Fantic XMF 125 Competition 2024 - Test

Moja prvá motorka bola Derbi Senda s objemom 50 ccm, ke som mal 16 rokov. Od tej doby som prestal sledovať menšie supermota. Fascinovali ma rýchlejšie modely a stále dokonalejšia technológia plná senzorov a malých počítačov. Ke som si sadol na Fantic 125, vrátil som sa v čase späť. Cítil som sa, akoby mi bolo znova 16.

istá mechanika, vášnivý zážitok z jazdy a pocit, že ste jednoducho na dvoch kolesách. Fantic 125 v základnom segmente odvádza skvelú prácu, aby si skrutkovači a petrolheadi mohli užiť jazdu bez rušivej elektroniky a asistenčných systémov. Fantic XMF 125 nie je pre každého. Ale všetkým puristom ponúka nezabudnuteľný autentický zážitok!

Model Fantic XMF 125 z roku 2024 je agilný a dostupný motocykel, ktorý bol špecificky navrhnutý pre mladých jazdcov s pretekárskymi ambíciami.

XMF je vybavený jednovalecovým štvortaktným motorom s objemom 124,66 cm3, ktorý dosahuje maximálny výkon 15 k pri 9 750 otáčkach za minútu a maximálny krútiaci moment 11,8 Nm pri 6 750 otáčkach za minútu. Motor spĺňa emisnú normu Euro 5 a je vybavený elektronickým systémom vstrekovania paliva a systémom klznej spojky, ktorý zabraňuje zablokovaniu zadného kolesa pri prudkom preradení a zvyšuje tak bezpečnosť.

o sa týka podvozku, vpredu je osadená prevrátená vidlica s priemerom 41 mm, ktorá nie je nastaviteľná. Tlmič je hydraulicky nastaviteľný.

Brzdový systém tvoria vlnovité kotúče s priemerom 320 mm vpredu a 220 mm vzadu, ktoré sú doplnené kombinovaným brzdovým systémom pre lepší brzdný výkon.

Zavedenie kombinovaných brzdových systémov je určite opodstatnené, najmä pri modeloch ako Fantic XMF, kde chýba ABS a riziko zablokovania kolies pri núdzovom brzdení je výrazne vyššie. Počas testovacej jazdy sa rýchlo preukázalo, že tento systém začína fungovať ihne po stlačení prednej brzdy. Ak je aktivovaná iba zadná brzda, vpredu sa neaktivuje žiadna brzdná sila.

Toto je kľúčová aktualizácia pre modelový rok 2024, pretože ak sa kombinovaný brzdový systém zapne aj pri použití zadnej brzdy, môže to viesť k nebezpečným situáciám a v najhoršom prípade k prevráteniu motocykla, najmä ak ste začínajúci jazdec s obmedzenými skúsenosťami s dynamikou brzdenia motocykla.

Pre niekoho osviežujúca zmena, pre iného neúspech. Fantic XMF 125 Competition je jednoznačne favoritom pre všetkých, ktorí uprednostňujú čistú mechaniku a málo zvončekov. Model 125 pôsobí spartánsky a puristicky, čo sa týka ovládania.

ABS, trakčnú kontrolu ani iné technické asistenčné systémy na modeli Fantic XMF nenájdete. Výsledkom je autentický zážitok z jazdy, ktorý umožňuje autentické spojenie s motocyklom. Pokiaľ ide o bezpečnosť, Fantic pri modeli XMF používa aspoň klznú spojku, ktorá zabraňuje nehodám súvisiacim s rýchlosťou.

Supermoto spárované s motorom o objeme 125 cm3 predstavuje úplne samostatnú kategóriu. Motor pre túto objemovú triedu poskytuje určite dostatočný výkon, čo je veľkým plusom a vyhovuje tak požiadavkám mladej generácie motocyklistov. Pohyb po meste na treťom alebo štvrtom prevodovom stupni s modelom XMF je náročný, ale to nie je jeho primárny účel. Úplne nový motor Minarelli potrebuje vyvinúť veľa otáčok, aby sa dostal do tempa. Jazda pri vyšších otáčkach je zvukovo doplnená štandardne montovaným tlmičom Arrow, ktorý vydáva silný, ale nie príliš rušivý alebo hlasný zvuk. Presne tak, ako by malo Supermoto znieť priamo z výroby.

Ke sa motor rozbehne, zábava na ceste je zaručená. Sedemnásťpalcové pneumatiky (vpredu aj vzadu) poskytujú dostatočnú spätnú väzbu a umožňujú vám agresívne napádať zákruty.

Supermoto často nie sú prvou voľbou mnohých motocyklistov kvôli ich vysokej polohe sedla. Model Fantic Supermoto XMF 125 tu ponúka dobrý kompromis s výškou sedla 880 mm. Vaka úzkemu sedlu supermota je motocykel prístupný aj pre nižšie postavy. Hmotnosť pripravená na jazdu 119 kilogramov zdôrazňuje prístupnosť. Jazdná pozícia je stále relatívne pohodlná aj pre vyšších jazdcov. Poloha riadidiel vedie k vzpriamenému a uvoľnenému postoju, čo robí jazdu pohodlnou aj na dlhšie vzdialenosti. Sedlo by však mohlo byť o niečo pohodlnejšie, keže bolo vnímané ako veľmi tvrdé.

Model Fantic XMF 125 je skutočným lákadlom a môže byť ideálnym základným motocyklom pre mladých jazdcov, ktorí hľadajú štýlový a praktický motocykel. Jeho dizajn, ktorý odráža taliansku vášeň pre detailné a živé farby, okamžite upúta pozornosť. Tmavočervené akcenty na riadidlách, vidlici a náboji kolesa výrazne kontrastujú s neónovo žltým hlavným dizajnom a dodávajú motocyklu mimoriadne cool nádych.

K športovému vzhľadu prispieva aj svetelná maska supermota a chránič rúk, hoci montáž svetelnej masky môže spočiatku vzbudzovať obavy, pretože je pripevnená najmä gumičkami, a preto pôsobí trochu váhavo. Táto zvláštnosť môže byť spočiatku iritujúca, ale časom si uvedomíte, že ide len o zvláštny dizajnový prvok, ktorý neznižuje celkový dojem.

Z technického hľadiska zostáva model Fantic XMF 125 verný svojej línii, pretože upúšťa od zbytočnej elektroniky a sústreuje sa na pevnú mechaniku. Vaka tomu je nielen spoľahlivý a nenáročný na údržbu, ale umožňuje vám aj vychutnať si čistý zážitok z jazdy - bez rozptyľovania zložitými asistenčnými systémami. Robustný a jednoduchý dizajn osloví najmä tých, ktorí oceňujú nekomplikovaný a priamy zážitok z jazdy.

Fantic XMF 125 skrátka spája taliansky štýl s praktickou jednoduchosťou, vaka čomu je atraktívnou voľbou pre začiatočníkov, ktorí oceňujú štýl, spoľahlivosť a autentický zážitok z jazdy. Ideálny motocykel na vstup do sveta motocyklov s nadšením!

Fantic XMF 125 Competition je vo Švajčiarsku k dispozícii od 6 500 CHF. Využite teraz zľavu až 1 100 CHF - viac informácií tu!