KTM 690 Supermoto Limited
Especificação chave KTM 690 Supermoto Limited 2010
Motor e unidade de tração
| Furo | 102 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 80 mm |
| Potência do motor | 64 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7500 rpm |
| Binário | 65 Nm |
| Rpm ao binário | 6500 rpm |
| Taxa de compressão | 11.8 |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Anti-salto |
| Deslocação | 654 ccm |
Chassis
| Tipo de quadro | Tubular |
|---|
Travões dianteiros
| Tecnologia | radial |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 160 mm |
| Altura do pneu traseiro | 60 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Distância entre eixos | 1472 mm |
| Altura do assento | 880 mm |
| Peso seco | 154 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 13.5 l |
| Conformidade da licença | A |
FAQ KTM 690 Supermoto Limited
- Qual é melhor? A KTM 690 Supermoto Limited ou a KTM 390 Adventure?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da KTM 690 Supermoto Limited?
- Em comparação com outras motos Supermoto, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos KTM 690 Supermoto Limited no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma KTM 690 Supermoto Limited usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2010, a estabilidade de preços de uma KTM 690 Supermoto Limited foi normal em comparação com outras motos Supermoto. A tendência dos preços foi de -6% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da KTM 690 Supermoto Limited?
- Existe pouca procura pela KTM 690 Supermoto Limited no mercado.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
