Triumph Thruxton 2014 vs. Yamaha XSR900 2018

Triumph Thruxton 2014

Triumph Thruxton 2014

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

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Visão geral - Triumph Thruxton 2014 vs Yamaha XSR900 2018

Triumph Thruxton 2014

Triumph Thruxton 2014

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Especificações técnicas Triumph Thruxton 2014 em comparação com Yamaha XSR900 2018

Triumph Thruxton 2014
Yamaha XSR900 2018
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Diferenças
Triumph Thruxton 2014
Triumph Thruxton 2014
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor69 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,400 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário69 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,800 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.9 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação865 ccmDeslocação847 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,150 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura830 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,095 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,490 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento815 mm
Peso da bermaPeso da berma230 kgPeso da berma188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Thruxton 2014

Triumph Thruxton 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A Yamaha XSR900 é uma ilusão de ótica clássica - com o seu farol redondo, depósito angular e farolim traseiro acoplado, passa claramente por uma moto retro. Mas não é por acaso que o desempenho faz lembrar a potente naked de gama média Yamaha MT-09, que é a base extremamente desportiva da XSR900. Assim, o motor é uma explosão e os travões são apropriadamente venenosos. Felizmente, os engenheiros não exageraram com o chassis, a XSR900 oferece conforto suficiente e a posição de condução vertical é mais confortável do que o potente motor levaria a esperar. Em suma, a XSR900 é um dos modelos mais desportivos entre as motos retro.

Motor extremamente desportivo e com muita velocidade

excelentes travões

condução ao nível das motos naked

posição de assento agradável

acabamentos de alta qualidade

relação preço/desempenho.

resposta quase demasiado direta

estilo retro não pensado até ao último pormenor

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Thruxton vs Yamaha XSR900

Preço Triumph Thruxton

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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