Prehľad noviniek Ducati 2025

Ducati Panigale V4 2025 predstavuje novú éru pre značku: je ľahšia, výkonnejšia a aerodynamicky dokonalejšia. Motorka kombinuje vylepšenú aerodynamiku s integrovaným dizajnom, ktorý znižuje odpor vzduchu o 4 % a lepšie chráni jazdca. Prepracovaná ergonómia, výkonný motor Desmosedici Stradale so 216 k a nová dvojramenná zadná kyvná vidlica zvyšujú agilitu a priľnavosť. Svetové novinky ako brzdové strmene Brembo Hypure™ a systém Race eCBS, ako aj veľký 6,9-palcový TFT displej s GPS zobrazením času kôl výrazne zlepšujú zážitok z jazdy a prinášajú technológiu MotoGP na cestu.

Tu nájdete test: Ducati Panigale V4 2025 Testbericht.

Ducati Panigale V4 Tricolore 2025 je limitovaný špeciálny model len s 1 000 očíslovanými kusmi, ktorý oslavuje históriu a inžiniersku kreativitu značky. Zaujme exkluzívnym lakovaním v farbách talianskej vlajky, inšpirovaným historickou 750 F1, doplneným pretekárskymi komponentmi ako inovatívny brzdový systém s 338,5 mm T-Drive kotúčmi, karbónové ráfiky a suchá spojka. 1 103-kubíkový motor Desmosedici Stradale dáva 216 k pri 13 500 ot./min, podporovaný najmodernejšou elektronikou. Prémiové prvky ako sedlo z Alcantary, špeciálne animácie na displeji a certifikát pravosti dopĺňajú balík. Cena zatiaľ nie je známa, no modely by mali byť pre svoju exkluzivitu rýchlo vypredané.

Ducati Panigale V2 2025 prekvapuje menším objemom a nižším výkonom, no zároveň stavia na nižšej celkovej hmotnosti a vyššej použiteľnosti na ceste. 890-kubíkový motor dodáva 120 k a je ľahší vďaka DLC povlakom a použitiu ventilových pružín namiesto desmodromiky. Konštrukcia je naladená na pohodlnejšie jazdné vlastnosti, s vyššou pozíciou sedenia a ľahším rámom, ktorý napriek tomu ponúka stabilitu a presnosť. Vybavená modernou elektronikou ako ABS Cornering a Ducati Traction Control je Panigale V2 optimalizovaná aj pre začiatočníkov a bežnú cestnú prevádzku, pričom verzia V2 S sa pýši kvalitnými komponentmi Öhlins. Panigale V2 bude dostupná od konca januára 2025, vrátane verzie A2 pre nováčikov.

Ducati Streetfighter V4 a V4 S 2025 vychádzajú z Panigale V4 a so 214 k (+6 k) sa stávajú najvýkonnejším sériovým naked bikom na svete. 1 103-kubíkový motor Desmosedici Stradale V4 s desmodromickým rozvodom a protibežným kľukovým hriadeľom prináša mohutný výkon, optimalizovaný variabilnými nasávacími trúbkami a voliteľným pretekárskym výfukom (226 k). Nový, ľahší podvozok zlepšuje ovládateľnosť a priľnavosť, zatiaľ čo komponenty Öhlins a prepracovaný elektronický balík vrátane nového 6,9-palcového TFT displeja zvyšujú výkon. Aerodynamika bola ďalej vylepšená optimalizovanými krídelkami a ergonomickými úpravami, obzvlášť pre vyšších jazdcov. Ceny v Nemecku začínajú na 24 990 € (štandardná verzia) a 27 990 € (V4 S).

Ducati Streetfighter V2 2025 sa predstavuje ako radikálny naked bike, ktorý na nový spôsob interpretuje športového ducha Panigale V2 v obnaženej, surovej forme pre cestu. Poháňaná redukovaným 890-kubíkovým V2 motorom so 120 k a 93 Nm krútiaceho momentu prináša táto ľahká, 175 kg vážiaca motorka priamu jazdnú radosť s lineárnym rozvojom výkonu a modernou elektronikou ako Cornering ABS a Ducati Traction Control. Monokokový rám a vzpriamená pozícia sedenia poskytujú stabilitu, zatiaľ čo agresívny dizajn s LED svetlometmi podčiarkuje športové DNA. S variantmi ako verzia vhodná pre A2 oslovuje Streetfighter V2 aj začiatočníkov a bude dostupná od novej sezóny.

Ducati Multistrada V2 2025 bola dôkladne prepracovaná a stavia na novom, ľahkom 890-kubíkovom V2 motore so 115 k a 92 Nm krútiaceho momentu, ktorý namiesto typickej desmodromiky používa variabilné časovanie ventilov. Hmotnosť bola znížená o 18 kg, podvozok bol prekonštruovaný a ergonómia optimalizovaná, s výškovo nastaviteľnými sedadlami a poloaktívnym podvozkom Skyhook pri verzii S. Ponúka modernú elektroniku so zatáčacím ABS, viacerými jazdnými režimami a 5-palcovým TFT displejom. Vylepšená aerodynamika, LED osvetlenie a jednou rukou nastaviteľné plexisklo zvyšujú komfort. V2 S je navyše vybavená quickshifterom, multimediálnym systémom a vyhrievanými rukoväťami. Oba modely budú dostupné od januára 2025, ceny zatiaľ neboli oznámené.

Ducati Multistrada V4 2025 prináša množstvo aktualizácií, ktoré zlepšujú komfort jazdy, bezpečnosť a výkon. 1 158-kubíkový V4 motor so 170 k je teraz vybavený rozšíreným systémom odpojenia valcov, ktorý za určitých podmienok deaktivuje zadné valce aj počas jazdy s cieľom šetriť palivo. Poloaktívny podvozok Skyhook DSS EVO optimalizuje tlmenie v reálnom čase a ponúka nové komfortné funkcie ako Bump Detection a automatické vyrovnávanie výšky. Nové asistenčné systémy jazdca ako Forward Collision Warning, adaptívne zatáčacie ABS a trojstupňové motorové brzdenie navyše zaisťujú bezpečnosť. Multistrada je dostupná v rôznych výbavových variantoch, od športovej až po Adventure edíciu, každá so špecifickými komfortnými a batožinovými možnosťami.

Tu nájdete test: Ducati Multistrada V4 S 2025 Test.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 je najšportovejšou verziou radu Multistrada, so špeciálnym pretekárskym režimom a optimalizovaným podvozkom pre kľukaté cesty. 1 158-kubíkový V4 motor dáva 170 k a disponuje odpojením valcov na úsporu paliva. Pretekársky režim ponúka agresívnejšie riadenie motora a rýchlejšie preraďovanie nadol, zatiaľ čo poloaktívny podvozok Öhlins a pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV zaisťujú presné ovládanie. Rozsiahly elektronický balík s adaptívnym tempomatom, zatáčacím ABS a novým Forward Collision Warning zvyšuje bezpečnosť a komfort. Ergonomické úpravy ako zvýšené stupačky a užšie riadidlá poskytujú športovú kontrolu, no zostávajú vhodné aj na cestovanie.

Ducati v roku 2025 rozširuje svoj rad Scrambler o dva nové modely: minimalistický Icon Dark a športovo ladený Full Throttle. Icon Dark je celý v čiernej farbe a zaobíde sa bez zbytočných detailov, čo z neho robí najlacnejší model Scrambler (od 9 990 eur) a podporuje individualizáciu. Full Throttle naopak nesie nový lak v čiernej a bronzovej farbe, inšpirovaný pretekmi flat-track zo 70. rokov, a ponúka športové detaily ako tlmič Termignoni, LED smerovky a Ducati Quick Shift, ako aj agresívnu pozíciu sedenia a športové sedadlo.

Pri príležitosti 10. výročia radu Scrambler prináša Ducati na trh limitovanú edíciu Rizoma, exkluzívny model len s 500 očíslovanými kusmi. V úzkej spolupráci s Rizomou vznikla Ducati Scrambler 10. Anniversario Rizoma Edition, ktorá sa vyznačuje ušľachtilým sfarbením „Metal Rose“ a starostlivo prepracovanými dizajnovými detailmi. Elegantný vzhľad kombinuje čierne komponenty podvozku s akcentmi v odtieňoch Stone White a Metal Rose, čím sa stáva jedinečným zberateľským kúskom. Táto výročná edícia spája estetiku Rizomy a kreativitu Centro Stile Ducati, aby osobitým spôsobom oslávila esenciu radu Scrambler.

Ducati Diavel V4 2025 získava s novým lakovaním "Black Roadster Livery" elegantnú čiernu farbu so žltými akcentmi, ktorá dopĺňa klasickú ducatiovskú červenú. Dizajn kombinuje svalnaté tvary so športovou eleganciou, podporenou LED svetelnými zoskupeniami a nápadným zadným svetlom z matice bodových LED diód. Poháňa ju 1 158-kubíkový V4 motor Granturismo so 168 k, ktorý je kompaktný, ľahký a hladko bežiaci, s dlhými servisnými intervalmi 60 000 km. Výrazné dizajnové prvky ako široké zadné koleso a frézované päťramenné ráfiky podčiarkujú charakter. Cena v Nemecku je 27 490 eur za červenú verziu a 27 790 eur za nové lakovanie.