Ducati prináša s Diavel V4 RS na cesty limitovaný svalnatý naháč úzko inšpirovaný superbikmi značky, čo sa prejavuje nielen v dizajne, ale aj v technológiách. Motor Desmosedici Stradale, elektronický balík a množstvo high-end komponentov jasne umiestňujú Diavel V4 RS na športový vrchol modelového radu.

Ducati Diavel V4 RS – Svalnatý naháč s MotoGP V4
Cestný bes s pretekárskymi génmi v šate Diavel
Ducati prináša s Diavel V4 RS limitované powerbike s technológiou superbike. Desmosedici V4, suchá spojka a Launch Control ju podľa výrobcu robia najsilnejšou sériovou Ducati z továrne.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
published on 12. 9. 2025
Desmosedici Stradale v svalnatom naháči: Výkon Diavel V4 RS
V Ducati Diavel V4 RS je použitý motor Desmosedici Stradale s objemom 1.103 cm³ a výkonom 182 PS (o 14 PS viac ako Diavel V4 s motorom Granturismo). Na rozdiel od variantu Granturismo pracuje agregát s desmodromickým ovládaním, suchou spojkou a Euro-5+ ladením. Maximálne otáčky sú v prevodových stupňoch dva až šesť na úrovni 13.500 ot/min, v prvom prevodovom stupni 14.000 ot/min.
Špeciálny prevodový pomer má zabezpečiť ešte väčší ťah z nízkych rýchlostí. V spojení s optimalizovaným DQS 2.0 Quickshifterom a suchou spojkou STM-EVO SBK by mala Diavel V4 RS reagovať mimoriadne pohotovo a pri radení nahor ponúkať priamy pocit z radenia. Ducati uvádza zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy - hodnota, ktorú dosiahli len MotoGP motocykle. Túto dobu, mimochodom, dosiahol aj samotný hviezdny jazdec Ducati, Marc Marquez.
Podvozok a šasi Ducati Diavel V4 RS
Motor preberá nosné funkcie v šasi. Rámová konštrukcia pozostáva z hliníkového monokoku v kombinácii s jednoramennou kyvnou vidlicou a oceľovým mriežkovým zadným rámom. Podvozok sa spolieha na plne nastaviteľné komponenty Öhlins, konkrétne vidlicu NIX30 a tlmič STX46, ktoré sú naladené na športovú odozvu.
Sada kovaných 5-Y lúčových kolies a pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV v špeciálnej veľkosti 240/45 vzadu majú dodatočne zdôrazniť jazdnú dynamiku. Brembo Stylema Monobloc brzdy s 330 mm kotúčmi pochádzajú priamo z Panigale V4 a podľa Ducati by mali umožniť brzdné hodnoty až do 11,5 m/s².
Ducati Diavel V4 RS – Elektronický balík a asistenčné systémy
Diavel V4 RS prináša rozsiahly elektronický balík:
- Systémy založené na Bosch-IMU
- DTC, DWC, DQS 2.0, ABS Cornering
- Štyri jazdné režimy: Race, Sport, Touring, Wet
- Tri výkonnostné režimy: High, Medium, Low
- DPL (Ducati Power Launch) s tromi úrovňami
Novinkou pre rad Diavel je režim Race. Displej TFT bol doplnený o panel „Track-Infomode“, podobne ako pri Panigale alebo Streetfighter V4. Launch Control by mala v troch úrovniach regulovať trakciu a výkon, zatiaľ čo jazdec iba ovláda spojku. Elektronika pritom ukladá najlepšie hodnoty pre 0 - 100 a 0 - 200 km/h.
Dizajn, spracovanie a výbava
Ducati Diavel V4 RS kombinuje známe línie Diavel s jedinečnými prvkami RS:
- Karbónové diely: blatník, kryt nádrže, vzduchové kanály, kryt sedadla
- Laserom gravírované RS-logo na kľúči, displeji a plakete valca
- Titánové koncovky a hliníkové kryty výfukového systému, ktoré zdôrazňujú kvalitu spracovania
- Červené Stylema brzdové strmene, exkluzívne RS lakovanie
Sedadlo prichádza s červeným ozdobným švom a športovým tvarom. V sériovej výbave je Diavel V4 RS jednosedadlový, ale možno ho doplniť o spolujazdcové sedadlo a sklopné stupačky. Lítium-iónová batéria prispieva k úspore hmotnosti - celkovo by malo byť ušetrených približne 3 kg v porovnaní s Diavel V4.
Ducati Diavel V4 RS – Príslušenstvo a dostupnosť
V katalógu Ducati Performance nájdete:
- Tašky a štít pre touringové účely
- Billet hliníkové diely: páky, stupačky, kryty
- Ďalšie karbónové diely pre individualizáciu
Ducati Diavel V4 RS by mala byť v Európe dodávaná od decembra 2025. V USA a na ďalších trhoch začne dodávka v januári 2026. Cena v Nemecku je 37.690 eur (vrátane DPH, plus 345 eur dodatočné náklady na dopravu).
Novinky Naked Bike 2026
Ducati Diavel V4 RS 2026 - všetky funkcie v prehľade
- 1.103 cm³ motor Ducati Desmosedici Stradale
- Kontrola ventilovej vôle každých 30.000 km
- Vysokopriepustný vzduchový filter Sprintfilter P08
- Titánová koncovka na výfukovom systéme
- Suchá spojka (Dry Clutch)
- Ducati Quick Shift (DQS) 2.0
- 182 PS (133,8 kW) pri 11.750 ot/min
- 120 Nm krútiaci moment pri 9.500 ot/min
- Hliníkový monokokový rám
- Hliníková jednoramenná kyvná vidlica
- Špecifické karbónové diely: jednosedadlové sedadlo, vzduchové kanály, kryt spolujazdca
- Sada pre dve osoby zahrnutá v štandardnej výbave
- Bosch-IMU (Inerciálna meracia jednotka)
- Plne nastaviteľná vidlica Öhlins NIX30 s 48 mm klzákmi
- Plne nastaviteľný tlmič Öhlins STX 46
- 17-palcové kované hliníkové kolesá
- Pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV: 120/70 ZR17 vpredu, 240/45 ZR17 vzadu
- ABS Cornering systém Bosch-Brembo 10.3ME
- 330 mm brzdové kotúče vpredu s Brembo Stylema 4-piestikové radiálne strmene
- Plne LED svetlomety s denným svietením a Ducati Cornering Lights (DCL)
- 5-palcový TFT farebný displej s modelovo špecifickými grafikami
- RS-špecifický hands-free kľúč s laserovým gravírovaním
- 3 výkonnostné režimy: High, Medium, Low
- 4 jazdné režimy: Race, Sport, Touring, Wet
- Ducati Wheelie Control (DWC)
- Ducati Traction Control (DTC)
- Lítium-iónová batéria
- Keyless-Go (hands-free štart)
- Turn-by-Turn navigácia
- USB port
FAQ k Ducati Diavel V4 RS
Aký výkon má Ducati Diavel V4 RS?
Ducati Diavel V4 RS dosahuje výkon 182 PS (134 kW) pri 13.500 ot/min (v 1. prevodovom stupni: 14.000 ot/min).
Ako rýchlo zrýchľuje Ducati Diavel V4 RS?
Podľa údajov výrobcu zrýchľuje Ducati Diavel V4 RS z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy.
Aký motor je použitý v Ducati Diavel V4 RS?
Ducati Diavel V4 RS používa 1.103 cm³ motor Desmosedici Stradale V4 s desmodromikou, suchou spojkou a MotoGP pôvodom.
Aká je hmotnosť Ducati Diavel V4 RS?
Ducati Diavel V4 RS je o 3 kg ľahšia ako štandardná Diavel V4.
Akú elektroniku ponúka Ducati Diavel V4 RS?
Výbava zahŕňa systémy založené na IMU, DTC, DWC, DQS 2.0, ABS Cornering, Launch Control, štyri jazdné režimy a tri výkonnostné režimy.
Aké podvozkové komponenty sú použité?
Vidlica Öhlins NIX30 a tlmič STX46, obe plne nastaviteľné.
Je Ducati Diavel V4 RS jednosedadlová alebo dvojsedadlová?
Štandardne je jednosedadlová. Sedadlo spolujazdca a stupačky je možné dodatočne namontovať.
Aké pneumatiky má Ducati Diavel V4 RS?
Vpredu: Diablo Rosso IV (Pirelli), vzadu: 240/45 – nové pre tento model.
Kedy príde Ducati Diavel V4 RS na trh?
Na európsky trh príde v decembri 2025, medzinárodne od januára 2026.
Ako je Ducati Diavel V4 RS číslovaná?
Každý kus nesie individuálne číslo na plakete na hlave valca.
Ducati Diavel V4 RS – Svalnatý naháč s MotoGP V4 Images
Source: 1000PS






































