Yamaha Tracer 900 2018 vs. Triumph Tiger 900 2020

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

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Visão geral - Yamaha Tracer 900 2018 vs Triumph Tiger 900 2020

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Especificações técnicas Yamaha Tracer 900 2018 em comparação com Triumph Tiger 900 2020

Yamaha Tracer 900 2018
Triumph Tiger 900 2020
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Diferenças
Yamaha Tracer 900 2018
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Triumph Tiger 900 2020
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral61.9 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor95.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário87 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.27
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação888 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura950 mmLargura830 mm
AlturaAltura1,345 mmAltura1,410 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,556 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

A arma desportiva polivalente da Yamaha foi melhorada. É a moto perfeita para todos aqueles para quem a naked MT-09 tem um design demasiado espartano para uma condução desportiva em estrada rural. Graças ao braço oscilante mais longo e a uma melhor aerodinâmica, o modelo de 2018 também elimina em grande parte os problemas de alta velocidade que a sua antecessora tinha de enfrentar. A versão premium na forma do Tracer 900 GT vai mais longe e também pode convencer com grandes características de conforto.

Motor potente

Revisão bem sucedida do chassis

Prazer de condução garantido

Melhor estabilidade do que o antecessor

Revisão bem sucedida da aerodinâmica

Ganho de conforto para o passageiro

O sistema de descanso do banco do passageiro restringe a liberdade de movimentos

o ecrã parece ultrapassado

o ABS e o controlo de tração só estão disponíveis no nível básico

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 900 vs Triumph Tiger 900

Preço Yamaha Tracer 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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