Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

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Visão geral - Yamaha MT-10 SP 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2023

The Yamaha MT-10 SP 2023 is a naked bike with a powerful 166 HP inline engine. It offers a fantastic riding comfort and a great balance between sportiness, practicality, and comfort. The engine delivers a fantastic response, and the chassis is sensitive and practical. The bike features a high-quality aluminum frame with a magnificent swingarm. The seating position is wonderfully relaxed, and the sound of the bike is fresh but not irritating. Overall, the Yamaha MT-10 SP is a true naked bike.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2023 is equipped with a highly agile and powerful inline engine with 119 HP. It offers a comfortable riding position and features high-quality suspension elements from KYB and Öhlins. The bike also has a good gear lever with a blipper and a distinct appearance.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-10 SP may feel a bit too comfortable on a track excursion due to its inactive and comfortable seating position. The front of the bike may also feel a bit uneven. Additionally, the brakes, while good, may seem undersized for a top model.

As for the Yamaha MT-09 SP, it has a small TFT screen and a front-mounted horn that may not be very convincing. The bike also has a wide turning circle.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

In terms of technical specifications, the Yamaha MT-10 SP has a displacement of 998cc, while the MT-09 SP has a displacement of 889cc. The MT-10 SP has a higher power output of 166 HP compared to the MT-09 SP's 119 HP. The torque is also higher in the MT-10 SP at 112 Nm compared to the MT-09 SP's 93 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and fuel injection.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The MT-10 SP features suspension adjustments for compression, preload, and recovery, while the MT-09 SP offers the same adjustments along with the brand Öhlins.

Both bikes have aluminum frames, but the MT-10 SP has a Deltabox frame, while the MT-09 SP has a double tube frame. The brake system on both bikes consists of dual discs at the front, but the MT-10 SP has larger 320mm discs compared to the MT-09 SP's 298mm discs.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In terms of dimensions and weights, the MT-10 SP has a wider front tire at 120mm compared to the MT-09 SP's 120mm tire. The rear tire on the MT-10 SP is also wider at 190mm compared to the MT-09 SP's 180mm tire. The wheel diameter is the same for both bikes at 17 inches. The MT-10 SP has a shorter wheelbase at 1405mm compared to the MT-09 SP's 1430mm. The seat height is higher on the MT-10 SP at 835mm compared to the MT-09 SP's 825mm. The MT-10 SP is also heavier at 214kg compared to the MT-09 SP's 189kg.

Both bikes come equipped with LED headlights and TFT screens.

In terms of fuel capacity, the MT-10 SP has a larger 17-liter tank compared to the MT-09 SP's 14-liter tank. The range is also higher on the MT-10 SP at 248km compared to the MT-09 SP's 280km. The combined fuel consumption is higher on the MT-10 SP at 6.83 l/100km compared to the MT-09 SP's 5 l/100km.

In conclusion, the Yamaha MT-10 SP 2023 offers a fantastic riding comfort and a great balance between sportiness, practicality, and comfort. It has a powerful engine and a high-quality chassis. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2023 is equipped with a highly agile and powerful engine and features high-quality suspension elements. Both bikes have their strengths and weaknesses, but they are both excellent choices in their respective categories.

Especificações técnicas Yamaha MT-10 SP 2023 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023
Yamaha MT-09 SP 2023
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Apenas o mesmo
Diferenças
Yamaha MT-10 SP 2023
Yamaha MT-10 SP 2023
Yamaha MT-09 SP 2023
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor166 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário112 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
ViagensViagens120 mmViagens137 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens120 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura800 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)214 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama248 kmGama280 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2159 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.83 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

A MT-10SP é uma mota naked muito bem construída. Colocou exatamente os ingredientes certos nos lugares certos. Conduz-se confortavelmente e é muito rápida quando necessário. Basicamente, foi concebida como uma mota de estrada rural, mas continua a ser divertida em trackdays individuais.

Conforto de condução realmente fantástico

Grande equilíbrio entre desportividade, praticidade e conforto de condução

Resposta fantástica do motor

Chassis sensível e prático

Quadro de alta qualidade incluindo um magnífico braço oscilante

Posição de assento maravilhosamente relaxada

Som fresco mas não irritante

Uma verdadeira nakedbike

Numa excursão em pista, a moto parece um pouco confortável demais no final - isto deve-se à posição de assento inativa e confortável

a frente parece um pouco irregular

os travões são bons, mas ainda parecem subdimensionados num modelo de topo - há mais a fazer.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

A Yamaha MT-09 SP já tinha a vida facilitada na geração anterior, pois é a versão ainda mais refinada de uma máquina de diversão já muito boa, porque maravilhosamente ágil! A atual versão SP não é diferente, mas foi melhorada ainda mais. Um pouco mais de potência, maior binário e uma eletrónica melhor afinada tornam-na ainda mais divertida. Como seria de esperar, a suspensão com componentes KYB e Öhlins de classe superior funciona de forma excelente, os travões podiam ser um pouco mais afiados, mas a posição de assento continua a ser a que se espera de uma máquina de diversão tão ágil e facilmente controlável. As poucas peculiaridades, como o pequeno ecrã TFT ou a controversa máscara de luz, não a tornam de forma alguma pior, mas simplesmente uma personalidade ainda mais independente!

Motor extremamente ágil e potente

posição de condução confortável

elementos de suspensão de alta qualidade da KYB e Öhlins

boa alavanca de velocidades com blipper

aspeto distinto.

Ecrã TFT pequeno

buzina instalada à frente de forma pouco convincente

amplo círculo de viragem

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2023 and a Yamaha MT-09 SP 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 SP 2023 is about 48% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2023 there are less Yamaha MT-10 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 29. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 72 days compared to 96 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 04/10/2016 and now has more than 28 600 views. This compares to more than 49 000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço Yamaha MT-10 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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