Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic

Especificação chave Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic 2018

Motor e unidade de tração

Furo100 mm
Acidente vascular cerebral111.1 mm
Potência do motor87 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima5450 rpm
Binário152 Nm
Rpm ao binário3250 rpm
Taxa de compressão10
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoTransístor
VálvulasOHV
Deslocação1745 ccm

Chassis

Tipo de quadroBerço duplo
Ancinho26 grau
Trilho100 mm

Dimensões e pesos

Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiro205 mm
Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiro15 polegada
Comprimento2670 mm
Largura1390 mm
Altura1430 mm
Distância entre eixos1670 mm
Altura do assento735 mm
Peso da berma564 kg
Capacidade do depósito de combustível22.7 l
Conformidade da licençaA
Logótipo de Google Play

FAQ Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic

Qual é melhor? A Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic ou a Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic?
Em comparação com outras motos Trike, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2014, a estabilidade de preços de uma Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic foi fraca em comparação com outras motos Trike. A tendência dos preços foi de -19% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic?
Existe uma procura forte pela Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic no mercado.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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