Rieju Nuuk Cargo 6
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Especificação chave Rieju Nuuk Cargo 6 2026
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Elétrico |
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| Potência do motor | 8.16 cv |
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| Binário | 43 Nm |
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| Arranque | Elétrico |
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| Transmissão | direto |
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Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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| Diâmetro | 41 mm |
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| Curso da suspensão | 90 mm |
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| Ajustamento | Pré-carga |
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Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
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| Amortecedor de choques | Monoshock |
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| Curso da suspensão | 90 mm |
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| Ajustamento | Pré-carga |
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Chassis
| Quadro | Aço |
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| Tipo de quadro | Berço duplo |
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Travões dianteiros
| Tipo | Disco único |
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| Diâmetro | 280 mm |
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| Pistão | Quatro pistões |
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| Suporte de choque | Pinça fixa |
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| Atuação | Hidráulico |
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| Tecnologia | radial, Onda |
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Travões traseiros
| Tipo | Disco |
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| Diâmetro | 220 mm |
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| Suporte de choque | Pinça flutuante |
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Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Sistema de travões combinado |
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Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 100 mm |
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| Altura do pneu dianteiro | 80 % |
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| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
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| Largura do pneu traseiro | 130 mm |
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| Altura do pneu traseiro | 70 % |
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| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
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| Largura | 835 mm |
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| Distância entre eixos | 1400 mm |
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| Altura do assento | 785 mm |
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| Peso em ordem de marcha | 150 kg |
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| Velocidade máxima | 90 km/h |
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| Autonomia | 90 km |
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| Potência da bateria (Volts V) | 48 V |
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| Desempenho da bateria (quilowatts-hora kWh) | 4.8 kWh |
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FAQ Rieju Nuuk Cargo 6
- Qual é melhor? A Rieju Nuuk Cargo 6 ou a {AlternativeBrandModel}?
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- E quanto à disponibilidade da Rieju Nuuk Cargo 6?
- Em comparação com outras motos Scooter, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Rieju Nuuk Cargo 6 no mercado.
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- Existe muito pouca procura pela Rieju Nuuk Cargo 6 no mercado.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em espanhol no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.