Yamaha MT-09 2018 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Visão geral - Yamaha MT-09 2018 vs KTM 890 Duke 2021

The Yamaha MT-09 2018 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes with similar engine power, fuel injection systems, and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, both bikes have inline engines with a power output of 115 HP. However, the Yamaha MT-09 has a torque of 87.5 Nm, while the KTM 890 Duke has a higher torque of 92 Nm. This higher torque in the KTM 890 Duke may result in better acceleration and overall performance.

The chassis of the Yamaha MT-09 2018 is made of aluminum, while the KTM 890 Duke 2021 has a chromium-molybdenum frame. The choice of materials in the KTM 890 Duke may provide better strength and durability.

Both bikes have telescopic front forks and a swingarm rear suspension with a monoshock. This suspension setup ensures a smooth and comfortable ride for both models.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front with similar diameters. The KTM 890 Duke has slightly larger front discs with a diameter of 300 mm, which may result in better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. However, the KTM 890 Duke offers additional features such as riding modes, ABS for curves, launch control, ride-by-wire throttle, and anti-wheelie control. These additional features in the KTM 890 Duke provide more options and customization for the rider.

Both bikes have similar tire widths and diameters, ensuring good grip and stability on the road. The Yamaha MT-09 has a wheelbase of 1440 mm, while the KTM 890 Duke has a slightly longer wheelbase of 1476 mm. This longer wheelbase in the KTM 890 Duke may result in better stability and handling.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of seat height, the Yamaha MT-09 has a height of 815 mm, while the KTM 890 Duke has a slightly higher seat height of 820 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2018 is praised for its perfect harmony of design and character, smooth wheels, lively handling, comfortable seating position, and incredibly powerful engine. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 is praised for its quick acceleration, lively maneuverability, smooth gear shifting, and advanced electronic package.

As for weaknesses, the Yamaha MT-09 2018 is criticized for being exhausting at high speeds, requiring more riding skills compared to other mid-range naked bikes, and lacking traction feel in the rear wheel. The KTM 890 Duke 2021 is criticized for its quick gear shifting at an additional cost.

Overall, both the Yamaha MT-09 2018 and the KTM 890 Duke 2021 are powerful and capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2018 em comparação com KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 2018
KTM 890 Duke 2021
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Yamaha MT-09 2018
Yamaha MT-09 2018
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens130 mmViagens150 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho103 mmTrilho99 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Uma moto coerente onde tudo se encaixa. A mota cumpre o que o seu aspeto promete. Alta tecnologia, carisma e muita adrenalina. É uma mistura de supermoto, naked bike e streetfighter e adora ser manuseada de forma irracional. Uma moto fixe. Só em comparação com a MT-09 SP é que se começa a sentir a falta de um chassis de alta qualidade.

A ótica e o carácter harmonizam-se na perfeição

as rodas são suaves

a condução é viva

a posição do assento é confortável, mesmo para os condutores altos

o motor é incrivelmente potente

Exaustiva quando conduzida a alta velocidade

a moto requer mais competências de condução do que outras motos naked de gama média

a sensação de tração na roda traseira não é tão boa

falta de precisão.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.

O motor que acelera, a manobrabilidade viva, a alavanca de velocidades suave como uma manteiga, o pacote eletrónico, não despertam o desejo da versão R na estrada rural.

Mudança de velocidades rápida a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2018 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 12% higher. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less Yamaha MT-09 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 22. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 78 days for a KTM 890 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39 900 views. This compares to more than 37 800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 19/01/2021.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH