Schuberth Concept výklopná prilba v intenzívnom cestovnom teste

Pred odchodom na náš dvanásťdňový testovací výlet po Škótsku nás Ralf z Feelgoodreisen, ktorý plánoval trasu, varoval: Na severe nás čaká premenlivé počasie, dlhé úseky a naozaj náročné situácie. Na približne 2 000 kilometrovej okružnej ceste z Edinburghu, so zameraním na NC500 a vybrané odbočky, bola cesta nádherná, ale aj intenzívna. Pri tom bol nový Schuberth Concept použitý ako mojou ženskou spolucestujúcou vo veľkosti S a matnej čiernej, tak aj mnou vo veľkosti L a Tracer Red, striedavo na cestnej endure, Triumph Tiger 900 GT Pro, a crossover stroji, Triumph Tiger Sport 800.

Počasie ponúkalo celé spektrum severských podmienok od mrholenia cez hustú hmlu až po slnečné úseky s dvojcifernými nárazmi vetra. Denné zrážky, prevažne mokré cesty, teploty medzi 8 a 18 stupňami a mnoho hodín v sedle poskytovali ideálne podmienky na dôkladné otestovanie nového helmu spolu s nainštalovaným komunikačným systémom Cardo Packtalk Pro.

Prilby sa denne nosili niekoľko hodín na denných etapách medzi 180 a 250 km, pričom sa zameriavali na ich vhodnosť na dlhé túry. Zamerali sme sa nielen na pohodlie a ochranu, ale predovšetkým na každodennú efektívnosť zabudovaných funkcií v reálnych podmienkach.

Koncept, dostupný výhradne u Louisa, je umiestnený pod úrovňou prémiových prilieb Schuberth, ale preberá kľúčové konštrukčné princípy, ako je aerodynamicky optimalizovaný dizajn alebo špeciálna škrupina s certifikáciou ECE-R 22.06. Napriek svojmu modulárnemu charakteru zostáva prilba akusticky nenápadná. Aj ke úroveň zvukovej izolácie nedosahuje kvalitu modelu C5, je na dlhé cesty úplne postačujúca. Aj pri rýchlej jazde na diaľnici alebo pri bočnom vetre zostáva úroveň hluku mierna čo je jasná výhoda pri dlhých etapách.

Typická Schuberth ergonomia: neutrálna, skôr úzka v oblasti líc, ale bez nepríjemných tlakových bodov. Vnútorné polstrovanie je na začiatku pevné, ale po krátkom čase sa príjemne prispôsobí hlave. Ani pri celodennom používaní nezostali žiadne tlakové body, čo svedčí o kvalite a ergonómii vnútornej výbavy. Podbradný pásik s račňovým uzáverom je možné presne nastaviť a zostáva spoľahlivo a pohodlne na mieste aj pri častom nasadzovaní a skladaní.

Ako dlhšia hlava testovateľky s veľkosťou prilby S, tak aj okrúhlejšia hlava testera s veľkosťou L si našli s helmou dobré porozumenie. Osoby s extrémnejším tvarom hlavy budú musieť siahnuť po modeli C5; voliteľné hlavové polstrovanie pre individuálne prispôsobenie je vyhradené pre prémiovú triedu a pre Concept nie je dostupné.

Ventilácia prilby Schuberth Concept funguje spoľahlivo, ale obsluha si vyžaduje trochu zvyku, aspoň pri otváraní na čele: Na rozdiel od mnohých iných prilieb je poloha otvorené regulátora smerom dopredu, zatiaľ čo zatvorené smerom dozadu tí, ktorí predtým jazdili na iných modeloch (napríklad C5), si musia trochu zvyknúť. Pri správnom nastavení poskytuje horná ventilácia citeľný prísun vzduchu na čelo a vrch hlavy bez toho, aby vznikla nepríjemná prievanová ventilácia. Ventilácia na brade je v porovnaní trochu decentnejšia a v závetrí vyšších veterných štítov, ako aj pri oboch modeloch Tiger, je jej účinnosť často obmedzená.

Za reálnych podmienok s dažom a dennými maximálnymi teplotami 1015 °C sa ventilácia ukázala ako dostačujúca, ale nie výnimočná. Pre letné teploty nie je z testu v Škótsku k dispozícii spoľahlivé hodnotenie. Systém P70 Pinlock spoľahlivo kompenzuje možné nedostatky v cirkulácii vzduchu prostredníctvom systému proti zahmlievaniu.

Veľké zorné pole Conceptu bolo v teste pozitívne hodnotené najmä pri meniacich sa svetelných podmienkach v Škótsku s hmlou, dažom a nízko stojacim slnkom. Štandardne dodávané Pinlock-70-plexi sa ukázalo ako efektívny systém proti zahmlievaniu, ktorý aj pri vlhkom počasí alebo pri státí s prilbou na hlave zabezpečuje spoľahlivý čistý výhľad. Integrovaná slnečná clona sa dá rýchlo ovládať pomocou posúvača na spodnom okraji prilby a pokrýva veľkú časť zorného poľa. Nikdy nepôsobí príliš tmavo alebo mliečne a aj po dvanástich dňoch intenzívneho používania zostáva bez škrabancov. Detail, ktorý sa v bežnom živote často prehliada, ale na dlhých cestách sa osvedčí.

UA-certifikácia prilby Concept (ako prvej prilby na svete) je praktickým doplnkom pre každého, kto chce nainštalovať komunikačný systém. Zabezpečuje, že štrukturálna integrita prilby zostane zachovaná aj s namontovaným príslušenstvom, ako je Cardo Packtalk Pro. Táto špecifická vlastnosť vzbudzuje dôveru a odstraňuje bežné obavy pri dodatočných úpravách.

Integrácia Cardo Packtalk Pro do prilby Schuberth Concept si vyžaduje trochu šikovnosti. Dodávaná svorka je pre prilbu len čiastočne vhodná, pretože škrupina prilby je v oblasti dolného okraja kompaktná, ale nasadená guma zabraňuje tomu, aby svorka mohla byť zasunutá až na doraz. Lepiaca montáž sa v teste osvedčila ako praktickejšie a predovšetkým trvácnejšie riešenie. Vo vnútri je možné reproduktory a mikrofón dobre umiestniť určené výrezy sú presné, zostáva dostatok miesta pre káble bez vytvárania tlakových bodov.

V prevádzke systém presvedčí na plnej čiare: kvalita hovoru, dosah, ovládanie a výkon batérie sotva nechávajú niečo na želanie. Nový snímač polohy s detekciou nehôd našťastie zostáva nenápadne v pozadí, automatické vypínanie pri dlhších prestávkach šetrí energiu. Po opätovnom nasadení prilby sa systém okamžite aktivuje a obnoví spojenia so smartfónom alebo spolucestujúcimi. Obzvlášť potešila stabilná konektivita pri daždi, vetre a meniacich sa rýchlostiach žiadny šum, žiadne výpadky, žiadne prerušenia spojenia na stredné vzdialenosti, iba úzke údolia alebo skalné steny pri príliš veľkých vzdialenostiach viedli k krátkemu výpadku spojenia.

Počúvanie hudby, navigácia a interkom bežali paralelne bez vzájomného rušenia. Zvuk je čistý, mikrofón je aj pri namontovanom vetrolame ľahko nastaviteľný avšak pri zatváraní prilby je potrebné dávať pozor, aby sa krčný mikrofón neposunul, pretože to môže obmedziť zrozumiteľnosť reči. Je to spôsobené tým, že použité mikrofóny sú veľmi smerové. Ke šípka na hlave mikrofónu nesmeruje na ústa, inak pôsobivo dobre tesniace potlačenie hluku nemôže fungovať.

Schuberth Concept sa v náročnom cestovnom nasadení prezentuje ako pohodlná, prakticky konštruovaná turistická prilba s vysokokvalitným vzhľadom. Jeho ergonomická tvarovateľnosť je vhodná pre dlhé trasy, zorné pole je veľké a slnečná clona je prakticky integrovaná. Pri odhlučnení a komforte nosenia zostáva prilba počas dlhých etáp príjemne nenápadná čo je skutočné plus najmä pri meniacich sa podmienkach. Horúce dni pravdepodobne privedú nositeľa Schuberth Conceptu k poteniu. Ventilačný systém funguje v zásade spoľahlivo, ale vyžaduje si istú zvyklosť pri ovládaní a pri určitých aerodynamických podmienkach, ako je vysoké čelné sklo, vykazuje slabiny v oblasti ventilácie brady. Celkovo sa Concept v oblasti ventilácie zaradzuje len do strednej triedy.

V kombinácii sa Schuberth Concept a Cardo Packtalk Pro ukazujú ako vyspelá, každodenne použiteľná kombinácia pre častých jazdcov a fanúšikov túr. Integrácia komunikačného systému si vyžaduje určitú námahu a je rozumne podporená UA-certifikáciou. Kto hľadá funkčnú turistickú prilbu, ktorá sa nevnucuje zbytočnými doplnkami, ale napriek tomu ponúka moderný, premyslený základ pre dlhé dni na cestách, nájde v Schuberth Concept to pravé nie bezkompromisne high-end, ale stále solídne a jasne zamerané na turistiku.

Je Schuberth Concept pohodlný aj pri dlhých denných etapách? Áno vnútorné polstrovanie je príjemne pevné a bez tlaku. Ani po niekoľkých hodinách v sedle sa počas testu nevyskytli žiadne nepríjemné tlakové body. Prilba obopína hlavu pevne, bez zvierania znak úspešnej ergonómie.

Ako dobre funguje odhlučnenie Schuberth Concept pri diaľničnej rýchlosti alebo vo veternom prostredí? Aeroakustika je výrazne optimalizovaná. Pri miernom tempe zostáva úroveň hluku príjemne nízka, najmä na turistických strojoch s veterným štítom. Pri otvorenom hľadí alebo pri silnom bočnom vetre sa šum prirodzene zvyšuje ale nikdy nie v rušivej miere. V porovnaní s inými výklopnými prilbami je príjemne tichým zástupcom.

Môže slnečná clona Schuberth Concept nahradiť tónované hlavné hľadie? Nie úplne ale svoj účel plní dobre. Mechanika je hladká a dá sa ovládať aj s rukavicami. Tónovanie je príjemne neutrálne a dostatočné pre typické svetelné podmienky na cestách. Pri nízko stojacom slnku môžu byť však alšie slnečné okuliare užitočné.

Ako sa Schuberth Concept znesie s komunikačnými systémami ako Cardo Packtalk Pro? Veľmi dobre vaka UA-certifikácii je prilba výslovne schválená pre dodatočnú montáž komunikačných systémov. Vnútorné kanály a výrezy bez problémov pojmú reproduktory a kabeláž, bez toho aby niečo tlačilo alebo sa posúvalo. Len pri mikrofóne je potrebné pri zatváraní prilby trochu šikovnosti.

Dá sa Schuberth Concept legálne používať aj v Jet móde? Áno vaka P/J homologizácii je Concept schválený ako integrálna, tak aj ako Jet prilba. Bradová časť môže byť teda počas jazdy otvorená, bez straty homologizácie čo ho robí obzvlášť flexibilným pre mestské jazdy alebo situácie Stop-and-Go.