Triumph Trident 800
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Triumph Trident 800 2026 Experiências e análises de peritos
Alessio
A Triumph Trident 800 mantém-se fiel ao conceito Trident: acessível, simples, dinâmica na condução — mas visivelmente mais madura do que a sua irmã de 660. O novo motor de três cilindros de 798 cc proporciona elasticidade, o Quickshifter de série funciona na perfeição e o conjunto de suspensão, pneus, eletrónica e ergonomia faz da Trident 800 uma mota ágil na cidade e equilibrada nas estradas rurais. A isto junta-se um acabamento de excelente qualidade e um design claramente reconhecível como Trident — com um pouco mais de robustez e o suporte da matrícula, que dá que falar.
Especificação chave Triumph Trident 800 2026
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Em linha |
|---|---|
| Furo | 78 mm |
| Curso do pistão | 55,7 mm |
| Potência do motor | 115 cv |
| Rpm na potência máxima | 10 750 rpm |
| Binário | 84 Nm |
| Rpm ao binário | 8500 rpm |
| Taxa de compressão | 13,2 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem, Embraiagem assistida |
| Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 3 |
| Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Cilindrada | 798 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Tecnologia | Pistão grande |
| Marca | Showa |
| Diâmetro | 41 mm |
| Curso da suspensão | 120 mm |
| Ajustamento | Compressão, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Marca | Showa |
| Curso da suspensão | 130 mm |
| Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
| Material | Aço |
Chassis
| Quadro | Aço |
|---|---|
| Tipo de quadro | Tubular, Perímetro |
| Ângulo de direção | 24,5 grau |
| Trilho | 108 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 310 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | radial |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 220 mm |
| Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, ABS para curvas, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica moderna, IMU (Unidade de Medição Inercial), Controlo de tração em curva |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2024 mm |
| Largura | 815 mm |
| Altura | 1088 mm |
| Distância entre eixos | 1402 mm |
| Altura do assento | 810 mm |
| Peso em ordem de marcha (com ABS) | 198 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
| Conformidade da licença | A |
| Autonomia | 297 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 109 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 4,7 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Intervalo de manutenção | 16 000 km |
Equipamento
| Equipamento | Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação |
|---|
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Preço Triumph Trident 800
FAQ pneus Triumph Trident 800
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
FAQ Triumph Trident 800
- Qual é o preço de mercado atual da Triumph Trident 800?
- O preço médio de mercado atual de uma Triumph Trident 800 fabricada no ano 2026 é 10 120 EUR, com uma quilometragem média de 445 km.
- Qual é melhor? A Triumph Trident 800 ou a Triumph Tiger Sport 660?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Triumph Trident 800?
- Em comparação com outras motos Naked Bike, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos Triumph Trident 800 no mercado.
- Qual o nível de popularidade da Triumph Trident 800?
- Existe pouca procura pela Triumph Trident 800 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo raramente são lidos na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em espanhol no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Triumph Trident 800 Fotos
Fonte: 1000PS
