 160 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 160 mm, s nastavením predpätia a prepruženia. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 247 kg a objem palivovej nádrže 20 l.
Kawasaki Versys 1000 SE 2021 má veľmi pohodlné sedenie a kompletný balík elektroniky, ktorý zahŕňa aj elektronicky nastaviteľné odpruženie Showa. Jeho brzdový systém je dobre ovládateľný a má nezameniteľný vzhľad. Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má motor s vysokým krútiacim momentom, skvelú ergonómiu a dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Tento model tiež ponúka rozsiahle sériové príslušenstvo a má vydarený retro vzhľad.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Medzi slabé stránky Kawasaki Versys 1000 SE 2021 patrí fakt, že celné sklo sa nedá nastaviť jednou rukou. Naopak, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má vyššiu hmotnosť, nedá sa vypnúť ABS a chýba mu rýchlospojka.
Celkovo vzaté, oba tieto enduro motocykle majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito modelmi.
Technical Specifications Kawasaki Versys 1000 SE 2021 compared to Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Kawasaki Versys 1000 SE je viac ako vybavená na naozaj velké cesty: Všetko, co je na modeli SE dobré, je zamerané na pohodlie a bezpecnost. Ci už ide o poloaktívne elektronické odpruženie Skyhook od spolocnosti Showa, systém KIBS s ABS v zákrutách, funkciu Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), svetlá do zákrut alebo prehladný farebný TFT displej, elektronika nenecháva nic na náhodu. V kombinácii s pohodlným sedením a vysokým nastavitelným celným sklom sú dlhé etapy potešením. Motor urcite nie je najvýkonnejší, hmotnost urcite nie je najnižšia, ale celkovo je Versys 1000 SE ideálny turistický motocykel.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 1000 SE vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Medzi modelom Kawasaki Versys 1000 SE 2021 a modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Kawasaki Versys 1000 SE trvá kratšie, konkrétne 86 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050 XT. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Versys 1000 SE a 12 na model Suzuki V-Strom 1050 XT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Versys 1000 SE bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 25 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 XT zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.
