Yamaha MT-09 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Visão geral - Yamaha MT-09 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

A detailed comparison between the Yamaha MT-09 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 reveals several differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the specifications, the Yamaha MT-09 2021 is equipped with a 119 HP engine, while the KTM 1290 Super Duke R 2021 boasts a more powerful 180 HP engine. The torque of the Yamaha MT-09 is 93 Nm, whereas the KTM 1290 Super Duke R offers a higher torque of 140 Nm. The Yamaha MT-09 has a 3-cylinder engine with a displacement of 889 ccm, while the KTM 1290 Super Duke R has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Yamaha MT-09 has a swingarm suspension at the rear, while the KTM 1290 Super Duke R is equipped with a single-sided swingarm suspension.

The chassis of the Yamaha MT-09 is made of aluminum and features a double tube frame, while the KTM 1290 Super Duke R has a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Both motorcycles have dual disc brakes at the front, but the KTM 1290 Super Duke R has larger diameter discs measuring 320 mm compared to the 298 mm discs on the Yamaha MT-09.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS and traction control. The Yamaha MT-09 also features quick shift technology, while the KTM 1290 Super Duke R offers additional features such as riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, anti-wheelie, and cruise control.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha MT-09 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a 17-inch diameter. The KTM 1290 Super Duke R has a slightly wider rear tire with a width of 200 mm. The wheelbase of the Yamaha MT-09 is 1430 mm, while the KTM 1290 Super Duke R has a longer wheelbase of 1497 mm. The seat height of the Yamaha MT-09 is 825 mm, slightly lower than the 835 mm seat height of the KTM 1290 Super Duke R.

In terms of range and fuel consumption, the Yamaha MT-09 has a range of 280 km and a combined fuel consumption of 5 l/100km. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R has a slightly lower range of 259 km and a higher combined fuel consumption of 6.17 l/100km.

Moving on to strengths, the Yamaha MT-09 is praised for its excellent power delivery, complete electronic package, smooth gear shifting, comfortable seating position, successful chassis, lively handling, and overall enjoyable riding experience.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R is commended for its powerful engine with strong low-end and mid-range performance, agile and comfortable seating position, decent braking power, stable and fully adjustable chassis, comprehensive electronic package, and acceptable fuel consumption considering its high power output.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Yamaha MT-09 is considered polarizing in terms of appearance, has a small TFT screen, and some riders feel that the front wheel feedback is not as direct. Additionally, the cruise control feature is only available in the SP variant.

As for the KTM 1290 Super Duke R, the direction change assistant with blipper is not included as a standard feature.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 offer different specifications and strengths. The Yamaha MT-09 excels in terms of a well-rounded package with a comfortable seating position and enjoyable riding experience. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R stands out with its powerful engine, agile seating position, and comprehensive electronic package.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2021 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
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Diferenças
Yamaha MT-09 2021
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KTM 1290 Super Duke R 2021
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Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
ViagensViagens122 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama280 kmGama259 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2145 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5 l/100kmConsumo de combustível combinado6.17 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário91 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Os ingredientes para a atualização de 2021 estão certos: Mais potência, mais equipamento, mais eletrónica, menos peso. Se olharmos para os principais dados da mais recente MT-09, incluindo o seu equipamento de série supercompleto, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo. Se gosta do aspeto, pode comprá-la sem hesitar.

Acabaram-se as reacções de mudança de carga

ainda mais pressão a partir do centro

pacote eletrónico supercompleto

alavanca de velocidades de excelente funcionamento

posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem sucedido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução.

Aspeto polarizador

ecrã TFT pequeno

sensação de roda dianteira algo indireta

controlo da velocidade de cruzeiro apenas disponível na variante SP

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.

Motor maravilhosamente potente com muito impacto - especialmente a partir de baixo e a meio

posição de assento super ágil e confortável

potência de travagem decente

chassis estável, totalmente ajustável

pacote eletrónico abrangente

consumo aceitável para a elevada potência.

O assistente de mudança de direção com blipper não é de série

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 81% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2021 there are less Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39 900 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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