Benda Rock 125 v teste: Cruiser s V2 silou pre začiatočníkov

Benda Rock 125 už na papieri odlišuje sa z radu typických ľahkých motocyklov. S V2 motorom, remeňovým pohonom, čiastočne leštenými ráfikmi a cruiser-orientovaným dizajnom prináša výbavu, ktorú bežne nájdete skôr v triedach s väčším objemom. Cena 4.999 eur je síce ambiciózna, ale tento stroj má čo ponúknuť - nielen v teórii, ale predovšetkým v praxi.

o na Rock 125 okamžite nadchne, je jej charakteristický V2 motor rarita v triede 125-kubíkov. Už pri štarte sa rozvinie príjemne dunivý zvuk, ktorý motorke dodáva väčšiu prítomnosť než mnohé jednovalce. Tento zvuk zostáva zachovaný aj počas jazdy či už pri pohodovom cruisingu alebo pri zrýchľovaní.

Samozrejme, netreba zabúdať: Stále ide o 125-ku s typickými 14 koňmi. Preto sú potrebné vysoké otáčky, aby ste sa rýchlo pohli vpred. Ťah v nižších otáčkach je - ako sa očakávalo - obmedzený. Kto sa chce s cruiser-pocitom v šiestej rýchlosti preplávať obcou, nebude sklamaný. Až ke necháte za sebou značku konca obce a volá vás otvorená krajina, treba znovu aktívne pracovať so 6-stupňovou prevodovkou. Napriek tomu: Motor sa cíti výnimočne a jednoznačne sa odlišuje od masy.

Rock 125 presviedča veľmi harmonickým správaním v zákrutách. Podvozok poskytuje pokoj a dôveru bez toho, aby pôsobil ťažkopádne. Najmä začiatočníci ocenia prívetivé ovládanie, ktoré ponúka radosť z jazdy a vysokú stabilitu v tejto triede.

Jediným slabým miestom v jazdnom dojme je predná brzda: vyžaduje citeľne viac sily v rukách, aby poskytla uspokojivý brzdný výkon. Našťastie, sériový CBS systém tu pomáha. Tí, ktorí používajú nožnú brzdu, zároveň aktivujú aj prednú brzdu - výsledkom je bezpečné a spoľahlivé spomalenie, aj ke samotná predná brzda nie je úplne presvedčivá.

Výška sedadla len 720 mm je požehnaním pre jazdcov s kratšími nohami. Sedí sa príjemne nízko a kontakt s povrchom je vždy dobrý - čo je jasná výhoda v mestskej premávke a pri nízkych rýchlostiach. Posunuté stúpačky sú dobre umiestnené: nie príliš extrémne, takže sa netreba naťahovať.

Highlightom je široké riadidlo, ktoré zabezpečuje bezpečný a pevný pocit z jazdy. Podporuje dobrú rovnováhu motocykla a uľahčuje kontrolu - najmä v úzkych zákrutách alebo pri manévrovaní. Koncové zrkadlá na riadidlách si zaslúžia zvláštnu pochvalu: ponúkajú nezvyčajne dobrý výhľad dozadu, čo je v tejto triede vozidiel často slabinou. Jedinou nevýhodou sú nepolohovateľné páky, ktoré môžu byť pre menšie ruky trochu nepraktické - ale v tejto triede to nie je nezvyčajné.

Opticky je Benda Rock 125 skutočný pútač. iastočne leštené disky, odkrytý V2 motor a masívne kovové časti na nádrži a zadnom blatníku jej dodávajú kvalitný, dospelý vzhľad. Zvlášť kovový zadný blatník ukazuje, že sa tu nešetrilo. i sa jeho dizajn páči, je vec vkusu - ale remeselne je dobre spracovaný.

Kruhový prístroj v LC technológii je funkčný - nie zvlášť pekný, ale účelný. Poskytuje všetky potrebné informácie bez toho, aby odvádzal pozornosť od jazdenia. Ovládacie prvky na riadidlách pôsobia známo a pravdepodobne pochádzajú od rovnakého dodávateľa ako mnohé iné východoázijské motocykle. Sú funkčné, ale nič výnimočné - čo je však v tejto triede očakávané.

Celkové spracovanie je solídne: čisté zvary, kvalitné materiály a žiadne kývajúce sa prídavné diely - tu je vidieť, že Benda chce byť považovaná za serióznu.

ím je Benda Rock 125 taká výnimočná?

Benda Rock 125 sa vaka svojmu V2 motoru, remeňovému pohonu a dospelému vzhľadu výrazne odlišuje od iných 125-kubíkov. Poskytuje skutočný cruiser pocit a pôsobí ako "veľká" motorka.

Ako sa jazdí na Benda Rock 125?

Jazdné vlastnosti sú harmonické, stabilné a spoľahlivé. Nízka výška sedadla a priateľské ovládanie ju robia ideálnou pre začiatočníkov. Iba predná brzda vyžaduje trochu viac sily.

Aký je zvuk Benda Rock 125?

Na 125-ku ponúka Benda prekvapivo bohatý V2 zvuk. Už na voľnobehu motor znie silno, počas jazdy zostáva zvuk výrazný a jasne sa odlišuje od jednovalcov.

Je sedadlo vhodné aj pre menších jazdcov?

Áno, s výškou sedadla len 720 mm je Rock 125 obzvlášť vhodná pre menších jazdcov a jazdkyne. Ergonomia je celkovo veľmi vydarená, aj pre začiatočníkov.

Aké je spracovanie Benda Rock 125?

Spracovanie je v tejto triede nadpriemerné. Nádrž a zadný blatník sú z kovu, lakovanie je čisté a nie sú žiadne výrazné nedostatky v presnosti vyhotovenia alebo vo výbere materiálov.

Stojí Benda Rock 125 za svoju cenu?

S cenou 4.999 € sa nachádza na hornom konci 125-kubíkových cruiserov. Ponúka však aj veľa výbavy, jedinečný dizajn a skutočný motocyklový pocit, ktorý ju odlišuje od konkurencie.