Prehliadka Írska na motorke

To nebude fungovať! Túto myšlienku som nosil v hlave už roky. V roku 2022 som sa konečne rozhodol. Plánovanie veľkého turné po Írsku bolo pre mňa jednoducho príliš časovo náročné. Preto som sa prvýkrát prihlásil na skupinový zájazd so spoločnosťou Edelweiss Biketravel. Teraz už nebolo cesty späť! Leteli sme priamo do Dublinu so svojím synom. Tam na nás už čakala moja rezervovaná KTM Enduro. Výber motocyklov bol obrovský. Tentoraz som však mal chuť na ďalšie dobrodružstvo s KTM - preto som si vybral Enduro. Moji kolegovia v skupine pochádzali z USA a Kanady. Vybrali si: BMW R 1250 GS, BMW F 750 GS, BMW S 1000 XR a Triumph Tiger 900.

V súčasnosti sme v horúcej fáze. Práve sme spustili online aplikáciu pre náš nový motocykel KTM Enduro. Preto bolo pre mňa dôležité mať peknú dovolenku - bez stresu. Jednoducho som sa nechcel o nič starať. Dvaja sprievodcovia mi dodávali pocit istoty. Markus a William sa každý deň striedali. Jeden z nich prevezme dodávku s batožinou a náhradnú motorku. Druhý kolega jazdí s nami na motocykli. Markus napríklad pracuje v spoločnosti Edelweiss od roku 1993 a doteraz absolvoval približne 2 000 zájazdových dní. Rozhovor s ním v nás prirodzene vzbudil chuť na ďalšie túry. Okrem iného nám porozprával o svojich 38 zájazdoch do Južnej Afriky.

Osobne som si myslel, že s internetom bude plánovanie výletov na KTM Enduro čoraz jednoduchšie. Ale napriek tomu sa počet ľudí, ktorí sa spoliehajú na "bezstarostný" balíček od Edelweiss, neustále zvyšuje. V súčasnosti zamestnávajú 60 sprievodcov a majú flotilu 220 KTM Enduro motocyklov. Ostatní zákazníci sú však pravdepodobne podobní ako ja. Veľa zájazdov si plánujem sám, ale pri špeciálnych destináciách prichádza do úvahy rezervácia zájazdu. V Alpách, Španielsku alebo Taliansku by mi ani nenapadlo, aby som si nechal pomôcť od externého sprievodcu. Napríklad Írsko bola iná záležitosť. Táto cesta je jednoducho časovo veľmi náročná - nechcel som riskovať "prepadák" a rozhodol som sa pre profesionálov.

Turné sa začalo trochu náročnou etapou. Pri cestovaní na KTM Enduro do Írska máte v hlave určité obrazy: osamelé pobrežné cesty, drsná príroda, malé cesty a nádherné výhľady. Etapa z Dublinu do Belfastu nám poskytla pekný prvý dojem z krajiny a mali sme možnosť pozrieť si aj hrad Trim. Hrad sa stal svetoznámym vďaka filmu Statočné srdce. Na východe ostrova, najmä v mestských centrách, je však hustá premávka. Napriek tomu som bol rád, že súčasťou trasy boli aj Dublin a Belfast. Znamenalo to, že sme mohli obe mestá aspoň trochu spoznať.

Druhý deň zájazdu sa ostrov predstavil úplne inak. Prehliadka nás viedla priamo cez britskú časť Severného Írska. Začali sme v Belfaste a cestovali sme pozdĺž severného pobrežia do Letterkenny. Očarili ma najmä úzke cesty v Torrs Head. Túto časť trasy som už pred rokmi absolvoval na bicykli (spolu s KOT a Vaulim - pozrite si video tu). Tentoraz ma prekvapilo, že aj v hlavnej sezóne v polovici augusta bolo na cestách prekvapivo ticho. Samozrejme, na hlavných atrakciách, ako je napríklad Giants Causeway, bolo veľa ľudí. Ale jazda po cestách bola veľmi príjemná. Je to tu úplne iné ako napríklad na Korzike, kde sa v lete jednoducho nikam nedostanete a jazdiť môžete len na jar alebo na jeseň.

Tento trend pokračoval aj na ďalších úsekoch trasy pozdĺž západného pobrežia. Vo všeobecnosti treba povedať, že: Na východe je podstatne väčšia premávka ako na západe. A počas víkendov sú turisticky vyhľadávané miesta o niečo rušnejšie ako počas týždňa. Väčšina trasy viedla po ceste Wild Atlantic Way. Táto cesta meria 2 500 kilometrov od Londonderry na severe po Cork na juhu a rozhodne patrí medzi veľké ciele motorkárov.

Vždy ma prekvapilo, ako málo sa toho na jednotlivých úsekoch pobrežia deje. Napríklad pri jazde na KTM Enduro sme boli počas zastávok vždy sami a vychutnávali sme si výhľady na drsné útesy. Na druhej strane, na niektorých horúcich miestach bolo naozaj veľa ľudí. Dôležité bolo teda dobré načasovanie a správne plánovanie. Asi nebola náhoda, že sme si mnohé krásne trasy vychutnali skoro ráno, keď bola na cestách malá premávka.

Spoločnosť Edelweiss spojila okružnú cestu aj s turistickým programom. Na jednej strane sa zamerali na hrady, zámky a krajinné zaujímavosti. Na druhej strane si vždy vyberali hotely v mimoriadne zaujímavých lokalitách. Vďaka tomu bolo možné navštíviť niekoľko skutočne očarujúcich miest. Doprava v nich bola nepríjemná a cestovanie do nich a späť na motocykli bolo trochu náročné. Ale živé írske krčmy večer boli dobrou protiváhou k osamelým výhľadom. Počas cesty sme navštívili Dublin, Belfast, Ballinu, Galway, Killarney a Waterford. Úprimne povedané, netušil som, aké živé mestečká Írsko ponúka, a bol som úplne unesený.

Pre mnohých motocyklistov je KTM Enduro najväčším vrcholom dobrodružstva na cestách. Jeho výkony a spoľahlivosť sú skutočne ohromujúce. Vďaka technológii a inováciám, ktoré KTM Enduro ponúka, je jazda po náročnom teréne hračkou. S KTM Enduro sa môžete tešiť na bezkonkurenčný zážitok z jazdy, či už ste na ceste alebo mimo nej.

Cestovanie po Írsku na motocykli KTM Enduro je neuveriteľne náročné. Krásne miesta na ostrove sú naozaj rovnomerne rozmiestnené. Takže v dobrom i zlom musíte cestu absolvovať ako okružnú s neustálymi zmenami hotelov a presunmi batožiny. Samozrejme, so sprievodcom je to oveľa jednoduchšie, ako keď cestujete na vlastnú päsť. Napriek tomu sme boli radi aj za to, že sme strávili aspoň 2 noci na 2 miestach. Ak chcete zažiť Írsko "hviezdicovým" spôsobom, za základňu by ste si pravdepodobne mali vybrať Killarney. Tu môžete rozsiahlo preskúmať rozmanitý juhozápad. Bohužiaľ, potom prídete o pomerne pokojný sever, kde máte niektoré útesy len pre seba.

Všetci sme boli naozaj ohromení čistotou ostrova. Ľudia si tu asi naozaj vážia krásu svojej krajiny. Nikde nie sú žiadne zatuchnuté zákutia alebo špinavé bočné uličky. Všetky záhrady sú tiež bezchybné. Ako turista sa tu jednoducho cítite príjemne a bezpečne. Skutočne nádherné miesto. Príjemne nás prekvapili aj stále stabilné a príjemné teploty. Teplomer sa zvyčajne pohyboval okolo 20 stupňov. Ostrov je preto aj v lete nádherný na cestovanie na motocykli. Naopak, nádherné pláže sú však vhodné skôr na fotenie ako na kúpanie. Íri sú na svoje nádherné pláže a skvelú kvalitu vody nesmierne hrdí. Ale s teplotou vody okolo 15 stupňov by ma nikto nedokázal zlákať do veľkolepej vody.

Je teda Slovensko snom každého enduristu? Úprimne povedané, nie! Kto si enduro turistiku predstavuje hlavne s veľkolepými zákrutami a špinavými pneumatikami, môže byť sklamaný. Tu v krajine sú to predovšetkým rôznorodé prírodné zážitky, ktoré sú tak inšpirujúce. Zákruty nie sú také harmonické a nevyzývajú k rýchlej jazde. Na enduru máte tendenciu jazdiť pomalším tempom a stráviť veľa času objavovaním krajiny. Hoci mám rád športové jazdenie, nikdy som nemal pocit, že by som o niečo prichádzal. Krajina ma jednoducho očarila a inšpirovala všetkými tými fascinujúcimi výhľadmi. Všetko bolo tak akurát - presne také, aké to bolo. Možno k tomu prispeli aj skúsenosti oboch sprievodcov. Pre mňa bola táto premiéra naozaj nádherným zážitkom a už som listovala v katalógu Edelweiss. KTM Enduro je tiež skvelou voľbou...

• Príjemné teploty aj v lete
• Čistý a udržiavaný celkový dojem z ostrova
• Torr Head
• Wicklow Mountains
• Ring of Kerry
• Gap of Dunloe
• The Vee
• Downpatrick Head
• Slieve League
• Nádherné mestá ako Galway, Waterford, Killarney, ale aj nespočetné množstvo očarujúcich dedín

Tu je pre vás hrubý prehľad trasy prehliadky. Avšak zahrnuté sú aj ďalšie okruhy. Tieto slučky nie sú uvedené tu. Okrem toho algoritmus Calimoto nie vždy presne sleduje našu trasu. Niekedy sú zahrnuté aj kľukatejšie alternatívy v návrhu trasy pre KTM Enduro. Na Instagrame som zverejnil množstvo fotografií a krátkych videí pozdĺž trasy. Niektoré aj s geografickým označením. Tu na príbehy na Instagrame.

Počas jazdy na KTM Enduro sme očakávali rôznorodé počasie. Preto som si vybral pre seba a svojho syna kvalitné oblečenie Goretex od spoločnosti Rukka, aby sme boli na bezpečnej strane. To nám umožnilo byť flexibilní a nepotrebovať sa zastavovať na prezlečenie alebo na obliekanie ochrany proti dažďu, keď začalo pršať. Vnútornú podšívku sme úplne zapli na zips. Počas jazdy sme opakovane otvárali a zatvárali rozsiahle možnosti vetrania. Po niekoľkých intenzívnych týždňoch sme dospeli k veľmi pozitívnemu záveru. Názov výrobkov: "Batoh je vhodný na nosenie v batožinovom priestore."

• KTM Enduro: KTM 350 EXC-F
• Motor: Štvortaktný jednovalec
• Výkon: 45 koní
• Hmotnosť: 105 kg
• Odpruženie: WP XPLOR vidlica a tlmič
• Brzdy: Brembo kotúčové brzdy
• Kolesá: 21-palcové predné a 18-palcové zadné
• Sedlo: Vyššie sedlo pre lepšiu ovládateľnosť

KTM Enduro je lacnejší ako najvyšší model Rapto-R. Pri náročnom používaní však boli oba modely vodotesné, pohodlne sa nosili a cítili sa naozaj dobre. Obe bundy bývajú na kaviarenské zastávky pomerne objemné a ťažké. Na druhej strane, ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom bola bezchybná a spracovanie kvalitné. Nohavice KTM Enduro sú trochu ťažkopádne pri vyzliekaní. Inak sme boli s oboma kombinézami veľmi spokojní.