Ducati Formula 73 – Pocta pre 750 Super Sport
Limitovaný mestský Café Racer s Desmodue
Ducati Formula 73 prináša nový pohľad na 750 Super Sport Desmo. 873 očíslovaných kusov spája retro dizajn s modernou technológiou.
S Ducati Formula 73 predstavuje výrobca z Borgo Panigale v roku svojho stého výročia limitovanú sériu 873 očíslovaných kusov. Tento model je poctou pre 750 Super Sport Desmo, prvý sériový motocykel značky s desmodromickým ventilovým rozvodom.
Dizajn Ducati Formula 73 – Striebro, akvamarín a zlatý pruh
Ducati Formula 73 sa vizuálne jasne inšpiruje modelom 750 Super Sport Desmo z roku 1973. Podľa Ducati je strieborná a akvamarínová farba výsledkom intenzívneho výskumu v historickom archíve spoločnosti Ducati Style Centre. Vertikálny zlatý pruh na nádrži cituje neopracovanú časť 750 Imola Desmo, ktorá v minulosti slúžila na kontrolu hladiny paliva. Krátke riadidlá s koncovými zrkadlami, krátka, úzko sa zbiehajúca kapotáž a kompaktná zadná časť podčiarkujú charakter Café Racer.
Mnohé komponenty z frézovaného hliníka medzi nimi brzdové a spojkové páky, vyrovnávacie nádrže, stúpačky a štandardný Rizoma uzáver nádrže zdôrazňujú zmysel pre detail tohto zberateľského modelu. Rovnako ako všetky špeciálne modely Ducati, aj Formula 73 nesie na vidlici označenie modelu a sériové číslo. Každý kus je dodávaný s certifikátom pravosti a boxom s historickými obrázkami a nákresmi od Ducati Style Centre.
Motor Ducati Formula 73 – 803 cm³ Desmodue so 73 PS
Technicky sú menej experimentálni, pretože pod nádherným historickým vzhľadom drieme Ducati Scrambler 800. V srdci Ducati Formula 73 pracuje vzduchom chladený 803 cm³ Desmodue L-Twin s desmodromickým rozvodom a dvoma ventilmi na valec. Agregát je, samozrejme, homologovaný podľa Euro-5+. Výkon je, rovnako ako pri Scrambler 800, udávaný na 73 PS pri 8 250 ot/min a maximálny krútiaci moment na 65,2 Nm pri 7 000 ot/min.
Tlmič vyvinutý v spolupráci s Termignoni, schválený pre jazdu na cestách a s detailmi špecifickými pre model, má zabezpečiť výrazný zvuk.
Klasický trubkový rám a 17-palcové lúčové kolesá
Oceľový trubkový rám, lakovaný v akvamarínovej farbe, posilňuje spojenie s historickým Super Sport Desmo. Vpredu pracuje 41 mm upside-down vidlica od KYB, vzadu KYB tlmič s nastaviteľným predpätím. 17-palcové lúčové kolesá sú obuté do pneumatík Pirelli Diablo Rosso IV s rozmermi 120/70 a 180/55. Vpredu spomaľuje radiálne namontovaný 4-piestikový strmeň Brembo na 330 mm kotúči. Pohotovostná hmotnosť bez paliva je udávaná na 183 kg.
Elektronika Ducati Formula 73 – Moderné systémy v retro šate
Napriek klasickým líniám je Ducati Formula 73 vybavená rozsiahlym elektronickým balíkom s inerciálnou meracou jednotkou. Štandardne obsahuje:
- Kurvové ABS
- Ducati Traction Control (DTC)
- Ducati Quick Shift (DQS)
- Power módy
- Jazdné módy Sport a Road
Farebný TFT displej s uhlopriečkou 4,3 palca poskytuje najdôležitejšie informácie. Kompletné LED osvetlenie s dennými svetlami (DRL) je štandardom. Motocykel je tiež pripravený na Ducati Multimedia System (DMS) a turn-by-turn navigáciu.
Cena a dostupnosť: Limitované na 873 kusov
Spolu s motocyklom je k dispozícii prilba vyvinutá v spolupráci s Arai a športová bunda, ktoré reflektujú farebný koncept Formula 73. Ducati Formula 73 bude dostupná u európskych predajcov od jari 2026. Dodávky do alších regiónov by mali byť dokončené do konca leta.
S 873 očíslovanými exemplármi sa Formula 73 jasne pozicionuje ako zberateľský model so silnou historickou referenciou. V Nemecku stojí nová Ducati Formula 73 od 15 890 eur.