Nové Yamaha Tracer 7 a Tracer 7 GT 2025

Opticky sa oba modely prezentujú s prepracovanou prednou časťou, novými LED svetlometmi a výrazným postupne sa rozsvecujúcim pozičným svetlom. Vzhľad síce pôsobí povedome, no v priamom porovnaní s predchodkyňou vidno výrazné zmeny. Silueta bola stvárnená štíhlejšie a športovejšie, no zostáva funkčná. Najmä dizajn zadnej časti s integrovaným zadným svetlom podčiarkuje dynamiku.

Kľúčovým technickým vylepšením je zavedenie systému YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), ktorý v kombinácii so systémom Yamaha Ride Control (YRC) umožňuje viacero jazdných režimov. K dispozícii sú prednastavené režimy "Sport" a "Street", ako aj individuálne konfigurovateľná možnosť – všetky ovládateľné cez nový 5-palcový farebný TFT displej alebo aplikáciu MyRide.

Tri výkonové mapy (PWR1–PWR3) a dva stupne kontroly trakcie (TCS1 a TCS2) umožňujú prispôsobenie rôznym jazdným situáciám. Navyše je teraz sériovo súčasťou výbavy tempomat.

Oba modely poháňa naďalej osvedčený radový dvojvalcový motor CP2 s objemom 690 cm³ a 270° usporiadaním kľukového hriadeľa. Dodáva 54 kW (73,4 PS) pri 8 750 ot./min a 68 Nm pri 6 500 ot./min. Motor spĺňa homologizáciu Euro 5+, ako aj moderné nároky na efektivitu a ovládateľnosť. Nová protišmyková spojka znižuje silu potrebnú na páke o 22 % a zabraňuje neželanému blokovaniu pri podraďovaní.

Automatizovaná prevodovka Y-AMT od Yamahy nebude aspoň pri uvedení na trh k dispozícii.

Pre modelový rok 2025 získal oceľový rám dodatočnú tuhosť v torznom, pozdĺžnom aj priečnom smere. Predĺžená kyvná vidlica (o 40 mm) a nová USD vidlica s priemerom 41 mm a 18-stupňovým tlmením ťahu zaisťujú vyššiu stabilitu a lepšiu ovládateľnosť. Vzadu sa používa nový centrálny tlmič Monocross. Tracer 7 GT dopĺňa balík praktickým diaľkovým predpätím.

Radiálne montované brzdové strmene vpredu a pneumatiky Michelin Pilot Road 6 GT dotvárajú celkový jazdný balík.

Pre dlhé cesty Yamaha optimalizovala jazdnú polohu, tvar nádrže a riadidlá. Tie sú teraz širšie a namontované vyššie. Nové dvojdielne sedadlo je nastaviteľné výškovo, sedadlo pre spolujazdca je predĺžené a vybavené novými madlami. Verzia GT navyše ponúka špeciálne čalúnené komfortné sedadlo a gumené stupačky na tlmenie vibrácií.

Nádrž má teraz objem 18 litrov, čo zvyšuje dojazd. Zatiaľ čo Tracer 7 má športovo tónované plexi, GT disponuje cestovným plexi vyšším o 90 mm a nastaviteľným v rozsahu 60 mm. Novinkou sú tiež prepracované chrániče rúk a sériovo montované vyhrievané rukoväte (GT).

Nový farebný TFT displej ponúka navigáciu krok za krokom cez Garmin StreetCross, prepojenie so smartfónom a USB-C konektor. Blinkery majú automatické vypnutie, funkciu blikania pri zmene jazdného pruhu a signál núdzového brzdenia (ESS). Hlavný stojan je pri GT súčasťou sériovej výbavy a uľahčuje údržbu a nakladanie.

Nová Tracer 7 bude dostupná vo farbách Midnight Black a Red Line, verzia GT v lakovaní Midnight Black a Icon Performance. Ceny sú nasledovné: