214 koní! Nová Ducati Streetfighter V4 2025

Srdcom Ducati Streetfighter V4 je 1 103 cm³ motor Desmosedici Stradale V4, ktorý sa používa aj v Panigale V4. Tento motor je 90° V4 s dezmodromickým rozvodom ventilov a protibežne otáčajúcim sa kľukovým hriadeľom, čo ho robí obzvlášť výkonným a charakteristickým. So 214 koňmi pri 13 500 ot/min (+6 koní oproti predchodcovi) a maximálnym krútiacim momentom 120 Nm pri 11 250 ot/min ponúka motor brutálny výkon a zároveň vysokú točivosť, ktorá by mala byť výhodou najmä na pretekárskej dráhe.

Ďalším technickým vrcholom motora sú variabilné nasávacie trubice, ktoré optimalizujú výkon a krútiaci moment v širokom rozsahu otáčok. O ďalší výkon sa stará voliteľný pretekársky výfukový systém Ducati Performance by Akrapovič, ktorý zvyšuje maximálny výkon na 226 koní.

Ducati Streetfighter V4 si zachováva charakteristický dizajn radu Streetfighter, no prináša niekoľko úprav, ktoré majú zlepšiť aerodynamiku a optimalizovať jazdné vlastnosti pri vysokých rýchlostiach. Dvojpodlažné winglety, ktoré sa montujú už od prvej verzie, boli ďalej vyvinuté a teraz ponúkajú vylepšený prítlak +17 kg pri 270 km/h. 16-litrová nádrž sa odráža aj vo väčšej prítomnosti zadnej časti, ktorá je predĺžená smerom dozadu, s kratším držiakom ŠPZ a nižším sedadlom pre spolujazdca než pri Streetfighter V4 z modelového roku 2024.

Podvozok Streetfighter V4 vychádza z Panigale V4, avšak s úpravami, ktoré zlepšujú ovládateľnosť na ceste. Nový predný rám je o 3,47 kg ľahší než u predchádzajúceho modelu a vykazuje nižšiu bočnú tuhosť, čo by malo priniesť väčšiu istotu v náklone a umožniť vyššie rýchlosti v zákrutách. Duté symetrické zadné rameno by malo v kombinácii s ľahkým podvozkom zaistiť lepšiu priľnavosť, čo sa pozitívne prejaví najmä pri akcelerácii v zákrutách.

Streetfighter V4 S je vybavená elektronicky riadeným odpružením Öhlins NIX/TTX, ktoré ponúka vylepšenú spätnú väzbu a širší rozsah nastavenia. Toto odpruženie zaisťuje, že motorka zostáva komfortná ako na pretekárskej dráhe, tak aj v bežnej prevádzke. Jazdný komfort ešte viac zvyšuje stratégia "Cruise Detection". Systém zmäkčí odpruženie, keď zistí konštantnú rýchlosť, napríklad pri jazde po diaľnici.

Rovnako ako nová Ducati Panigale V4, aj Streetfighter V4 je vybavená brzdovými strmeňmi Brembo Hypure. Tieto strmene sú ľahšie (o 60 gramov na pár v porovnaní so Stylema z predchádzajúceho modelu) a výkonnejšie, pričom efektívnejšie odvádzajú teplo vznikajúce pri brzdení.

Ducati vybavuje Streetfighter V4 množstvom elektronických riadiacich systémov. Medzi najdôležitejšie patria Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Quick Shift (DQS) 2.0 a Ducati Vehicle Observer. Ten posledný je algoritmus vyvinutý spoločnosťou Ducati Corse, ktorý pristupuje k viac ako 70 senzorom, aby optimalizoval výkon motorky v reálnom čase a umožnil jazdcovi presnejšiu kontrolu.

Ďalším vrcholom je brzdový systém Race eCBS, vyvinutý v spolupráci s Bosch. Zlepšuje brzdný výkon tým, že v určitých jazdných situáciách dokáže aktivovať zadnú brzdu, čím sa zlepšuje stabilita a ovládateľnosť počas brzdenia. Elektronický balík dopĺňa nový 6,9-palcový TFT displej, ktorý zobrazuje dôležité informácie podľa zvoleného jazdného režimu (Road alebo Track).

Ergonómia Streetfighter V4 bola navrhnutá tak, aby zvýšila komfort na ceste bez toho, aby to ovplyvnilo športové jazdné vlastnosti. Obzvlášť sediaca poloha bola optimalizovaná pre vyšších jazdcov. Nádrž bola navrhnutá tak, aby ponúkala väčšiu voľnosť pohybu, a výrez v hornej časti uľahčuje aerodynamickú jazdu. V porovnaní s predchádzajúcim modelom bolo zalomenie riadidiel posunuté o 10 mm dozadu, a teda bližšie k jazdcovi.

Stupačky boli posunuté ďalej dopredu a dovnútra, čo robí jazdnú polohu pohodlnejšou bez toho, aby to ovplyvnilo svetlú výšku. Vetranie v bočných kapotážach smeruje horúci vzduch preč od jazdca, čo zlepšuje tepelný komfort pri dlhších jazdách.

Ducati Streetfighter V4 sa ponúka v dvoch verziách: štandardnej a V4 S. Oba modely zdieľajú mnoho vlastností, ako motor, podvozok a elektroniku. Verzia V4 S však prináša ďalšie prémiové komponenty, ako odpruženie Öhlins, kované kolesá a lítium-iónovú batériu, ktoré ďalej znižujú hmotnosť. Ceny v Nemecku sú nasledovné:

• Ducati Streetfighter V4: 24 990,- EUR (+ 305,- EUR náklady na dodanie)
• Ducati Streetfighter V4 S: 27 990,- EUR (+ 305,- EUR náklady na dodanie)