MV Agusta Brutale Serie Oro
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Key Specification MV Agusta Brutale Serie Oro 2026
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Em linha |
|---|---|
| Furo | 81 mm |
| Acidente vascular cerebral | 60.2 mm |
| Potência do motor | 148 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 11200 rpm |
| Binário | 107 Nm |
| Rpm ao binário | 8400 rpm |
| Taxa de compressão | 13.4 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Injectores por Cilindro | 2 |
| Furo do acelerador | 50 mm |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
| Ignição | UCE |
| Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 4 |
| Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Deslocação | 931 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Tecnologia | Revestimento de TiN |
| Marca | Öhlins |
| Diâmetro | 43 mm |
| Viagens | 120 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante simples |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Marca | Öhlins |
| Viagens | 133 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga |
| Material | Alumínio |
Chassis
| Moldura | Aço |
|---|---|
| Tipo de quadro | Tubular |
| Trilho | 93 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 320 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Pinça fixa |
| Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | radial, Monobloco |
| Marca | Brembo |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 220 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
| Marca | Brembo |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie, , |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 190 mm |
| Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2090 mm |
| Largura | 860 mm |
| Distância entre eixos | 1433 mm |
| Altura do assento | 850 mm |
| Altura do assento até | 850 mm |
| Peso da berma | 195 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 16.5 l |
| Velocidade máxima | 260 km/h |
| Conformidade da licença | A |
| Gama | 279 km |
| Potência da bateria (Volts V) | 12 V |
| Capacidade da bateria (Amp-hora Ah) | 8 Ah |
| Emissões combinadas de CO2 | 136 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 5.9 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Distância ao solo | 150 mm |
Equipamento
| Equipamento | Bluetooth, Conectividade, Faróis de LED, , |
|---|
FAQ tires MV Agusta Brutale Serie Oro
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus Hypersport com aptidão para trackday
Pneus desportivos para a estrada que também funcionam bem num dia de pista. Alguns compromissos com a chuva na estrada ou com o calor na pista.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
