Od dua k triu: Honda CMX1100 Rebel 2025

Honda CMX1100 Rebel 2025:

CMX1100 Rebel zostáva srdcom modelového radu. Ponúka nové ergonomické usporiadanie, pri ktorom boli upravené riadidlá a stupačky, aby umožnili uvoľnenejšiu polohu sedenia. Dvojvalcový motor s objemom 1 084 cm³ teraz poskytuje viac krútiaceho momentu v nižších a stredných otáčkach. K dispozícii s manuálnou prevodovkou a DCT prevodovkou.

Honda CMX1100T Rebel 2025:

Pre fanúšikov dlhých jázd ponúka CMX1100T Rebel navyše polokapotáž a bočné kufre, ktoré zaručujú viac úložného priestoru a lepšiu ochranu pred vetrom. Tým sa stáva ideálnym spoločníkom pre cestovateľov. Dostupná s manuálnou prevodovkou a DCT prevodovkou.

Honda CMX1100SE Rebel 2025:

Nový člen rodiny, CMX1100SE Rebel, je určený pre jazdcov, ktorí si cenia doplnkovú výbavu. Z výroby je vybavený originálnym príslušenstvom, ako sú zrkadlá na koncoch riadidiel, farebne zladená kapotáž svetlometu a eloxované kryty chladiča. Opticky a funkčne sa odlišuje týmito detailmi a ešte pohodlnejšou výbavou. Dostupný len s DCT prevodovkou.

Všetky tri modely série Rebel 1100 sú vybavené 1.084 cm³ SOHC dvojvalcovým motorom, ktorý sa používa aj v Honda Africa Twin. Pre rok 2025 bol výkon mierne zvýšený zvýšením kompresného pomeru na 10,5:1. Výsledkom je 88,4 PS pri 7.250 ot./min a krútiaci moment 98 Nm pri 4.750 ot./min. Obzvlášť v nižších otáčkach by mal motor vaka novému zotrvačníku získať na sile.

Sériový elektronický systém Throttle-by-Wire (TBW) umožňuje jazdcom vybrať si medzi tromi jazdnými režimami (Štandard, Šport a Dáž) a tým prispôsobiť jazdný výkon podmienkam na ceste. Okrem toho sú k dispozícii dva individuálne nastaviteľné užívateľské režimy, ktoré umožňujú podrobné nastavenia výkonu motora, kontroly trakcie a motorovej brzdy. Pre rok 2025 bol systém DCT alej vylepšený, najmä pre jazdu pri nízkej rýchlosti. Teraz ponúka plynulejší štart a lepšiu ovládateľnosť pri pomalých manévroch.

Pozícia sedenia nových modelov Rebel bola pre rok 2025 opäť prepracovaná. Riadidlá sú teraz namontované vyššie a viac vzadu, stupačky boli umiestnené viac dopredu a sedadlo je o 10 mm hrubšie polstrované. Tieto úpravy zabezpečujú ešte väčší komfort, najmä na dlhších cestách. So sedadlovou výškou 710 mm je Rebel naalej jedným z najdostupnejších motoriek vo svojej triede, ideálny pre jazdcov rôznych telesných výšok.

alším vrcholom modelov 2025 je nový 5-palcový TFT farebný displej, ktorý vaka RoadSync konektivite podporuje smartfóny s Androidom a iOS. Jazdci môžu pristupovať k navigačným a mediálnym funkciám a prostredníctvom handsfree sady v prilbe uskutočňovať hovory. USB-C port je teraz umiestnený vedľa displeja a ponúka jednoduchý spôsob nabíjania zariadení na cestách.

Modely CMX1100 Rebel sú vybavené 43 mm cartridge vidlicou a stereo tlmičmi s vyrovnávacími nádržkami, ktoré sú obidva nastaviteľné v predpätí. So stabilným oceľovým rámom a rázvorom 1.520 mm ponúka Rebel vysokú stabilitu a zábavné ovládanie.

Aj pri brzdnom výkone zodpovedajú údaje triede vozidla: Vpredu spomaľuje radiálne namontovaný monoblokový štvorpiestový brzdový strmeň, ktorý uchopuje plávajúci kotúč s priemerom 330 mm. Vzadu pracuje jednopiestový brzdový strmeň s kotúčom o veľkosti 256 mm.

Honda ponúka tiež širokú škálu originálneho príslušenstva pre modely Rebel, ako sú napríklad na mieru šité možnosti sedadiel, dodatočné riešenia pre batožinu a kapotážne diely. Pre modelový rok 2025 sú k dispozícii nové farebné možnosti:

• CMX1100 Rebel: Pearl Hawkseye Blue (nová)
• CMX1100T Rebel: Iridium Gray Metallic (nová)
• CMX1100SE Rebel: Flare Orange Metallic a Mat Ballistic Black Metallic (nová)

Ceny novej Honda Rebel 1100 budú ešte oznámené.