Porovnanie cestovného endura
8 enduro motocyklov v teste
Silné a slabé stránky 8 súčasných cestovných enduro motocyklov v náročnom porovnaní. NastyNils testuje so štandardnými pneumatikami a hovorí jasne. Ktorý je najlepší cestovný enduro bicykel?
Túto príležitosť sme nemohli nechať ujsť. Spoločnosť Bridgestone poskytla špeciálne nastavenie pre testovanie nových enduro pneumatík AT41. Počas dvoch dní sme jazdili na celkovo 8 rôznych enduro motocykloch. Prvý deň sme sa zamerali na enduro strednej triedy, druhý deň sme vyskúšali výkonné púštné motocykle. Našu prehliadku sme začali v San Sebastiáne a mohli sme testovať motocykle v rôznych podmienkach.
Bridgestone AT41 - Cestná pneumatika s terénnym vzhľadom
Nový pneumatikový model AT41 je robustná enduro pneumatika, ktorá však ponúka výkon porovnateľný so skutočnými cestnými pneumatikami. Vaka tomu sme mohli na asfalte dosiahnuť maximálny výkon a na štrkových cestách zažiť trochu dobrodružstva. Všetko toto sme prežívali v extrémne rôznorodých poveternostných podmienkach. Začali sme v daždi pri Atlantiku a potom sme sa potili pri 30 stupňoch v púšti.
Skórovanie a emócie - zhodujú sa výsledky?
Ako motocyklový novinár som povolaný porovnávať enduro motocykle v intenzívnych testoch. Zaznamenávam ich silné a slabé stránky a zbieram údaje vo forme tabuliek. Porovnávam ich v rôznych oblastiach a robím si náročné poradie. Nakoniec zavriem oči a snívam. Ktoré motocykle by som si najradšej zobral domov? A naopak, ktoré by som najmenej potreboval?
Potom som skontroloval výsledky svojich tabuliek a bol som prekvapený, ako dobre sa výsledky zhodovali s mojimi emocionálnymi pocitmi. Vo svojich poznámkach zvyčajne neuvádzam žiadne technické detaily, ale skôr sa snažím spojiť svoje dojmy s emóciami vo svojich videách. To je preto, že najmä nemeckí čitatelia majú tendenciu slepo dôverovať výsledkom testu s jasným víťazom. Avšak víťaz testu podľa počtu bodov nie je vždy najlepším endurom pre každého jazdca. Preto odporúčam, aby ste sa na poradie v tabuľke nikdy nepozerali povrchným spôsobom. Len v kombinácii s videom a recenziou tu na 1000PS ste skutočne dobre vybavení na rozhodnutie o nákupe.
NastyNils Cestovanie enduro porovnávací protokol
| -Tenere 700 | F 850 GS | 890 Adv R | Norden 901 | Africa Twin | 1290 Super Adv R | R 1250 GS | Multistrada V4S | |
| Komfort a dávkovanie motora | 8 | 7 | 6 | 5 | 1 | 4 | 3 | 2 |
| Krútiaci moment motora | 4 | 8 | 1 | 2 | 6 | 5 | 7 | 3 |
| Krútiaci moment motora | 8 | 7 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 1 |
| Výkon motora | 7 | 8 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 1 |
| Getriebe | 3 | 8 | 4 | 4 | 1 | 2 | 7 | 2 |
| Quickshifter | 7 | 6 | 3 | 3 | 7 | 2 | 5 | 1 |
| Kupplung | 2 | 7 | 5 | 6 | 1 | 3 | 8 | 4 |
| Kontrola trakcie | 8 | 7 | 4 | 4 | 2 | 3 | 6 | 1 |
| Možnosti nastavenia trakčnej kontroly | 8 | 7 | 3 | 3 | 5 | 2 | 6 | 1 |
| Prepínač kvality | 5 | 3 | 6 | 6 | 1 | 8 | 3 | 2 |
| Logické ovládanie | 1 | 2 | 5 | 5 | 8 | 4 | 2 | 7 |
| Pripojenie mobilného telefónu | 8 | 2 | 5 | 6 | 3 | 4 | 1 | 7 |
| Stabilität | 8 | 7 | 6 | 5 | 3 | 4 | 2 | 1 |
| Handling | 6 | 8 | 2 | 4 | 5 | 7 | 3 | 1 |
| Präzision | 7 | 8 | 5 | 4 | 2 | 6 | 3 | 1 |
| Kvalita podvozku | 5 | 8 | 4 | 6 | 2 | 3 | 6 | 1 |
| Rozsah nastavenia podvozku | 5 | 8 | 2 | 6 | 3 | 3 | 7 | 1 |
| Dávkovanie brzd | 8 | 7 | 4 | 4 | 3 | 2 | 6 | 1 |
| Účinok brzdy | 8 | 7 | 3 | 4 | 5 | 2 | 6 | 1 |
| Verbrauch | 2 | 1 | 5 | 4 | 3 | 7 | 6 | 8 |
| Ochrana proti vetru Účinok a rozsah nastavenia | 7 | 3 | 8 | 5 | 4 | 6 | 2 | 1 |
| Sitzbank | 8 | 7 | 6 | 2 | 4 | 3 | 5 | 1 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | Tenere 700 | F 850 GS | 890 Adv R | Norden 901 | Africa Twin | 1290 Super Adv R | R 1250 GS | Multistrada V4S |
| Durchschnittliche Position | 6.045 | 6.182 | 4.318 | 4.455 | 3.682 | 3.818 | 4.545 | 2.227 |
| Celková pozícia | 7 | 8 | 4 | 5 | 2 | 3 | 6 | 1 |
Umiestnenie endura v rebríčku
Porovnanie výsledkov testov radu 8 - cestovné enduro v praxi
- Ducati Multistrada V4 S
- Honda CRF 1100 L Adventure Sports
- KTM 1290 Super Adventure R
- KTM 890 Adventure R
- Husqvarna Norden 901
- BMW R 1250 GS
- Yamaha Tenere 700
- BMW F 850 GS
Ke sa pozriem na tabuľku bodov, myslím si, že nedostatočný výkon modelu Tenere 700 je skutočne škoda. Osobne ju vlastním a pre mňa je to neuveriteľne skvelé enduro. Avšak v porovnaní s dvojnásobne drahšími motocyklami jej chýba istá elektronika a jemnosť. Naopak, Ducati Multistrada V4S je pre mňa jasným a dôstojným víťazom testu. Jazda na nej bola najzábavnejšia a vo väčšine oblastí bola úplne presvedčivá. Avšak ako kupujúci musíte za túto kvalitu zaplatiť. Vždy si musíte zvážiť ponúkaný výkon vo vzťahu k vašim finančným možnostiam.
Silné a slabé stránky jednotlivých endur som zhrnul na konci tohto článku. V našom veľkom videu na kanáli YouTube vám predstavím svoje dojmy z jazdy priamo na enduru alebo krátko po testovacej jazde.
Porovnanie cien 8 Touring enduro 2022
Tu nájdete porovnanie cien týchto 8 cestných endúr v praxi. Ako je situácia s dodávkami? Ktorý model je v súčasnosti dostupný vo veľkom množstve skladových vozidiel? Aká je úroveň zliav? V prehľade uvádzame všetky vozidlá od ročníka 2020 - ročníka 2022 s maximálnym počtom najazdených kilometrov 10 000.
Celý test bol naozaj vzrušujúci, pretože nové pneumatiky AT41 od spoločnosti Bridgestone fungovali na všetkých endurách naozaj dobre. Mohol som preto endury podrobne preskúmať v priamom porovnaní a bol som ohromený malými a jemnými rozdielmi. Tu sú v skratke odporúčania na nákup pre rôzne jazdcov.
- Enduro: Yamaha Tenere 700 alebo Honda Africa Twin
- Prvý v priechode: Ducati Multistrada V4S
- Mať je lepšie ako potrebovať: KTM 1290 Super Adventure R
- Verný spoločník pre všetky situácie: Honda Africa Twin
- Cestovanie a kúrenie: KTM 890 Adventure R
- Univerzálny talent: Husqvarna 901 Norden
- V prípade pochybností: BMW R 1250 GS
Prečo tu nie sú motorky?
V tomto testu som mal k dispozícii celkovo 8 rôznych endur, vrátane nového Desert X, Tiger 900 a nového Tiger 1200, ktoré však neboli k dispozícii na testovanie pneumatík Bridgestone. Napriek tomu som sa rozhodol uskutočniť test pre našu komunitu. Niektoré porovnania s endurami budú zverejnené v roku 2022. Najnovší test napríklad porovnáva model R 1250 GS s modelom Tiger 1200 GT Pro.
Intenzívna jazda na Enduro nebola len náročná, ale samozrejme aj malebná. Tu je naša vybraná trasa cez krásne endurové terény. Na EnduroTour však určite nájdete aj iné varianty v iných smeroch. Tento terén sa dá tiež dokonale začleniť do endurového dobrodružstva.
Zákulisie
Problémy a poruchy: Na modeli KTM 1290 Super Adventure R prestal fungovať ľavý kombinovaný spínač. Počas testovania sa nepodarilo zistiť žiadnu príčinu. Neboli zaznamenané žiadne alšie poruchy ani nehody.
Vplyv pneumatík na výsledok testu: Všetky enduro motocykle boli vybavené rovnakými pneumatikami. Avšak spoločnosť Bridgestone používa odlišnú štruktúru kostry pre rôzne veľkosti a rozmery kolies. Celkovo sa pneumatika dobre osvedčila na všetkých enduro motocykloch. Zlepšila však motocykle, ktoré boli pôvodne príliš nervózne a nestabilné.
"Am Ende der Etappen kamen wir meistens in der gleichen Reihenfolge an - egal wer auf welchem Motorrad saß."
o povedali ostatní testovací jazdci: Názory sa samozrejme líšili. Celkovo získala Enduro veľa pozitívnych ohlasov. Napriek nižšiemu výkonu to bol obľúbený motocykel. Enduro nebol celkovo tak dobre prijatý. Na prestávkach v kaviarňach na ňom skôr jazdil kolega, ktorý ako posledný vyprázdnil svoju kaviareň. Pri ostatných motocykloch však bola nálada úplne iná. Impozantné a striedme bolo aj to, že náš sprievodca udával tempo na Enduro. Ak mám byť úprimný, musel som sa naozaj sústrediť, aby som udržal vysokú rýchlosť. Naopak, ono pôsobilo skôr uvoľnene a bezstarostne. Aj príslušný výkon motora mal menší vplyv na rýchlosť jednotlivých kolegov. Na konci jednotlivých etáp sme väčšinou došli v rovnakom poradí.
Conclusion: KTM 1290 Super Adventure R 2022
Super Adventure R sa počas intenzívneho testu ukázal ako skvelý dobrodružný motocykel. Ponúkal skvelú kombináciu komfortu na dlhé vzdialenosti a terénnych schopností. Takúto kombináciu nenájdete na žiadnom inom motocykli. Je to motocykel s najširším rozsahom použitia na trhu. Prežila by kolo na motokrosovej trati, ale bavila by sa aj na pretekárskej trati pri rýchlosti 200 kilometrov za hodinu. Samozrejme, veľa vecí na modeli 1290 je predimenzovaných. Je to motorka pre tých ľudí, ktorí vždy radi niečo "majú", a nie skutočne "potrebujú".
- Robustný celkový dojem
- kvalitný a praktický podvozok
- skvelé sedadlo zaručuje dostatok výdrže v sedle
- športové a kvalitné komponenty
- výkonný, ale ľahko ovládateľný motor
- praktické jazdné pomôcky
- veľmi všestranný
- Nepohodlné ovládanie
- škrabance a známky opotrebovania boli na testovacom motocykli viditeľné už po niekoľkých kilometroch
Conclusion: BMW F 850 GS 2022
BMW F 850 GS získava vysoké hodnotenie aj v roku 2022 vďaka príjemnej ergonómii a prístupnému charakteru. Ľahko sa ovláda a na motocykli sa rýchlo cítite pohodlne. Čím dlhšie trvá prehliadka, tým viac vám chýba jemnosť v detailoch. Tlmenie vidlice je príliš voľné a nedá sa nastaviť. Motor sa pri dlhšej jazde príliš nudí a radiaca páka a quickshifter sú vždy roztrasené. V priamom porovnaní s inými cestovnými endurami je vždy trochu v tieni vzrušujúcejších modelov.
- Dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom
- premyslená koncepcia ovládania
- praktická výbava
- veľmi prístupné ovládanie a jazdné vlastnosti v každodennom živote
- dobrý komfort sedenia
- skvelé riešenie konektivity
- Vibrácie vo vyššom rozsahu otáčok
- nudný motor
- neohrabaná radiaca páka
- príliš voľné tlmenie predných kolies
- vidlica nie je nastaviteľná
- pomalý pocit z jazdy
- predná brzda by mohla mať väčší záber
Conclusion: BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS sa aj v roku 2022 prezentuje ako veľmi kompletný motocykel. Je sebavedomý a dobre vyvážený, zapôsobí na vás pri intenzívnej jazde. Motocykel boduje vynikajúcim motorom, skvelou ergonómiou a praktickými jazdnými pomôckami vrátane výbornej integrácie aplikácií. V priamom porovnaní s inými špičkovými cestovnými endurami však začal ukazovať svoje prvé slabiny z hľadiska výbavy a inštalovaných komponentov. V priamom porovnaní je však výkon 136 k z motora boxer pôsobivý v každej situácii.
- Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom
- pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti
- skvelá integrácia aplikácií
- prepracovaná koncepcia ovládania
- skvelá ergonómia
- veľa možností prispôsobenia
- skvelá ovládateľnosť so silnou istotou vpredu
- jednoduchá jazda
- Radenie prevodových stupňov pri nízkych otáčkach je tuhé, sedadlo príliš voľné, brzdy a odpruženie už nie sú na úrovni silnej konkurencie
Conclusion: Yamaha Tenere 700 2022
Model Tenere 700 je v roku 2022 stále bezkonkurenčný. Ponúka najlepší kompromis medzi cenou, terénnymi schopnosťami a komfortom jazdy na ceste. Ide priamo k srdcu, je s ním skvelá zábava a je to motocykel na široké spektrum použitia. Zarytí fanúšikovia mu odpustia nedostatok elektronických funkcií. Trochu laxné brzdy a nepríjemný benzínový uzáver však pravdepodobne nie.
- Veľmi robustný a spoľahlivý vzhľad
- športový a elegantný vzhľad
- hravé ovládanie
- úžasne športový a zábavný motor
- dobré spracovanie
- dobré odpruženie s praktickým rozsahom nastavenia
- relatívne nízka hmotnosť
- veľmi odolný
- ABS možno vypnúť
- veľmi schopný v teréne
- Nedostatočný komfort sedenia na dlhších trasách
- brzdy sa zdajú byť trochu lacné - laxný prítlačný bod a slabý brzdný účinok
- vibrujúci displej je nepríjemný
- nepraktický uzáver palivovej nádrže
- veľmi krátky zoznam výbavy z hľadiska elektroniky
Conclusion: Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Africa Twin je skutočné enduro s tvrdými jazdeckými vlastnosťami. Vyzerá robustne a je ideálne vybavený pre takmer všetky oblasti použitia. Motor je dobrý, ale adrenalínových fajnšmekrov neodrovná. Ochrana proti vetru je skvelá, ale v lete už príliš dobrá. Komponenty a príplatkové diely sú na vysokej úrovni. Celková kvalita vyhotovenia je vynikajúca a integrácia mobilného telefónu je skvelým riešením. Aj po mnohých testovacích jazdách sa spínače zdajú byť nelogické a mätúce. V priamom porovnaní sa akosi vznáša nad vecami. Jednoducho jazdí sebavedomo a dobre, ale nemôže zažiariť veľkolepými hodnotami.
- Veľmi dobrý podvozok - v mechanickej aj elektronickej verzii
- možnosť DCT robí z motocykla vynikajúci turistický motocykel
- kvalitné a praktické elektronické jazdné pomôcky
- zásadne dobrá ochrana proti vetru
- kvalitný celkový dojem
- bezchybný motor so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu
- prístupné ovládanie
- veľmi príjemné jazdné vlastnosti
- úžasne všestranný motocykel
- Príliš dobrá ochrana proti vetru v horúčave - aj v najnižšej polohe čelného skla neprepúšťa takmer žiadny vietor
- ovládanie pomocou mnohých spínačov sa zdá byť zložité aj po 2 dňoch testovania
- sedadlo je po dlhom dni príliš mäkké.
Conclusion: Husqvarna Norden 901 2022
Husqvarna Norden 901 je skvelým prírastkom do segmentu cestovných enduro motocyklov. Je neuveriteľne všestranný. Na jednej strane sa na ňom ľahko a prístupne jazdí a je skvelým každodenným spoločníkom. Na druhej strane je emocionálny a dynamický. S trochou väčšieho úsilia mohli byť jednotlivé detaily posunuté ešte viac smerom k vyššej triede.
- charizmatický motor je na túre zábavný praktické jazdné pomôcky
- skvelý komfort sedenia
- nezávislý a moderný vzhľad
- praktické prvky odpruženia, ktoré na túre odvádzajú dobrú prácu
- lineárny rozsah otáčok motora
- takmer žiadne vibrácie v sedle
- vysoký cestovný komfort
- Ochrana proti vetru by sa mohla v porovnaní s inými modelmi v triede zlepšiť
- ochrana proti vetru nie je nastaviteľná
- predná časť vyzerá v porovnaní s inými modelmi v triede trochu usadlejšie
- v mestskej premávke motor niekedy pôsobí na svoj solídny charakter trochu nervózne
- v kokpite nie je konektor USB
- jednotlivé príplatkové diely a rozmery medzier by si zaslúžili väčšiu pozornosť
Conclusion: KTM 890 Adventure R 2022
V aktuálnom porovnaní s motocyklami vyššej výkonnostnej triedy dokázal v praxi vždy držať krok. Vynikajúci motor má dostatok otáčok a výkonu na to, aby ľahký motocykel roztancoval v zákrutách. Podvozok umožňuje širokú škálu nastavení a motorku môžete poriadne rozpáliť na ceste, ale aj vdýchnuť náročným terénnym pasážam. Cestovné enduro s veľmi širokým spektrom využitia.
- Aj v porovnaní s väčšími cestovnými endurami nechýba motoru výkon - skutočný krásavec
- Skvelý rýchlobežný radič
- Skvelé ovládanie
- Praktická ergonómia
- Dobrý jazdný komfort
- Veľmi dobrý balík elektroniky
- Dobré brzdy
- Kvalitné odpruženie
- Prekvapivo nízka spotreba paliva
- Skvelý rýchlobežný radič
- Ochrana proti vetru len priemerná
- čelné sklo sa dá nastaviť len pomocou náradia
- v praxi chýba ručné koliesko predpätia
- ťažko prístupný uzáver oleja
- v mestskej premávke motor niekedy príliš nervózne visí na plynovej rukoväti
- zložité spínače
- sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlné
Conclusion: Ducati Multistrada V4 S 2022
V aktuálnom teste musela Multistrada súperiť so 7 súpermi v extrémne rôznorodom teréne. Opäť bola najrýchlejším a celkovo najlepším motocyklom. Logicky - je to zároveň najdrahší motocykel v tejto triede. Posádka Ducati naliala do motocykla všetky kvalitné ingrediencie, ktoré sa dajú za peniaze kúpiť. Tie sa spojili do harmonického celkového balíka, ktorý jazdí neuveriteľne dobre. Dôstojný víťaz rôznych porovnávacích testov za hrdú cenu.
- Neuveriteľne skvelé jazdné vlastnosti - neutrálne, harmonické, ľahko ovládateľné, ale stále stabilné
- Skutočný enduro pocit v sedle
- Skvelé brzdy
- Fascinujúci, pôsobivo výkonný motor
- Výkon motora je úžasne kontrolovateľný vďaka skvelým reakciám
- Pohodlná poloha sedadla
- Dobrá ergonómia aj v stoji
- Fascinujúci radarový systém, ktorý radi využijete v praxi na diaľnici
- Skvelá ochrana proti vetru
- Vysoká stabilita aj pri vysokých rýchlostiach
- Úsporná a jednoduchá jazda
- Nadpriemerná spotreba paliva
- ovládanie v sedle by mohlo byť v niektorých oblastiach pohodlnejšie
- pripojenie mobilného telefónu nie je celkom premyslené do konca