KTM 890 Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

The KTM 890 Duke R 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are both naked bikes with powerful engines and advanced features.

Starting with the engines, the KTM 890 Duke R is equipped with a 121 HP inline 2-cylinder engine, while the Yamaha MT-09 SP features a slightly less powerful 119 HP inline 3-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling systems and fuel injection. The KTM has a displacement of 890cc, while the Yamaha has a displacement of 889cc. In terms of torque, the KTM produces 99 Nm, while the Yamaha produces 93 Nm.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic inverted fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, there are differences in the brands and adjustability. The KTM 890 Duke R features WP suspension at both ends, with pre-load adjustment at the rear. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP has Kayaba suspension at the front and an Öhlins suspension at the rear, with compression, pre-load, and rebound adjustment.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

When it comes to the chassis, the KTM 890 Duke R has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-09 SP has an aluminum frame. Both bikes have a tubular frame design, which provides strength and stability.

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front. The KTM 890 Duke R has slightly larger 320mm diameter discs, while the Yamaha MT-09 SP has 298mm diameter discs. Both bikes also come with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and multiple riding modes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with 17-inch diameter wheels. The KTM 890 Duke R has a longer wheelbase of 1482mm compared to the Yamaha MT-09 SP's 1430mm. The seat height is higher on the KTM at 834mm, while the Yamaha has a slightly lower seat height of 825mm. Both bikes have a fuel capacity of 14 liters.

In terms of range and fuel consumption, the KTM 890 Duke R has a range of 295km and a combined fuel consumption of 4.74 l/100km. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP has a slightly lower range of 280km and a combined fuel consumption of 5 l/100km.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R is praised for its sporty and high-revving engine, excellent quick-shifting gearbox, advanced electronics package, excellent brakes, good chassis, and easy handling due to its light weight. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP is praised for its comfortable seating position, well-tuned chassis, quick and easy adjustment of mappings and traction control, high-quality finish, charming details, well-tuned engine with great acceleration, and strong power in the relevant RPM range.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R is criticized for having cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP is criticized for having a poorly mounted horn and a deficient display.

Overall, both the KTM 890 Duke R 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more sporty and aggressive riding experience, while the Yamaha provides a comfortable and refined ride with high-quality finishes.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2021 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke R 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
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Diferenças
KTM 890 Duke R 2021
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Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário99 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
ViagensViagens140 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
ViagensViagens150 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho65 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama295 kmGama280 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2111 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.74 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário96 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R pontua com ingredientes simples. Um peso reduzido, um motor moderno com ajudas à condução e, finalmente, travões de alta qualidade e um bom chassis. O resultado é previsível! A Duke é uma máquina atraente que é um prazer de pilotar. O baixo peso faz-se sentir em todas as situações. Uma moto fixe!

Motor desportivo e de alta rotação

Excelente caixa de velocidades rápida

Excelente pacote eletrónico

Excelentes travões

Bom chassis

Manuseamento fácil de conduzir - pouco peso percetível

Botões e interruptores baratos (por exemplo, interrutor do indicador)

Geometria ligeiramente nervosa

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP é baseada na MT-09 muito bem feita. Em 2021, uma safra particularmente boa! Mas a atualização vai ainda melhor! O chassis de alta qualidade proporciona um excelente compromisso entre conforto de condução e desportivismo.

Posição de assento direita e confortável

Chassis bem afinado

Os mapeamentos e o controlo de tração são rápidos e fáceis de ajustar

Acabamento de alta qualidade

Detalhes encantadores

Motor bem afinado

Grande aceleração e muita pressão na gama de rotações relevante.

Buzina montada de forma grosseira

visor deficiente

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 7% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are less KTM 890 Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 days compared to 120 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 49 000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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