Honda CB650R 2019 vs. KTM 790 Duke 2020

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visão geral - Honda CB650R 2019 vs KTM 790 Duke 2020

The Honda CB650R 2019 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Honda CB650R has a 95 HP engine, while the KTM 790 Duke has a more powerful 105 HP engine. This gives the KTM an advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes use fuel injection systems and have four cylinders. However, the KTM 790 Duke has a smaller displacement of 799cc compared to the Honda CB650R's 649cc. This means that the KTM may have a slight advantage in terms of fuel efficiency.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear. The Honda CB650R uses Showa suspension components, while the KTM 790 Duke uses WP suspension. Both bikes have adjustable rear shock absorbers, but the KTM only allows for preload adjustment, while the Honda may have a more advanced suspension system.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of braking, both bikes have dual disc front brakes. However, the Honda CB650R has larger 320mm diameter discs compared to the KTM 790 Duke's 300mm discs. The KTM also has four-piston calipers, while the Honda has dual-piston calipers. This may give the KTM better stopping power and control.

Both bikes come with ABS as standard, but the KTM 790 Duke also offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes and traction control. This gives the KTM an advantage in terms of safety and customization of the riding experience.

In terms of dimensions, both bikes have the same tire widths and diameters (120mm and 17 inches for the front, and 180mm and 17 inches for the rear). The KTM 790 Duke has a slightly longer wheelbase of 1475mm compared to the Honda CB650R's 1450mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 825mm compared to the Honda's 810mm.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. The Honda CB650R has a stylish screen, while the KTM 790 Duke offers an adjustable windscreen. The KTM also features a TFT display, which may provide more information and a more modern look.

In terms of strengths, the Honda CB650R is praised for its smooth engine, reasonable power, sporty seating position, wide handlebars, and overall easy and comfortable ride. The KTM 790 Duke, on the other hand, is praised for its high-revving twin-cylinder engine, quick-shifting gearbox, excellent chassis setup, playful handling, high-quality electronic package, TFT display, and good price-performance ratio.

As for weaknesses, the Honda CB650R is criticized for its potentially fragile chassis and lack of power compared to twin-cylinder competitors. The KTM 790 Duke's only weakness mentioned is the lack of adjustable preload for the front suspension.

Overall, the KTM 790 Duke 2020 seems to offer a more powerful and technologically advanced package compared to the Honda CB650R 2019. However, the Honda may still be a comfortable and easy-to-ride option for daily use. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB650R 2019 em comparação com KTM 790 Duke 2020

Honda CB650R 2019
KTM 790 Duke 2020
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Apenas o mesmo
Diferenças
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor105 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor dá pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes da suspensão tentam claramente um equilíbrio entre a vida quotidiana e a desportividade, razão pela qual se pode encontrar rapidamente inquietação no veículo quando se aproxima das curvas a um ritmo acelerado. De alguma forma, no entanto, esta imperfeição dá à Honda muito carácter e dá ao condutor a sensação de ter de se integrar ativamente na ação. Para os corredores de estrada com um trajeto diário, uma verdadeira recomendação!

Motor com boas rotações

potência razoável

posição de assento desportiva

guiador largo

moto muito fácil de conduzir

confortável para utilização diária

ecrã bonito.

A fragilidade do chassis pode ser vista como uma desvantagem

não é tão potente a partir do gancho de cabelo como a concorrência de dois cilindros

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 21% higher. A Honda CB650R 2019 experiences a loss of 510 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 150 EUR for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 25. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 78 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 160 600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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