Yamaha MT-09 2018 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Visão geral - Yamaha MT-09 2018 vs Yamaha MT-09 SP 2018

The Yamaha MT-09 2018 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline 3-cylinder engine with a displacement of 847cc, producing 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. The fuel system is fuel injection, and the cooling system is liquid-cooled. They both have a double tube frame made of aluminum and feature a telescopic upside-down front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock.

In terms of braking, both models have dual disc brakes at the front with a diameter of 298mm. They also come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, quick shift, and traction control.

The dimensions and weights of the two bikes are also similar, with a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase of the MT-09 is 1440mm, while the MT-09 SP has a slightly longer wheelbase of 1500mm. The seat height of the MT-09 is 815mm, while the MT-09 SP has a slightly higher seat height of 820mm. Both models have a fuel tank capacity of 14 liters and a curb weight of 193kg with ABS.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Now let's look at the strengths and weaknesses of each model. The Yamaha MT-09 2018 has a perfect combination of aesthetics and character. The wheels provide a smooth ride, and the handling is lively. The seating position is comfortable, even for tall riders. The engine is incredibly powerful.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2018 can be exhausting to ride at high speeds and requires more skillful riding compared to other mid-range naked bikes. The traction feeling on the rear wheel is not as good, and there is a lack of precision.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Moving on to the Yamaha MT-09 SP 2018, it shares the same powerful three-cylinder engine as the MT-09. It also has good brakes, a sporty and comfortable seating position, and additional features such as ABS, traction control, and quick shift.

However, the MT-09 SP has a higher seat height, which may not be suitable for shorter riders. The quick shift feature is only available for upshifting, and the instruments do not stand out much from the basic version.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 2018 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are powerful naked bikes with similar technical specifications. The main differences lie in the wheelbase, seat height, and additional features offered by the SP version. Riders looking for a more sporty and advanced riding experience may prefer the MT-09 SP, while those seeking a more comfortable and versatile option may opt for the MT-09.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2018 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 2018
Yamaha MT-09 SP 2018
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Diferenças
Yamaha MT-09 2018
Yamaha MT-09 2018
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens130 mmViagens142 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,160 mm
LarguraLargura815 mmLargura850 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,375 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Uma moto coerente onde tudo se encaixa. A mota cumpre o que o seu aspeto promete. Alta tecnologia, carisma e muita adrenalina. É uma mistura de supermoto, naked bike e streetfighter e adora ser manuseada de forma irracional. Uma moto fixe. Só em comparação com a MT-09 SP é que se começa a sentir a falta de um chassis de alta qualidade.

A ótica e o carácter harmonizam-se na perfeição

as rodas são suaves

a condução é viva

a posição do assento é confortável, mesmo para os condutores altos

o motor é incrivelmente potente

Exaustiva quando conduzida a alta velocidade

a moto requer mais competências de condução do que outras motos naked de gama média

a sensação de tração na roda traseira não é tão boa

falta de precisão.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

A Yamaha MT-09 SP é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva dentro da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida confortavelmente, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano! A Yamaha MT-09 EVO com suspensão Wilbers está agora disponível como uma alternativa interessante, porque não tem "pintura de guerra" e é muito discreta. Mas infelizmente só na Suíça...

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2018 and a Yamaha MT-09 SP 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 10% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2018 there are more Yamaha MT-09 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 5. With 72 days it takes the same amount of time to sell a Yamaha MT-09 or a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39 900 views. This compares to more than 49 000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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