Yamaha MT-09 SP 2018 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2018 vs KTM 790 Duke 2020

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a 115 HP inline three-cylinder engine, while the KTM 790 Duke 2020 has a slightly less powerful 105 HP inline two-cylinder engine. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 SP 2018 features a Kayaba telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock with compression, preload, and rebound adjustment at the rear. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 is equipped with a WP telescopic fork at the front and a WP monoshock with preload adjustment at the rear. Both bikes offer a comfortable and stable ride.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP 2018 has an aluminum frame with a twin-tube design, while the KTM 790 Duke 2020 features a chromium-molybdenum tubular frame. Both frames provide excellent stability and handling.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

When it comes to brakes, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. The Yamaha MT-09 SP 2018 has 298 mm diameter discs, while the KTM 790 Duke 2020 has slightly larger 300 mm diameter discs. Both bikes offer strong and reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS and traction control. Additionally, the Yamaha MT-09 SP 2018 features a quick shift assist, allowing for seamless upshifts, while the KTM 790 Duke 2020 offers different riding modes for enhanced performance and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar tire widths and diameters, with the Yamaha MT-09 SP 2018 having a slightly longer wheelbase of 1500 mm compared to the KTM 790 Duke 2020's 1475 mm. The seat height of the Yamaha MT-09 SP 2018 is 820 mm, while the KTM 790 Duke 2020 has a slightly higher seat height of 825 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of equipment, the Yamaha MT-09 SP 2018 features LED headlights, while the KTM 790 Duke 2020 comes with an adjustable windscreen. Both bikes offer a range of features that enhance the riding experience.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2018 stands out for its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and quick shift assist. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has the advantage of high-revving twin-cylinder engine, standard quick shift lever, excellent chassis setup, playful handling, high-quality electronic package, TFT display, and a good price-performance ratio.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a high seat height, quick shift assist only for upshifts, and instruments that do not stand out much from the base version. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has the limitation of adjustable spring preload only on the rear suspension.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2018 and the KTM 790 Duke 2020 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and riding style when choosing between the two models.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2018 em comparação com KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2018
KTM 790 Duke 2020
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Diferenças
Yamaha MT-09 SP 2018
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KTM 790 Duke 2020
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor105 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
ViagensViagens137 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
ViagensViagens142 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

A Yamaha MT-09 SP é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva dentro da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida confortavelmente, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano! A Yamaha MT-09 EVO com suspensão Wilbers está agora disponível como uma alternativa interessante, porque não tem "pintura de guerra" e é muito discreta. Mas infelizmente só na Suíça...

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 19% higher. A Yamaha MT-09 SP 2018 experiences a loss of 960 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 150 EUR for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 25. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 78 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49 000 views. This compares to more than 160 600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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