Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

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Visão geral - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Triumph Thruxton RS 2021

The Triumph Thruxton 1200 model year 2017 and the Triumph Thruxton RS model year 2021 are both naked bikes from Triumph with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both bikes have an inline crankshaft configuration with a displacement of 1200cc. The power output of the Thruxton 1200 is 97 HP, while the Thruxton RS has a slightly higher power output of 105 HP. Both bikes have a torque of 112 Nm and use a fuel injection system. They also have liquid cooling systems to prevent overheating.

In terms of suspension, the Thruxton 1200 has a telescopic fork front suspension made by Kayaba, while the Thruxton RS has a high-quality upside-down telescopic fork front suspension made by Showa. Both bikes have a swingarm rear suspension with a dual shock absorber system made by Kayaba for the Thruxton 1200 and Öhlins for the Thruxton RS. The Thruxton RS also offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the rear suspension.

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Both bikes have a steel frame with a central tube design. They also have dual disc front brakes with a diameter of 310mm. However, the Thruxton 1200 uses a dual-piston brake caliper from Nissin, while the Thruxton RS uses a four-piston brake caliper from Brembo. Both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same tire widths and diameters, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, both with a 17-inch diameter. They also have the same wheelbase of 1415mm. However, there are slight differences in seat height and weight. The Thruxton 1200 has a seat height of 805mm and a dry weight of 206kg (with ABS), while the Thruxton RS has a slightly higher seat height of 810mm and a slightly lower dry weight of 197kg (with ABS). Both bikes have a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

In terms of strengths, the Thruxton 1200 has a successful café racer look, a powerful engine, a pleasantly controllable braking system, and discreet electronic features. On the other hand, the Thruxton RS has high-quality components, a beautiful and noble appearance, and an authentic design.

In terms of weaknesses, the Thruxton 1200 has a somewhat elongated seating position and adjustable suspension preload only in the rear. The Thruxton RS, on the other hand, has a sporty seating position that may be tiring for long rides and does not have a quick-shifter for gear changes.

Overall, the Triumph Thruxton RS 2021 offers some enhancements over the Thruxton 1200 2017 in terms of suspension, braking, and overall component quality. However, it also has some drawbacks in terms of seating position and lack of a quick-shifter. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Thruxton 1200 2017 em comparação com Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2021
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Diferenças
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Thruxton RS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro97.6 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor97 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,950 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12.07
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho67.3 grauAncinho67.2 grau
TrilhoTrilho90.8 mmTrilho92 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,105 mmComprimento2,105 mm
LarguraLargura745 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,030 mmAltura1,030 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)206 kgPeso seco (com ABS)197 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Apesar de a Thruxton 1200 ser supostamente o modelo desportivo da linha retro, o modelo normal foi concebido para ser refrescantemente adequado à utilização diária e, portanto, harmonioso - a Thruxton 1200 R, mais desportiva, serve os verdadeiros pilotos retro. Isto deixa um motor potente que acelera com entusiasmo, um sistema de travagem de boa índole, uma posição de assento algo alongada, mas suficientemente confortável, e características electrónicas discretamente embaladas numa moto que supera visualmente com reminiscências dos bons velhos tempos sem ser embaraçosa. A Triumph também fez um excelente trabalho com a Thruxton 1200!

Visual de café racer bem sucedido

motor potente

sistema de travagem agradavelmente controlável

características electrónicas discretas

Posição de assento algo alongada

pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

A Thruxton RS é um modelo autêntico das café racers dos anos sessenta - os olhares de sonho dos nostálgicos estão garantidos. No entanto, no selim, a sensação é tudo menos retro. O chassis de alta qualidade, os travões de alta performance, a aparência nobre e um elevado nível de agilidade tornam um passeio desportivo depois do trabalho um prazer, tanto esteticamente como em termos de dinâmica de condução.

componentes de alta qualidade

aspeto bonito e nobre e design autêntico

posição de assento desportiva para viagens longas desportivo-exaustivo

sem caixa de velocidades rápida

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Thruxton RS

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200 2017 and a Triumph Thruxton RS 2021. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 119 days compared to 173 days for a Triumph Thruxton RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Thruxton 1200 and 8 reviews for the Triumph Thruxton RS since model year 2020. The first review for the Triumph Thruxton 1200 was published on 09/03/2016 and now has more than 38 500 views. This compares to more than 29 300 views for the first review on Triumph Thruxton RS published on 05/11/2019.

Preço Triumph Thruxton 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Thruxton RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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