Aprilia Tuono 660 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Visão geral - Aprilia Tuono 660 2021 vs Triumph Trident 660 2021

In terms of technical specifications, the Aprilia Tuono 660 2021 features a 659cc inline twin-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 67 Nm of torque. It has a fuel injection system and liquid cooling. The suspension consists of a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The front brakes are dual-disc with a diameter of 320mm, and the bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. The bike weighs 183kg and has a fuel tank capacity of 15 liters. It also features LED headlights.

On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 is powered by a 660cc inline three-cylinder engine that produces 81 horsepower and 64 Nm of torque. It has a fuel injection system and liquid cooling. The suspension setup includes a telescopic upside-down fork at the front, and a swingarm with a monoshock at the rear. The front brakes are dual-disc with a diameter of 310mm. The bike is equipped with ABS, riding modes, and traction control. It weighs 189kg and has a fuel tank capacity of 14 liters. In addition to LED headlights, it also features a TFT display.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 2021 offers an easy-to-use and sonorous engine, a well-designed appearance, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, extensive electronics (although some come at an additional cost), and a stable and precise chassis.

On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 boasts a powerful three-cylinder engine, surprisingly good chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, optional quick-shifter with blipper, and simple and accessible controls.

However, the Aprilia Tuono 660 2021 has a weakness in terms of its price-to-performance ratio, as it may not offer the best value for money. Additionally, the IMU package comes at an additional cost.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

The Triumph Trident 660 2021, on the other hand, has a weakness in its overly defensive traction control, which may limit the bike's performance.

In summary, both the Aprilia Tuono 660 2021 and the Triumph Trident 660 2021 have their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers a more powerful engine and extensive electronics, while the Triumph impresses with its chassis and brakes. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 2021 em comparação com Triumph Trident 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Trident 660 2021
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Diferenças
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário67 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.95
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroPerímetro
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho24.6 grau
TrilhoTrilho104.6 mmTrilho107.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura745 mmLargura795 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,401 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 33% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 76 700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 30/10/2020.

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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