BMW F 900 GS pokrýva mimoriadne široké spektrum použitia – od náročného terénu až po dlhú dovolenkovú cestu. Podľa Touratech sú tomu úmerne vysoké aj nároky na ergonómiu, predovšetkým na sedadlo ako kľúčové rozhranie medzi jazdcom a motorkou. Novým jednodielnym komfortným sedadlom prichádza Touratech s alternatívou k sériovému sedadlu, ktorá má osloviť tak športovo zameraných adventure jazdcov, ako aj cestovateľov orientovaných na dlhé trasy.

BMW F 900 GS Touratech komfortné sedadlo v štýle Trophy
Viac pohodlia pre dlhé cesty a náročné off-road nasadenie
BMW F 900 GS je stavaná pre terén aj dlhé cesty. Novým komfortným sedadlom Touratech v športovom štýle Trophy sa má teraz zdvihnúť aj ergonómia na vyššiu úroveň. Viacvrstvové penové jadro, poťah Fresh Touch a tri výšky sedadla sľubujú viac pohodlia na ceste aj na štrku.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
uverejnené na 18. 2. 2026
Viacvrstvové penové jadro pre BMW F 900 GS
Rovnako ako pri všetkých komfortných sedadlách Touratech sa aj tu používa viacvrstvové jadro z kvalitných pien. Podľa zvolenej výšky sedadla sa použijú individuálne naladené receptúry peny, aby sa dosiahol presne definovaný pomer medzi oporou a tlmením. Ergonomicky tvarovaná sediaca plocha disponuje integrovanou odľahčovacou zónou v oblasti kostrče. Vďaka tomu sa má citeľne znížiť bodové zaťaženie tlakom.

Sedadlo vo vysokom vyhotovení.
Presne definovaný uhol sedenia navyše podporuje prirodzené, vzpriamené sedenie a môže znížiť únavu na dlhých etapách. Práve pri cestovnej enduro motorke, akou je BMW F 900 GS, rozhoduje sedadlo o tom, či sa výlet zmení na oddychovú jazdu alebo na dlhú cestu plnú útrap – práve tu Touratech nasadzuje cielenú ergonómiu.
Premyslená geometria pre terén aj bežnú jazdu
Napriek vysokej hrúbke čalúnenia je geometria komfortného sedadla navrhnutá tak, aby sa dosiahla nízka obvodová dĺžka kroku. Vďaka tomu zostáva dosah na zem zaručený aj pre menších jazdcov. Jednodielna konštrukcia navyše umožňuje neobmedzenú voľnosť pohybu – čo je obzvlášť dôležité pri off-roade, kde je potrebné časté prenášanie váhy v stoji alebo v sede.

Sedadlo v nízkom vyhotovení.
Tri výšky sedadla pre individuálnu ergonómiu
Komfortné sedadlo Touratech pre BMW F 900 GS je dostupné v troch variantoch:
- Nízke: cca 54 cm
- Štandardné: cca 56 cm (zodpovedá sériovej výbave)
- Vysoké: cca 58 cm
Cena: 529,00 eur

Sedadlo v štandardnom vyhotovení.
Meria sa vždy zvisle od stupačky po najnižší bod sedadla. Sedadlo sa dodáva kompletne pripravené na montáž a možno ho namontovať bez akýchkoľvek úprav na motorke. Výroba prebieha ručne v Nemecku. Ďalšie farebné varianty sa pripravujú.
Ako poťahový materiál sa používa patentovaný materiál Fresh-Touch. Ten sa vyznačuje nižším povrchovým ohrevom pri slnečnom žiarení a podľa výrobcu zostáva až o desať stupňov Celzia chladnejší ako bežné poťahy sedadiel. Vizuálne sa komfortné sedadlo inšpiruje výrazným dizajnom Trophy pre BMW F 900 GS. Farebné vyhotovenie v červenej, bielej a modrej sa tak plynulo začleňuje do dizajnu motorky.
Ďalšie informácie nájdete v Touratech Webshope
Záver: Komfortné sedadlo Touratech pre BMW F 900 GS
Komfortné sedadlo citeľne zvyšuje ergonómiu F 900 GS nad sériovú úroveň. V jadre pracuje viacvrstvová pena, ktorá lepšie rozkladá tlak na dlhých etapách ako sériovo pomerne tuho čalúnené sedadlo. Poťah Fresh-Touch zostáva podľa výrobcu pri prudkom slnku až o desať stupňov chladnejší a je protišmykový, čo pomáha v stoji aj pri presúvaní sa na štrku. Praktický je výber z troch výšok sedadla od približne 54 do 58 centimetrov, vďaka čomu sa dá sedadlo prispôsobiť dĺžke nohy, a nie naopak. Jednodielna konštrukcia je vyrobená v Nemecku, dodáva sa pripravená na montáž a pasuje bez akýchkoľvek úprav. Za približne 529 eur to nie je žiadna výhodná kúpa. Oplatí sa pre tých, čo na F 900 GS najazdia veľa kilometrov a chcú zvládnuť denné etapy bez znecitliveného zadku, pričom kladú dôraz na správnu výšku sedadla.
- Koľko stojí BMW F 900 GS?
- Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.






