KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Visão geral - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 890 Adventure 2021

The KTM 1090 Adventure R 2017 and the KTM 890 Adventure 2021 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. However, there are several differences between the two models.

In terms of the engine and power, the KTM 1090 Adventure R 2017 features a V-twin engine with a displacement of 1050cc, producing 125 HP of power and 109 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has an inline twin engine with a displacement of 889cc, producing 105 HP of power and 100 Nm of torque. While the 1090 Adventure R has a slightly higher power output, the 890 Adventure offers a more linear power delivery.

Both motorcycles have a chain transmission and electric start. They also feature advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and multiple riding modes. However, the 890 Adventure 2021 offers additional features like cornering ABS, cruise control, and ride-by-wire throttle.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

In terms of suspension, both models have a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The 1090 Adventure R has a front suspension travel of 220mm and a rear suspension travel of 220mm, while the 890 Adventure has a slightly shorter suspension travel of 200mm for both the front and rear. Both motorcycles have adjustable suspension settings.

In terms of chassis, both models have a chromium-molybdenum frame, but the 890 Adventure 2021 also has a load-bearing engine. The rake angle of the 1090 Adventure R is 64 degrees, while the 890 Adventure has a slightly steeper rake angle of 63.7 degrees.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Both motorcycles have dual-disc front brakes, providing excellent stopping power. However, the 890 Adventure 2021 offers more comprehensive electronics and additional features like a quickshifter and cruise control, although these are not included as standard.

In terms of dimensions, the 1090 Adventure R has a wheelbase of 1580mm, a seat height of 890mm, and a fuel tank capacity of 23 liters. On the other hand, the 890 Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1528mm, a lower seat height of 850mm, and a smaller fuel tank capacity of 20 liters.

In summary, the KTM 1090 Adventure R 2017 is a powerful and robust off-road motorcycle with a wide range of accessories and equipment options. It has a taller seat height and a more aggressive power delivery. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 offers a more refined riding experience with a linear power delivery and a lower seat height. It also has additional features, although some of them are not included as standard.

Especificações técnicas KTM 1090 Adventure R 2017 em comparação com KTM 890 Adventure 2021

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 890 Adventure 2021
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro103 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário109 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens220 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens220 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho64 grauAncinho63.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

É exatamente assim que uma KTM deve ser. É desportiva, mas também oferece muito conforto. Fora de estrada, é robusta, fiável e rápida. O chassis faz tudo, bem como a travagem. As ajudas electrónicas à condução permitem secções completamente novas para esta classe de peso. Se não fosse a enorme altura do assento, seria uma óptima dica para muitos pilotos de enduro.

Potente motor desportivo

modos práticos para estrada e todo-o-terreno que regulam na perfeição o controlo da tração e a potência máxima

chassis robusto e compatível com todo-o-terreno

vasta escolha de acessórios e equipamento da KTM.

A altura do assento é enorme. A altura da carroçaria de 180 cm é mínima

a resposta do motor é demasiado desportiva em viagens longas

lento a baixas velocidades.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A Adventure transmite uma leveza e uma desportividade que muitas vezes faltam na classe das enduros de turismo. O motor é vivo e assegura manobras de ultrapassagem rápidas na passagem. No entanto, a desportividade atrevida perde algo do conforto de viagem digno que se deseja, especialmente em etapas mais longas.

Super motor com entrega de potência linear e extremamente superior

Travões muito bem controlados

Eletrónica abrangente

Boa ergonomia tanto para condução sentada como em pé

A baixa altura do assento também se adequa a pessoas mais baixas

A alavanca de velocidades é um sonho absoluto e duplica a diversão de condução

O baixo centro de gravidade cria um excelente manuseamento

Política de preços para os extras

forquilha telescópica à frente não regulável

componentes importantes, como a alavanca de mudanças rápida e o controlo de velocidade de cruzeiro, não incluídos de série.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure R vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure R 2017 and a KTM 890 Adventure 2021. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure R with 98 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the KTM 1090 Adventure R was published on 04/10/2016 and now has more than 44 400 views. This compares to more than 59 500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 22/10/2020.

Preço KTM 1090 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG