Beta RR Race MY2026 odhalená: Nová technika pre závodnú jazdu

Beta predstavila novú RR Race MY 2026 – a tým zrýchlila obvyklý harmonogram. Podľa výrobcu má skoršie uvedenie na trh zdôrazniť záväzok k motoršportu a orientácii na zákazníka. Modely RR Race sú považované za najsportovejšie varianty endúr Beta a aj v roku 2026 sa budú spoliehať na rozsiahlu závodnú výbavu.

RR Race 250/300 2T

Podľa výrobcu bola Beta RR Race 250 2T 2026 komplexne prepracovaná. Cieľom bolo zlepšiť krútiaci moment a plynulosť chodu naprieč celým spektrom otáčok. Na to sa teraz používajú kľukový hriadeľ a valec z modelu 300, ale s upraveným zdvihom (69,9 mm namiesto 72 mm) a zväčšeným vŕtaním (67,4 mm). Valec je novo navrhnutý v oblasti prepúšťacích kanálov a obsahuje nový piest.

Prepracovaná hlava valca s modifikovanou spaľovacou komorou umožňuje naďalej používať dvojzapaľovaciu sviečku. Tá je elektronicky oddelene riadená a podľa Beta prináša nasledujúce výhody:

• lepšie rozloženie zapaľovania a znížené straty pri plnení
• vyššia stabilita spaľovania
• núdzová prevádzka v prípade poruchy jednej zo sviečok

Účinky týchto opatrení by sa mali prejaviť vo zvýšenom krútiacom momente a lepšom ovládaní vďaka centralizácii hmoty a nižšiemu ťažisku. Novinkou sú aj vystužené ložiská motora. Okrem toho bolo prepracované aj prevodovkové ústrojenstvo – predĺžený bol najmä druhý prevodový stupeň. Cieľom je plynulejší prechod medzi druhým a tretím prevodom, aby sa zvýšil jazdný komfort a stabilita. Podľa Beta tieto zmeny platia aj pre model RR Race 300 2T.

RR Race 125 2T

125 cm³ trieda dostáva úplne novú prevodovku so zosilnenými ozubenými kolesami, ktorá je podľa výrobcu optimalizovaná pre presné a rýchle radenie. Táto prevodovka sa nachádza aj v modeli RR Race 200 2T.

RR Race 200 2T

Pri modeli 200 zasahuje Beta do primárneho a sekundárneho pohonu. Táto modifikácia sa týka vnútorného rotačného pomeru a má zabezpečiť lepšie rozloženie záťaže a mechanickú stabilitu. Samotný zážitok z jazdy zostáva podľa výrobcu nezmenený, čo svedčí o cielenej technickej konsolidácii.

Všetky modely Beta RR Race 4T 2026 (bez ohľadu na objem motora) dostanú nové mapovanie. Cieľom vývojárov bolo, aby sa výkon rozvíjal plynulejšie a bol lepšie využiteľný – najmä na náročnom teréne.

Nezmenené zostáva známe závodné nastavenie modelov RR Race:

• Kayaba AOS vidlica (48 mm, Closed Cartridge) s eloxovanými vnútornými dielmi a množstvom možností nastavenia
• KYB Monoshock (C46 RCU) s externým nastavovaním kompresie a prepruženia
• Rýchloupínacia predná oska s červeným eloxovaním
• Chrániče rúk z dvojzložkového materiálu
• Ergalové stúpačky s oceľovými pinmi a kompaktnejším tvarom
• ZF kombinácia ozubenia z hliníka/ocele
• Závodné sedadlo s protišmykovým poťahom a kapsou na dokumenty
• Eloxované kryty a páčky v červenej/čiernej farbe
• Závodné grafiky

Ako doteraz, všetky dvojtakty sa zaobídu bez automatického miešača oleja – podľa Beta kvôli hmotnostným dôvodom.

Nové modely Beta RR Race MY 2026 by mali byť dostupné od septembra.

Ktoré modely zahŕňa rad Beta RR Race 2026?

Rad zahŕňa dvojtaktné modely s objemom 125, 200, 250 a 300 cm³, ako aj štvortaktné modely s rôznymi objemami (nie sú špecifikované jednotlivo).

Čo je nové na modeli Beta RR Race 250 2T 2026?

Motor bol novo postavený s komponentmi z modelu 300. Nový kľukový hriadeľ, zmenený zdvih (69,9 mm), nové vŕtanie (67,4 mm) a prepracovaný valec spolu s piestom by mali priniesť viac krútiaceho momentu.

Aké výhody prináša dvojzapaľovacia sviečka pri modeli Beta RR Race 2T 2026?

Dvojzapaľovanie by malo stabilizovať spaľovanie, znižovať straty pri plnení a umožniť núdzovú prevádzku v prípade výpadku jednej sviečky.

Aké zmeny v prevodovke sú pri modeli RR Race 250/300 2T 2026?

Druhý prevodový stupeň bol predĺžený, aby umožnil harmonickejší prechod na tretí stupeň – pre lepšiu kontrolu a stabilitu jazdy v závodoch.

Čo bolo zmenené na modeli Beta RR Race 125 2T 2026?

Bola zavedená nová prevodovka so zosilnenými ozubenými kolesami, aby bol prechod medzi rýchlosťami rýchlejší a odolnejší.

Aké technické zmeny má RR Race 200 2T 2026?

Beta upravila prevodový pomer v primárnom a sekundárnom pohone, aby zvýšila mechanickú odolnosť – pri nezmenenom pocite z jazdy.

Čo je nové na štvortaktných modeloch RR Race 2026?

Bolo zavedené nové mapovanie motora, ktoré by malo umožniť plynulejšie dávkovanie výkonu na náročnom teréne.

Aké komponenty podvozku sa používajú?

Vpredu je použitá vidlica KYB AOS Closed Cartridge (48 mm), vzadu KYB C46 RCU Monoshock s plne nastaviteľnou hydraulikou.

Kedy bude Beta RR Race 2026 k dispozícii?

Beta oznámila dostupnosť nových modelov na september 2025.