BMW CE 02 vs Felo FW-06 - Elektrické porovnanie

Vo svete cestovných motocyklov by sa tento model pravdepodobne nazýval crossover: Motocykel, ktorý sa pohybuje medzi tradičnými konštrukčnými triedami motocyklov. V kategórii elektrických motocyklov sa takýto termín zatiaľ nenašiel, preto výrobcovia prichádzajú s vlastnými názvami. BMW nazýva CE 02 "eParkourer", Felo FW-06 jednoducho "New Concept". Spoločné však majú to, že ani jeden z týchto dvoch elektromobilov nepatrí do kategórie skútrov alebo nahých bicyklov - sú niekde uprostred. Ak sa chcete o jednotlivých bicykloch dozvedieť viac, naše rozsiahle testy nájdete tu.

• Testovací protokol BMW CE 02 11kW
• Hodnotenie Felo FW-06

Elektrické motocykle patria do skupiny vodičského oprávnenia A1, a preto ich možno riadiť aj s doplnkami vodičského oprávnenia B-111 (AT) a B-196 (DE). Ich maximálny výkon je teda 11 kW, menovitý výkon každého z nich je takmer identický, 5 kW vo vozidle Felo a 6 kW v BMW. Aj krútiaci moment na kľukovom hriadeli je v elektrických motocykloch podobný: CE 02 dosahuje krútiaci moment 55 Nm, zatiaľ čo FW-06 ho s 58 Nm len tesne prekonáva. Jazdné vlastnosti v mestskom prostredí sú teda veľmi podobné, pričom oba motocykle bodujú aj svojím plynulým správaním a trakčnou kontrolou.

Keď však príde na maximálnu rýchlosť, to je naozaj vzrušujúce. BMW elektronicky reguluje CE 02 na 95 km/h. Na modeli Felo FW-06 je teoretická maximálna rýchlosť 90 km/h, ak by nebolo tlačidla na zvýšenie rýchlosti na riadidlách. To uvoľní plný výkon a zabezpečí maximálnu rýchlosť až 125 km/h. Samozrejme, to spotrebuje energiu batérie, ale vozidlo z Číny má aj viac.

Na prvý pohľad to možno bude ťažko uveriteľné, ale FW-06 sa podarilo vtesnať väčšiu kapacitu batérie do o 113 mm kratšieho rázvoru. Napevno zabudovaná jednotka modelu Felo ponúka kapacitu 5,6 kWh, čo by malo byť postačujúce na dojazd 120 až 140 kilometrov. Naopak, BMW CE 02, ktoré je rozmerovo väčšie, ponúka kapacitu len 3,92 kWh, čo by malo umožniť dojazd okolo 90 kilometrov. Batérie BMW sa dajú aspoň vybrať.

BMW a Felo sú určené pre začiatočníkov a vodičov áut, ktorí chcú prejsť na dvojkolesový motocykel. Preto ponúkajú určitú bezpečnostnú výbavu. Oba elektrobicykle sú vybavené kontrolou trakcie a systémom ABS vpredu - ale, bohužiaľ, len vpredu. To znamená, že pri zlých cestných a poveternostných podmienkach hrozí zablokovanie zadného kolesa. Najmä v mestskom prostredí plnom dopravného značenia, dlažobných kociek a možno aj električkových koľají to môže v prípade núdze viesť k nebezpečným situáciám. Je však dôležité si uvedomiť, že táto výbava nie je v triede A1 povinná, a preto môžu výrobcovia na tomto kritickom bode šetriť.

Rýchlo a ekonomicky do práce a späť domov. Obe elektrické vozidlá sa na krátkych vzdialenostiach cítia ako doma a ich majitelia ich pravdepodobne využívajú len na dochádzanie do práce. Napriek tomu BMW CE 02 prekvapí kvalitným podvozkom, ktorý sa ľahko kĺže po dlažobných kockách. Samozrejme, CE 02 nie je najlacnejším motocyklom v kategórii A1, ale takýto dobre premyslený podvozok sa v triede 125 cm3 vidí len zriedka. Tam, kde BMW boduje komfortom, tam Felo FW-06 doháňa úložným priestorom. Hoci priehradka pod sedadlom postačuje len na odkladanie drobností, stále je to viac ako v BMW, ktoré nemá žiadny úložný priestor. Na modeli Felo dokonca nájdeme priehradku s možnosťou nabíjania cez USB, zatiaľ čo BMW ponúka nabíjaciu zásuvku USB-C na riadidlách.

Okrem toho BMW CE 02 ponúka dlhé sedadlo a dve sady opierok na nohy pre jazdca, čo znamená, že jazdnú polohu si môžete zvoliť naozaj ľubovoľne. Na druhej strane model FW-06 od spoločnosti Felo má kompaktné sedadlo jazdca, ktoré by mohlo byť pre vyšších jazdcov nepohodlné kvôli ostrému uhlu kolena.

Časy nabíjania pre CE 02 a FW-06 nájdete v tabuľke vyššie, ale ako sa tieto dve motocykle nabíjajú? BMW aj Felo sa nabíjajú v domácej zásuvke pomocou dodanej nabíjačky. Nemci ponúkajú v originálnom príslušenstve rýchlonabíjačku, ktorá zvyšuje nabíjací výkon z 0,9 kW na 1,5 kW. Na jednoduché verejné nabíjanie ponúka Felo adaptér na typ 2 - zástrčku, ktorá sa často používa aj v wallboxoch. Každý, kto rád skladuje svoje batérie cez zimu v teplom byte, bude s BMW spokojný: Dajú sa vybrať z CE 02.

V Rakúsku a Nemecku je model Felo k dispozícii za 6 450 eur. Vo Švajčiarsku je tiež dostupný za 6 450 CHF, pričom pre jazdcov mladších ako 18 rokov je k dispozícii nováčikovská zľava vo výške 500 CHF. Model Felo FW-06 je dostupný len v jednej výbave, a preto je možné ho prispôsobiť len pomocou dostupných farieb.

Ak chcete vlastniť model CE 02, základná cena je už výrazne vyššia, 7 700 CHF. Ak chcete balík Highline s vyhrievanými rukoväťami, tretím jazdným režimom, cool dizajnom a ďalšími prvkami, môžete si pripočítať 1 020 CHF. Za 8 710 CHF je BMW eParkourer všetko, len nie výhodná kúpa, ale zároveň ponúka viac bicyklov ako Felo.

Žiadne motocykle, žiadne skútre - len elektrický. Tento prvok je spoločný pre prístup BMW a Felo k mestskému elektrickému pohybu v triede A1. V praxi však Felo ukazuje ako švajčiarsky armádny nôž, ktorý zvládne každú úlohu. Pracovný kôň, ktorý vďaka svojim kompaktným rozmerom dokonale zapadá do mesta a vyhovuje každému, kto nikdy nevlastnil motorové dvojkolesové vozidlo.

S ohľadom na trochu objemné rozmery modelu BMW CE 02 určite neuškodí predchádzajúca znalosť motorizovaných motocyklov. Presvedčí predovšetkým vysokou úrovňou komfortu podvozku a variabilnou polohou sedadla - vysokí jazdci nebudú mať problém s orientáciou. CE 02 poskytuje absolútne prémiový pocit, za ktorý si však musíte zaplatiť. Ktorý motocykel je vhodnejší pre váš vlastný životný štýl, bude musieť určiť testovacia jazda.