Yamaha MT-07 2019 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Visão geral - Yamaha MT-07 2019 vs Triumph Trident 660 2021

When comparing the Yamaha MT-07 2019 and the Triumph Trident 660 2021, there are several factors to consider.

In terms of the engine and drivetrain, both motorcycles have an inline configuration. However, the Triumph Trident 660 has a slightly higher power output of 81 HP compared to the Yamaha MT-07's 75 HP. The torque figures are also slightly different, with the Yamaha MT-07 producing 68 Nm compared to the Triumph Trident 660's 64 Nm. The Yamaha MT-07 has a two-cylinder engine, while the Triumph Trident 660 has three cylinders. Both motorcycles have liquid cooling systems and a displacement of 660cc for the Triumph and 689cc for the Yamaha.

When it comes to suspension, both motorcycles feature telescopic forks at the front. However, the Triumph Trident 660 has an upside-down telescopic fork, which is considered to provide better performance and stability compared to the conventional telescopic fork found on the Yamaha MT-07.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

In terms of the chassis, both motorcycles have a steel frame. This provides a good balance of strength and weight for both models.

Both motorcycles also feature dual disc brakes at the front, providing good stopping power and control. The dimensions and weights are similar, with both motorcycles having a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of around 1400mm, and a seat height of 805mm. The weight of the Yamaha MT-07 is 182kg, while the Triumph Trident 660 weighs slightly more at 189kg.

In terms of fuel capacity, both motorcycles have a 14-liter fuel tank, providing a decent range for long rides.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Now, let's look at the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Yamaha MT-07 2019 has the advantage of having a two-cylinder engine with high torque, making it easy to handle and providing a pleasant riding experience. The chassis has been well-updated, and the seating position is comfortable. Additionally, the Yamaha MT-07 offers a wide selection of accessories and has a good price-to-performance ratio. However, the instrument panels may appear outdated, and the handlebar controls may feel a bit cheap.

On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 boasts a powerful three-cylinder engine and surprisingly good chassis and brakes for its class. It also comes with extensive electronic equipment, including an optional quickshifter with blipper. The controls are simple and easily accessible. However, some riders may find the traction control to be overly conservative.

In conclusion, both the Yamaha MT-07 2019 and the Triumph Trident 660 2021 have their strengths and weaknesses. The Yamaha offers a reliable and comfortable riding experience with good torque, while the Triumph provides a powerful engine and impressive handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2019 em comparação com Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2019
Triumph Trident 660 2021
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Apenas o mesmo
Diferenças
Yamaha MT-07 2019
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Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.95
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura745 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,401 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)182 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Mesmo a primeira série MT-07 era uma base incrivelmente boa para a condução desportiva em motos naked. Com o modelo de 2018, a Yamaha conseguiu finalmente trazer todo o potencial do motor CP2 para a estrada. Palavra-chave: chassis. Graças a intervenções simples, os componentes da suspensão têm agora o carácter desportivo que há muito desejávamos. O visual renovado também faz com que pareçam muito mais crescidos. Apenas os indicadores e as mudanças parecem um pouco desactualizados - mas aqui pode ver porque é que a MT-07 é oferecida a um preço tão competitivo!

Dois cilindros de elevado binário

atualização bem feita do chassis

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho adequada

Os painéis de instrumentos parecem um pouco antigos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2019 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2021 is about 16% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Yamaha MT-07 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 23. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 85 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 76 700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 30/10/2020.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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