Nový Triumph Scrambler 400X 2024 v každodennom teste

Nový Triumph Scrambler 400X 2024 v každodennom teste

Na chrbte scramblera cez slnečnú Barcelonu

Kľučkovanie rušnou barcelonskou premávkou a odvážne zdolávanie prašných serpentín ako čerstvo kvalifikovaný skúšobný pilot - výzva, ktorej som čelil s veľkou radosťou, ale aj s veľkým rešpektom. Pri spätnom pohľade môžem povedať, že Scrambler 400 X ma rýchlo zbavil počiatočného napätia. O presné faktory, ktoré k tomu prispeli, sa s vami podelím tu!

AJay

AJay

uverejnené na 7. 4. 2024

23 910 Zobrazenia

Nie je žiadnym tajomstvom, že vzhľad a výbava modelu Triumph Naked Bike, ktorý spĺňa požiadavky normy A2, ma okamžite zaujali a vyvolali vo mne úsmev plný očakávania. Vďaka dvojfarebnej nádrži, športovým chráničom rúk a dvojdielnemu sedadlu s hnedým koženým vzhľadom je tento stroj jednoznačne pútavý. Pneumatiky pozostávajú z 19-palcovej prednej pneumatiky a 17-palcovej pneumatiky Metzeler Karoo Street vzadu. Drsný dezén a pomer rozmerov pneumatík okamžite prezrádza, že Naked Bike sa nebojí kamenistého terénu. Okrem toho zlatá USD vidlica, grilovaný LED svetlomet a mnohé ďalšie detaily rýchlo vzbudia záujem pozorovateľa - v tomto prípade, samozrejme, môj a tiež mnohých chodcov v meste aj mimo neho. S trhovou cenou 6045 eur v Nemecku a 6695 eur v Rakúsku je tento pútač pohľadov cenovo dostupný. Motocykel má spoločnú elektroniku, nádrž a motor so svojou sestrou Modern Classic - Speed 400. Či motocykel splní svoj vizuálny prísľub, sa ukáže ešte pred prvou prehliadkou.

Prvé metre, prvý dojem - Triumph Scrambler 400X je skvelý!

Po prvých metroch mi bolo osobne čoraz jasnejšie, že napriek výške sedla 835 mm (vďaka 19-palcovému prednému kolesu a zdvihu odpruženia 150 mm) je zaručená veľmi bezpečná jazda. Vďaka vzpriamenej jazdnej pozícii, širokým riadidlám a svetlej výške bolo ovládanie úplne nekomplikované a vhodné na každodenné používanie. Prvá polhodinová jazda v meste sa ukázala ako dobrá príprava na kľukatú trasu, ktorá nás čakala v blízkych horách. Zastavenie a rozjazd, pomerne rýchla akcelerácia, malý polomer otáčania - pre nováčika žiadny problém. Hoci je Speed 400, sesterský model 179 kg vážiaceho speedstera, známy svojimi športovejšími jazdnými vlastnosťami, mal som presne opačné skúsenosti. Keďže toto nemá byť porovnanie motocyklov, skúsenosti na Speede 400 z neho podľa možnosti vynechám - podľa môjho názoru však Scrambler pôsobil veľmi hladko aj v ostrých zákrutách. Po predchádzajúcich skúsenostiach s pneumatikami s podobným profilom na ceste som bol príjemne prekvapený priľnavosťou a obratnosťou. Okrem toho sa pri jazde neozývalo žiadne nepríjemné šumenie, aké som zažil napríklad s pneumatikami Pirelli Scorpion Rally STR pri nižších rýchlostiach. Aj keď 40 koní nie je svet a para vpredu je skutočne citeľná až od tretieho prevodového stupňa, výkon Triumphu Scrambler 400X je na každodenné používanie úplne postačujúci.

Spokojnosť takmer vo všetkých oblastiach - nebyť brzdného výkonu

Jediná výrazná nevýhoda motocykla (samozrejme, subjektívne povedané) sa pomaly, ale isto dostala na povrch po niekoľkých hodinách jazdy: brzdný výkon. Jednokotúčové brzdy s priemerom 300 milimetrov, ktoré dodáva ByBre, a ich brzdové doštičky by mali mať o niečo "agresívnejší" účinok a eliminovať tak vysokú manuálnu silu, ktorá je potrebná. Keďže brzdový systém Speedu 400 predtým na rovnakej trase vykazoval jasný záber, rozdiel sa v tomto prípade zdal byť dosť výrazný. Celkovo však systém plní svoju úlohu a je vybavený aj deaktivovateľnou trakčnou kontrolou a ABS - čo je samozrejme jasná výhoda pri jazde v teréne.

Pneumatiky Triumph Scrambler 400X 2024 Metzeler

Pneumatiky Triumph Scrambler 400X 2024 Metzeler

Triumph Scrambler 400X

Moderný a nadčasový - skutočný pútač pozornosti

Koľko stojí Triumph Scrambler 400 X?
Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.
AJay

Triumph Scrambler 400 X 2024 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov

AJay

Scrambler 400 X sa cíti ako doma na ceste a nevyhýba sa ani poľnej ceste. Vizuálne vyzerá radikálnejšie, ako je. Bohatá výbava, živý jednovalcový motor a komfortný podvozok patria k jeho silným stránkam. A to všetko za primeranú cenu.


vysokokvalitný moderný klasický vzhľad

priaznivá cena

zábavný motor so silným stredom

citlivý podvozok

dobré pneumatiky prispôsobené modelu

Slabá predná brzda

Nový Triumph Scrambler 400X 2024 v každodennom teste Obrázky

Zdroj: 1000PS

Obrázok 1
Obrázok 2
Obrázok 3
Obrázok 4
Obrázok 5
Obrázok 6
Obrázok 7
Obrázok 8
Obrázok 9
Obrázok 10
Obrázok 11
Obrázok 12
Obrázok 13
Obrázok 14
Obrázok 15
Obrázok 16
Obrázok 17
Obrázok 18
Obrázok 19
Obrázok 20
Obrázok 21
Obrázok 22
Obrázok 23
Obrázok 24
Obrázok 25
Obrázok 26
Obrázok 27
Obrázok 28
Obrázok 29
Obrázok 30
Obrázok 31
Obrázok 32
Obrázok 33
Obrázok 34
Obrázok 35
Obrázok 36
Obrázok 37
Obrázok 38
Obrázok 39
Obrázok 40
Obrázok 41
Obrázok 42
Obrázok 43
Obrázok 44
Obrázok 45
Obrázok 46
Obrázok 47
Obrázok 48
Obrázok 49
Obrázok 50
Obrázok 51
Obrázok 52
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 53
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 54
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 55
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 56
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 57
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 58
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 59
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 60
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 61
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 62
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 63
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 64
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 65
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 66
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 67
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 68
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 69
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 70
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 71
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 72
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 73
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 74
Triumph Scrambler 400 X 2024 - Obrázok 75

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG