Valtinsu EM5 Pro: nový elektrický dirtbike so 60-voltovým pohonom

Od začiatočníckej motorky k dirtbiku pre dospelých

Valtinsu je na trhu len od roku 2024 a s modelom EM5 si urobil meno ako ponúkateľ cenovo dostupných elektrických dirtbikov pre začiatočníkov. S EM5 Pro teraz prichádza model, ktorý ponúka oveľa viac než len silnejší motor

by FunkyFrankee on 23. 10. 2026

Valtinsu je mladá značka so sídlom v Hongkongu, ktorá odštartovala v roku 2024. Ťažiskom sú elektrické off-roadové modely, ktoré sa predávajú predovšetkým priamo cez vlastné e-shopy. Okrem USA a Austrálie k trhom patrí aj Európa, kam sa motorky expedujú z európskeho skladu.

Značka sa preslávila modelom EM5. Elektrický dirtbike je určený pre začiatočníkov a mladších jazdcov, pracuje so 48 voltmi, jazdí na 14-palcovom kolese vpredu a 12-palcovom vzadu a dosahuje približne 64 km/h. Dospelí jazdci s ním rýchlo narazia na hranice, a to v ergonómii aj vo výkone. Pri EM5 Pro preto Valtinsu nezamontoval len silnejší motor, ale nanovo navrhol rám, formát kolies aj pohon. Pre tento model výslovne platí minimálny vek 18 rokov.

Valtinsu Dirt Bike: rám a kolesá pre dospelých jazdcov

Mnohé elektrické dirtbiky v tejto cenovej kategórii sú v podstate šité na mieru mládeži. EM5 Pro stavia na väčšom ráme: výška sedadla je podľa výrobcu približne 80 cm, rázvor okolo 106 cm a maximálne užitočné zaťaženie približne 130 kg. Samotná motorka váži asi 65 kg, a je teda výrazne ľahšia ako enduro so spaľovacím motorom. To pomáha pri manévrovaní, pri dvíhaní po páde aj pri preprave.

Najviditeľnejším rozdielom oproti základnému modelu je kombinácia kolies so 17 palcami vpredu a 14 palcami vzadu. Veľké predné kolesá sa v off-roade osvedčujú už desaťročia. Prekonávajú korene, kamene a terénne stupne rovnomernejšie a v koľajach sa tak ľahko nevychyľujú. Na sypkom povrchu to navyše môže pomôcť držať v zákrutách čistejšiu stopu.

Priestor pre dospelých: väčší rám, výška sedadla približne 80 cm a 17-palcové predné koleso robia z EM5 Pro motorku pre jazdcov, ktorým sú mládežnícke modely malé

60-voltový pohon s tromi jazdnými režimami – Valtinsu EM-5 Pro

Srdcom Pro je 60-voltová platforma. Centrálne uložený motor má podľa Valtinsu menovitý výkon 2 500 W a špičkovo až 5 600 W, čo zodpovedá približne 7,5 k. Krútiaci moment na kolese uvádza výrobca 240 Nm, stúpavosť až 40 stupňov.

Ako pri každom elektrickom pohone je sila k dispozícii hne z miesta, stačí pootočiť plynovou rukoväťou. To uľahčuje rozjazdy do kopca, na šmykľavom povrchu si to však vyžaduje citlivú ruku na plyne. Vaka centrálnej polohe sedí hmotnosť motora navyše nízko medzi nohami jazdca, čo pomáha najmä v pomalých technických pasážach.

Maximálna rýchlosť je podľa výrobcu 84 km/h. Tri jazdné režimy obmedzujú rýchlosť na približne 42, 64 a 84 km/h. Motorku tak možno spoznávať postupne, namiesto toho, aby ste hne vyrazili s plným výkonom.

Batéria, podvozok a brzdy – čo ponúka elektrický dirt bike?

Motor napája vyberateľná 60-voltová batéria s kapacitou 27 Ah, čo zodpovedá dobrým 1,6 kWh. Valtinsu uvádza dojazd až 95 km, avšak za ideálnych podmienok s jazdcom vážiacim približne 70 kg pri rýchlosti okolo 19 km/h. Kto jazdí v teréne svižne alebo zdoláva stúpania, musí počítať s výrazne kratším dojazdom. Na niekoľko kôl na cvičnom areáli však kapacita bohato stačí. Úplné nabitie trvá podľa výrobcu sedem až osem hodín.

Vpredu pracuje hydraulická vidlica so zdvihom približne 15 cm, vzadu tlmič so zdvihom asi 5 cm. Podvozok je navrhnutý na poľné cesty, lúky a cvičné okruhy, väčšie skoky do jeho oblasti použitia nepatria. Brzdí sa vpredu aj vzadu hydraulickými kotúčovými brzdami. Proti striekajúcej vode je motorka podľa výrobcu chránená podľa IPX6, hlboké brody sa nepredpokladajú.

Dojazd s poznámkou pod čiarou: uvádzaných 95 km platí pre pohodlné tempo, pri skutočnom nasadení v teréne je vzdialenosť kratšia

Oblasť použitia, cena a zaradenie Valtinsu EM-5 Pro

EM5 Pro je čisto off-roadové vozidlo bez homologizácie pre cestnú premávku. Vo Švajčiarsku, v Nemecku a v Rakúsku sa s ním smie jazdiť len na súkromnom pozemku so súhlasom vlastníka alebo na tratiach na to určených. S e-bikom má napriek kompaktným rozmerom len málo spoločné, pretože nemá pedále a ovláda sa plynovou rukoväťou.

V EU e-shope Valtinsu stojí EM5 Pro v čiernej farbe aktuálne 1 999 eur namiesto bežných 2 199 eur. Doprava z európskeho skladu je podľa výrobcu zadarmo. K tomu sa pridáva ročná záruka a 30-dňová lehota na vrátenie.

S modelom Pro robí Valtinsu jasný krok preč od čisto začiatočníckeho produktu. Väčší rám, 17-palcové predné koleso a vlastná 60-voltová platforma posúvajú model smerom k plnohodnotnému elektrickému dirtbiku pre dospelých. Kontrolovaného prístupu cez jazdné režimy sa pritom nevzdáva. Pre mladú značku je Pro dôležitým stavebným kameňom, ako v rastúcom segmente elektrických off-roadových motoriek osloviť aj skúsenejších jazdcov.

alšie informácie o Valtinsu nájdete tu.

Ihrisko namiesto cesty: bez homologizácie patrí EM5 Pro na súkromné pozemky a povolené trate