Nový výfukový systém Akrapovic pre Suzuki GSX-8S a 8R

Živé Susi s výfukom v štýle MotoGP!

Keď si Akrapovic vezme na paškál motorky strednej triedy, môžete si byť takmer istí, že aspoň jeden z bodov výkon, hmotnosť a vzhľad bude poriadne vylepšený - alebo v prípade novej Racing Line (SS) pre Suzuki GSX-8S a 8R rovno všetky tri!

by vauli on 12. 2. 2025

Akrapovic uvádza na trh pre Suzuki GSX-8S/8R výfukový systém Racing Line (SS) s homologáciou Euro5+. Vývoj sa sústredil na optimalizovanú odozvu plynu a výkon, čo v porovnaní so sériovým výfukovým systémom Suzuki GSX-8S vedie k nárastu výkonu o 2,5 PS pri 9500 otáčkach a nárastu krútiaceho momentu o 1,4 newtonmetra pri 5500 otáčkach. Nový výfukový systém, testovaný na vlastnej skúšobni Akrapovic, navyše prináša zníženie hmotnosti o pôsobivých 29,1 percenta (2,2 kilogramu), čo má zlepšiť ovládateľnosť a efektivitu.

Highlighty výfukového systému Akrapovic Racing Line (SS) pre Suzuki GSX-8S/8R:

  • Názov produktu: Racing Line (SS)
  • Kód produktu: S-S8R1-HHAKESS
  • Nárast výkonu: 2,5 PS
  • Nárast krútiaceho momentu: 1,4 Nm
  • Zníženie hmotnosti: 2,2 kilogramu (29 %)
  • Cena: odporúčaná maloobchodná cena bez DPH 1195 eur

Kde získam svoj výfuk Akrapovic?

GP Products je od roku 2014 oficiálnym zástupcom Akrapovic v Nemecku. Ako spoľahlivý a nemecky hovoriaci partner pre všetky otázky týkajúce sa produktov Akrapovic, ako aj pre objednávky, stojí skúsený tím s technickým know-how a podrobnými informáciami o produktoch k dispozícii, aby zabezpečil, že bude urobená optimálna voľba.

Tu sa dostanete priamo k GP Products

Conclusion: Akrapovic Racing Line pre Suzuki GSX-8S a 8R

Racing Line berie strednú triedu Suzuki hneď na troch frontoch: výkon, hmotnosť a vzhľad. Podľa údajov výrobcu systém pridáva približne 2,5 PS pri 9500 otáčkach a 1,4 Nm pri 5500 otáčkach, no predovšetkým znižuje hmotnosť o poriadnych 2,2 kilogramu, čo je takmer 30 percent oproti sériovému stavu. Kompletný systém je vyrobený z kvalitnej nehrdzavejúcej ocele s ručne vyrobeným karbónovým krytom, katalyzátor sedí v koncovke. Príjemné pre každodenné použitie: systém má EC homologáciu a spĺňa normu Euro 5 plus, prichádza ako plug-and-play a nevyžaduje nové mapovanie. Zvukovo výrobca sľubuje hlboký, športový tón v štýle MotoGP. Vlastné merania na skúšobni sme nemohli vykonať, nárast výkonu zostáva pri konštrukcii blízkej slip-onu skromný. Pre jazdcov GSX, ktorí chcú vizuálne aj akusticky vylepšiť svoju motorku a pritom zostať v medziach zákona, je tento systém vhodnou voľbou, pretože citeľne šetrí hmotnosť a zostáva homologovaný pre cestnú premávku.

  • Úspora hmotnosti 2,2 kilogramu
  • EC homologácia a Euro 5 plus
  • Plug-and-play
  • Nehrdzavejúca oceľ s karbónovým krytom
  • Hlboký športový zvuk
  • Mierny nárast výkonu
  • Výkonové hodnoty doložené len výrobcom

Author

VAULI