Aprilia Tuono 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visão geral - Aprilia Tuono 660 2021 vs Yamaha MT-09 2021

In terms of technical specifications, the Aprilia Tuono 660 2021 features a 659cc inline twin-cylinder engine with a power output of 95 HP and torque of 67 Nm. It has a fuel injection system, liquid cooling, and a 2-cylinder configuration. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock. The frame is made of aluminum, and the front brakes are dual discs with a diameter of 320mm. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. The dimensions include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1370mm, a seat height of 820mm, a curb weight of 183kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 15 liters.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 is equipped with an 889cc inline three-cylinder engine, producing a power output of 119 HP and torque of 93 Nm. It also features a fuel injection system, liquid cooling, and a 3-cylinder configuration. The suspension setup consists of a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The frame is made of aluminum, and the front brakes are dual discs with a diameter of 298mm. The bike comes with ABS, quick shifter, and traction control as advanced rider assistance systems. The dimensions include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1430mm, a seat height of 825mm, a curb weight of 189kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 14 liters.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Now let's compare the strengths of each bike. The Aprilia Tuono 660 2021 is praised for its easy-to-use and sonorous engine, attractive appearance, sporty behavior, good ergonomics, decent brakes, extensive electronics (although some features come at an additional cost), and stable and precise chassis. On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 is commended for eliminating load transfer reactions, providing even more pressure from the center, offering a super-complete electronic package, featuring an excellently functioning gear lever, providing a comfortably integrated seating position, having a successful chassis, offering lively handling, and delivering immense driving pleasure.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia Tuono 660 2021 is criticized for its incorrect price-to-performance ratio and the additional cost of the IMU package. The Yamaha MT-09 2021, on the other hand, has a polarizing appearance, a small TFT screen, a somewhat indirect feeling of the front wheel, and cruise control is only available in the SP variant.

In conclusion, the Aprilia Tuono 660 2021 and the Yamaha MT-09 2021 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Tuono 660 offers a good balance between performance and usability, with a focus on sportiness and advanced electronics. On the other hand, the MT-09 provides a thrilling riding experience, with a comprehensive electronic package and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 2021 em comparação com Yamaha MT-09 2021

Aprilia Tuono 660 2021
Yamaha MT-09 2021
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Diferenças
Aprilia Tuono 660 2021
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Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens122 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho104.6 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura745 mmLargura795 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Os ingredientes para a atualização de 2021 estão certos: Mais potência, mais equipamento, mais eletrónica, menos peso. Se olharmos para os principais dados da mais recente MT-09, incluindo o seu equipamento de série supercompleto, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo. Se gosta do aspeto, pode comprá-la sem hesitar.

Acabaram-se as reacções de mudança de carga

ainda mais pressão a partir do centro

pacote eletrónico supercompleto

alavanca de velocidades de excelente funcionamento

posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem sucedido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução.

Aspeto polarizador

ecrã TFT pequeno

sensação de roda dianteira algo indireta

controlo da velocidade de cruzeiro apenas disponível na variante SP

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 12% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 19. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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