Yamaha R7 2022 vs. KTM 690 SMC R 2017

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

KTM 690 SMC R 2017

KTM 690 SMC R 2017

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Visão geral - Yamaha R7 2022 vs KTM 690 SMC R 2017

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

KTM 690 SMC R 2017

KTM 690 SMC R 2017

Especificações técnicas Yamaha R7 2022 em comparação com KTM 690 SMC R 2017

Yamaha R7 2022
KTM 690 SMC R 2017
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Diferenças
Yamaha R7 2022
Yamaha R7 2022
KTM 690 SMC R 2017
KTM 690 SMC R 2017

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,395 mmDistância entre eixos1,480 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Aqueles que esperam que a Yamaha R7 seja uma solução de meia-idade ficarão surpresos com o quão bem equilibrada é a pequena moto superesportiva. É claro que o motor com pouco mais de 70 cv não tem o que é preciso para desafiar a R6, por exemplo, mas o motor com o seu soco de baixo para cima encaixa perfeitamente no carácter. Os componentes do chassis são de alta qualidade, mesmo totalmente ajustáveis na frente, e o manuseamento da granada fina é absolutamente fantástico. A posição do assento é boa, não tão radical como numa verdadeira moto super desportiva e, portanto, adequada para o uso diário.

Motor CP2 com força em baixo e no meio

posição de assento orientada para a roda dianteira

chassis ajustável

extremamente manejável

bons travões

Sem ecrã TFT

KTM 690 SMC R 2017

KTM 690 SMC R 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R7 vs KTM 690 SMC R

Preço Yamaha R7

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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