Honda NC750X DCT 2023 vs. Honda CMX500 Rebel 2023

Especificações técnicas Honda NC750X DCT 2023 em comparação com Honda CMX500 Rebel 2023

Honda NC750X DCT 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

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Diferenças

Honda NC750X DCT 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	77 mm	Furo	67 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	66.8 mm
Potência do motor	Potência do motor	59 HP	Potência do motor	46 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	69 Nm	Binário	44.6 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,750 rpm	Rpm ao binário	6,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.7	Taxa de compressão	10.7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital, Transístor	Ignição	Digital, Transístor
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Dupla embraiagem	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	745 ccm	Deslocação	471 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque
Suporte de choque	Suporte de choque	Deflexão	Suporte de choque	Pro-Link
Material	Material	Alumínio	Material	Aço

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	27 grau	Ancinho	62 grau
Trilho	Trilho	110 mm	Trilho	110 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,210 mm	Comprimento	2,188 mm
Largura	Largura	846 mm	Largura	820 mm
Altura	Altura	1,330 mm	Altura	1,094 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,535 mm	Distância entre eixos	1,488 mm
Altura do assento	Altura do assento	800 mm	Altura do assento	690 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	224 kg	Peso da berma (com ABS)	191 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14.1 l	Capacidade do depósito de combustível	11.2 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2
Gama	Gama	402 km	Gama	302 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	82 g/km	Emissões combinadas de CO2	85 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	3.5 l/100km	Consumo de combustível combinado	3.7 l/100km