KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 1050 Adventure 2016

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 1050 Adventure 2016

The KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 1050 Adventure 2016 are both motorcycles produced by KTM, but they have some key differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the KTM 890 Duke R 2020 has a smaller engine displacement of 890cc compared to the 1050cc of the KTM 1050 Adventure 2016. However, the 890 Duke R has a higher horsepower rating of 121 HP compared to the 95 HP of the 1050 Adventure. This means that the 890 Duke R is more powerful and offers better acceleration.

In terms of suspension, both motorcycles feature WP suspension systems, but the 890 Duke R has a telescopic upside-down fork at the front, while the 1050 Adventure has a telescopic upside-down fork as well. The chassis of both motorcycles is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame, providing strength and stability.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

When it comes to braking, both motorcycles have four-piston front brakes with radial technology, ensuring excellent stopping power. However, the 890 Duke R is equipped with high-quality brakes, which further enhances its performance.

In terms of dimensions and weights, the 890 Duke R has a narrower front tire width of 120 mm compared to the 110 mm of the 1050 Adventure. The 1050 Adventure has a larger fuel tank capacity of 23 liters, which allows for longer rides without refueling. However, the 890 Duke R is lighter, weighing 166 kg (dry weight with ABS) compared to the 212 kg (dry weight with ABS) of the 1050 Adventure.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the 890 Duke R 2020 excels in its electronic package, offering advanced features and technology. It also has high-quality brakes, an adjustable chassis, and a high-revving engine, providing a fun and thrilling riding experience.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

On the other hand, the 1050 Adventure 2016 has a powerful and refined engine, with adjustable traction control and a detachable ABS system. It offers agile handling, adjustable ergonomics, and a prestigious appearance similar to its older siblings. Additionally, it has a height-adjustable windshield and a comparatively affordable price.

However, both motorcycles have their weaknesses. The 890 Duke R has slightly nervous tendencies, requiring a loose sitting position to handle properly. The 1050 Adventure has a rev limiter that kicks in at 8500 rpm, limiting its top-end performance, and its chassis is too soft for off-road use.

In conclusion, the KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 1050 Adventure 2016 have their own strengths and weaknesses. The 890 Duke R offers a more powerful engine, advanced electronics, and high-quality components, making it a great choice for those seeking a thrilling and performance-oriented motorcycle. On the other hand, the 1050 Adventure provides a powerful and refined engine, adjustable features, and a more affordable price, making it a suitable option for adventure touring with a touch of prestige.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2020 em comparação com KTM 1050 Adventure 2016

KTM 890 Duke R 2020
KTM 1050 Adventure 2016
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Diferenças
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento850 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R parece divertida, prática, mas com equipamento de alta qualidade. O motor e o peso fazem lembrar as motos muito mais pequenas. A unidade de potência acelera de forma animada e está diretamente ligada ao acelerador. A mota faz curvas com facilidade e tem uma condução leve. A travagem e o pacote eletrónico, no entanto, estão na liga principal. Portanto, a 890 Duke é uma moto rápida e fixe para estradas rurais e pistas de corrida.

Excelente pacote eletrónico

Travões de alta qualidade

Chassis amplamente ajustável

Motor de alta rotação

Manuseamento divertido

Tendências ligeiramente nervosas - é necessária uma posição sentada solta

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Na minha opinião, a KTM 1050 Adventure retoma o ponto em que a 990 Adventure parou há alguns anos: Cerca de 100 cv de potência, manuseamento lúdico e tanta ou tão pouca eletrónica como a que existe atualmente. O motor é tudo menos fraco, o ABS e o controlo de tração regulam de forma segura e discreta e o comportamento é extremamente divertido, em parte devido aos pneus relativamente estreitos. E tudo isto a um preço que só é ultrapassado por alguns concorrentes na liga das grandes enduros de turismo. Por mais triste que possa ser, as duas 1190 Adventures e, acima de tudo, a emblemática 1290 Super Adventure, subiram de preço para níveis muito elevados. E é precisamente por isso que a KTM 1050 Adventure é talvez o mais coerente dos quatro modelos Adventure.

Motor potente e refinado

ABS desengatável

controlo de tração regulável

comportamento ágil

ergonomia regulável

aspeto prestigioso semelhante ao das irmãs mais velhas

para-brisas regulável em altura

baixo peso

preço comparativamente acessível.

O limitador de rotações entra em ação às 8500 rotações

o chassis é demasiado macio para utilização fora de estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a KTM 1050 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 29% higher. A KTM 890 Duke R 2020 experiences a loss of 130 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 1 670 EUR for a KTM 1050 Adventure 2016. Compared to KTM 1050 Adventure 2016 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 96 days for a KTM 1050 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 10 900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 04/11/2014.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1050 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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