Ani najmenšia MT sa nechce na rodinnom stretnutí ukázať v starom kabáte. Pre modelový rok 2027 Yamaha vizuálne približuje MT-125 k novej generácii jej väčších súrodencov. Za tým stojí predovšetkým nové stvárnenie nádrže, sedadla a prednej časti. Technický základ naopak zostáva dôverne známy. Ide teda o nový vzhľad, pri ktorom sa pod kabátom nemusíte pripravovať na úplne inú motorku.

Yamaha MT-125 2027: nový vzhľad, osvedčený základ
Nové sedadlo, hranatá predná časť a Redline White
Yamaha MT-125 dostáva pre rok 2027 novú tvár a prepracované sedadlo. Čo sa skrýva pod hranatejším kabátom, ktorá technika zostáva a kedy malá MT dorazí k predajcom.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Poky
uverejnené na 21. 10. 2026
Osvedčený základ s VVA a rámom Deltabox
Yamaha naďalej stavia na 125 cm³ motore s VVA. K známemu základu patrí aj rám Deltabox a obrátená (USD) vidlica s priemerom 41 mm. Výšku sedadla udáva výrobca pre MT-125 ročníka 2027 na 810 mm. Konkrétne hodnoty výkonu, krútiaceho momentu či hmotnosti predložené oznámenie neuvádza. Yamaha naďalej sľubuje agilné ovládanie a silnú akceleráciu. Ako sa celý balík prejaví na ceste, ukáže až jazdný test.

Známy 125 cm³ motor s VVA zostáva pohonným základom aj pre rok 2027.
Nové sedadlo a výraznejšie tvarovaná nádrž
V mieste kontaktu medzi človekom a motorkou Yamaha skutočne zasahuje: novo navrhnuté sedadlo má dať MT-125 štíhlejší, natiahnutejší profil a zároveň zlepšiť ergonómiu. K tomu pribúda dynamickejšie tvarovaná nádrž. Podľa Yamahy má nové stvárnenie podporovať tak uvoľnený posed pri dochádzaní po meste, ako aj aktívnejšiu pozíciu na kľukatých cestách. Či to naozaj lepšie sadne jazdcom rôznej výšky, sa z tlačového materiálu, pochopiteľne, vyčítať nedá.

Novo navrhnuté sedadlo má podľa Yamahy zlepšiť spojenie medzi jazdcom a motorkou.
Bočná kapotáž dostáva prepracovanú štruktúru s priehľadným, tmavým dymovým glitch vzorom, cez ktorý je vidieť logo MT. Vzhľad dopĺňa nová bočná grafika 125. Aj najmenšia predstaviteľka radu Hyper Naked tak preberá dizajnový jazyk svojich väčších súrodencov.
Hranatá predná časť s LED a štyri farebné varianty
Vpredu dostáva MT-125 hranatejšiu tvár s tmavo tónovanou, priehľadnou prednou maskou a matným logom MT-125. Osvetlenie dopĺňajú LED obrysové svetlá v tvare čepele a LED smerovky, ktoré majú podľa Yamahy zlepšiť aj viditeľnosť.

Novú tvár charakterizujú LED obrysové svetlá v tvare čepele.
Vo farbách pribúda Redline White v kombinácii s dvojfarebným sedadlom. Popri nej sú na výber Ice Storm, Icon Blue a Tech Black. Celkovo sú tak ohlásené štyri farebné varianty. Novú bočnú grafiku nájdete podľa Yamahy pri všetkých farbách.
Päťpalcový TFT s navigáciou a prepojením MyRide
K výbave naďalej patrí päťpalcový TFT displej s pripojením smartfónu cez bezplatnú aplikáciu Yamaha MyRide. Yamaha uvádza integrovanú navigáciu turn-by-turn a možnosť ovládať počas jazdy hovory, hudbu a správy. Displej a prepojenie so smartfónom vrátane hudby a navigácie sú už v oficiálnej ponuke modelov Yamaha pre rok 2026. Nie sú teda novinkami modelového roka 2027.

Päťpalcový TFT ponúka pripojenie smartfónu a navigáciu turn-by-turn.
MyRide ďalej ponúka sledovanie a tvorbu trás, ako aj jazdné informácie vrátane prejdenej vzdialenosti a uhla náklonu. Jazdy možno doplniť fotkami a zdieľať na sociálnych sieťach, resp. v komunite MyRide. Kto rád dokumentuje svoje výjazdy, nájde tu teda príslušnú funkciu.
Čo sa mení oproti MT-125 z roku 2026
Porovnanie s oficiálnymi podkladmi Yamahy pre rok 2026 ukazuje: ťažisko aktualizácie pre 2027 leží na dizajne a ergonómii. Novo ohlásené sú prepracované sedadlo, nanovo tvarovaná nádrž, bočná kapotáž s glitch vzorom, hranatejšia predná časť a Redline White. Ice Storm, Icon Blue a Tech Black patria do farebnej palety už v roku 2026. Aj motor VVA s objemom 125 cm³, 41 mm USD vidlica a výška sedadla 810 mm sú zdokumentované už pri predchodcovi. Nové sedadlo teda neznamená zmenu nominálnej výšky sedadla.
Podklady pre rok 2026 ďalej uvádzajú kontrolu trakcie a asistenčnú antihoppingovú spojku. Ani jedno predložená tlačová správa pre 2027 výslovne nespomína. Nedá sa z toho vyvodiť ani vypustenie, ani nová funkcia. Rovnako oznámenie nedokladá zvýšenie výkonu ani zmenu hmotnosti oproti roku 2026.
Príslušenstvo a uvedenie na trh v prvom štvrťroku 2027
Yamaha ohlasuje sortiment originálneho príslušenstva na individualizáciu MT-125, v predloženom podklade však neuvádza jednotlivé diely. Príslušenstvo si možno objednať pred prevzatím motorky a nechať namontovať u partnera Yamaha. Jednotlivé komponenty sú dostupné aj samostatne.
Yamaha MT-125 modelového roka 2027 má byť u európskych partnerov Yamaha dostupná od prvého štvrťroka 2027. Konkrétnu cenu rakúsky tlačový materiál z 21. októbra 2026 neuvádza. Pokiaľ ide o ceny a presnejšie termíny dodania, Yamaha odkazuje na príslušné národné zastúpenie. Ako veľmi nový kabát zaťaží peňaženku, zostáva zatiaľ otvorené.
Otázky a odpovede k Yamahe MT-125 2027
Čo je nové na Yamahe MT-125 2027? Yamaha prepracúva sedadlo, dizajn nádrže, bočnú kapotáž a prednú časť. Pribúda Redline White s dvojfarebným sedadlom a nová bočná grafika 125.
Aký technický základ MT-125 naďalej využíva? Uvádza sa 125 cm³ motor s VVA, rám Deltabox a 41 mm obrátená vidlica. Udávaná výška sedadla je 810 mm.
Má Yamaha MT-125 2027 navigáciu? Yamaha uvádza päťpalcový TFT displej s pripojením smartfónu cez MyRide a navigáciou turn-by-turn. Podľa výrobcu možno ovládať aj hovory, hudbu a správy.
Kedy príde MT-125 2027 a koľko bude stáť? Uvedenie na európsky trh je ohlásené od prvého štvrťroka 2027. Cena v poskytnutom tlačovom materiáli uvedená nie je.
Yamaha MT-125 2027: nový vzhľad, osvedčený základ Obrázky
Zdroj: 1000PS
MT-125 vo farebnom vyhotovení Ice Storm s jazdcom na mestskej trati.
Dvojfarebné sedadlo je súcastou nového vzhladu vo farebnom vyhotovení Redline White.
Novú tvár definujú LED obrysové svetlá v tvare cepele.
Icon Blue zostáva súcastou farebnej palety aj pre modelový rok 2027.
Známy motor s objemom 125 cm³ a systémom VVA zostáva základom pohonu aj pre rok 2027.
Obrátená teleskopická vidlica má nadalej priemer 41 mm.
Novonavrhnuté sedadlo má podla Yamahy zlepšit spojenie jazdca s motocyklom.
Nová grafika modelu 125 zvýraznuje oblast nádrže.
Priehladný dymový vzor Glitch zvýraznuje logo MT.
Redline White v akcii: Doplnková farebná verzia kombinuje biele plochy s cervenými akcentmi.
Nový tvar nádrže je jednou z hlavných zmien pre modelový rok 2027.
MT-125 zostáva najmenším zástupcom rodiny Hyper Naked od Yamahy.
Nový tvar má podla Yamahy pri každodennom dochádzaní podporovat uvolnený posed.
Nová ergonómia má podla výrobcu podporovat aktívnejší posed aj na klukatých cestách.
Záber z jazdy ukazuje známu platformu s motorom s objemom 125 cm³ a systémom VVA.
Aj v roku 2027 Yamaha prezentuje MT-125 ako motocykel do mesta.
Ice Storm kombinuje svetlé plochy kapotáže s modrými kolesami a akcentmi.
Osvetlenie zvýraznuje prednú cast modelu MT-125 pocas nocného fotografovania v pohybe.
Ostrejšie tvarovaná predná cast vzhladovo približuje stopätadvadsiatku k väcším modelom MT.
Štúdiový záber ukazuje biele kapotáže a cervené kolesá verzie Redline White.
Pri pohlade sprava vynikne prepracovaná silueta.
Pohlad zozadu odhaluje sedadlo, zadné svetlo a držiak evidencného císla.
Aj na lavej strane motocykla doplnajú odtien Redline White kontrastné cervené akcenty.
Z predného šikmého pohladu vynikne novo tvarovaná oblast nádrže a predná maska.
Pohlad spredu odhaluje ostrejšiu tvár modelu MT-125.
Modré kolesá a plochy nádrže charakterizujú pravý bocný pohlad vo farbe Icon Blue.
Pohlad zozadu ukazuje štíhlu siluetu nad zadným kolesom.
Lavý bocný pohlad vo farbe Icon Blue odhaluje aj osvedcený technický základ.
Vzhlad v šikmom pohlade podciarkujú nádrž a predná maska.
Z prednej strany modré plochy zvýraznujú priestor pod riadidlami.
Tech Black ponúka tmavú alternatívu ku kontrastnejším farebným variantom.
Nové sedadlo mení profil aj pri MT-125 vo farbe Tech Black.
V odtieni Tech Black zostáva dizajn decentný aj v zadnej casti.
Pohlad zlava odhaluje cierne kolesá a tmavé kapotáže.
Dizajn prednej casti vynikne aj na ciernej verzii pri pohlade z uhla.
Tmavá predná maska dokonale ladí s dizajnom vo farebnom vyhotovení Tech Black.
Celkový pohlad zlava ukazuje novo tvarovanú oblast nádrže v kombinácii so sedadlom.
Tónovaný priehladný predný kryt nesie logo MT-125.
Predná cast a nádrž zvýraznujú ostrejší dizajnový jazyk rodiny MT.
Pohlad zozadu odhaluje tvar sedadla a modré kolesá.
LED smerovky doplnajú osvetlovaciu sústavu malej MT.
MT-125 v odtieni Ice Storm caká s výraznou svetlou castou nádrže a modrými doplnkami.
Celný záber s jazdcom ukazuje kompaktné usporiadanie riadidiel a svetlometu.
Bocný záber s jazdcom ukazuje jazdeckú pozíciu.
Šikmý pohlad zozadu zachytáva motocykel s jazdcom a nové sedlo.
Nový dizajn má aj na mieste jasne zdôraznit príslušnost k rodine MT.
Pohlad na MT-125 sprava pred nocnou mestskou kulisou.
Pohlad z opacnej strany zvýraznuje prechod medzi nádržou, sedadlom a zadnou castou.
Bez jazdca vynikne predlžená silueta upraveného sedadla.
Nízky uhol záberu zvýraznuje predné koleso a dizajn prednej casti.
Štúdiový záber vo farebnom vyhotovení Ice Storm necháva vyniknút prepracované casti kapotáže.
Vpravo vidno motor, výfuk a modré vyhotovenie kolies a bocných plôch.
Pohlad zozadu vo farebnom vyhotovení Ice Storm zvýraznuje štíhlu siluetu nad zadným kolesom.
Pohlad zlava zvýraznuje súhru rámu, tvaru nádrže a sedadla.
Z mierneho uhla vidno prednú masku, grafiku nádrže aj bocný kryt.
Pohlad spredu vo farbe Ice Storm uzatvára štúdiovú sériu všetkých štyroch avizovaných farebných prevedení.
Pätpalcový TFT displej ponúka prepojenie so smartfónom a navigáciu s pokynmi odbocku po odbocke.