Aprilia Tuono 660 2021 vs. Honda CB650R 2019

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Visão geral - Aprilia Tuono 660 2021 vs Honda CB650R 2019

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Honda CB650R 2019 are both naked bikes with similar power outputs and engine displacements. However, there are several differences between the two models.

Starting with the engine and drivetrain, the Aprilia Tuono 660 2021 features an inline twin-cylinder engine, while the Honda CB650R 2019 has a four-cylinder inline engine. Both models have a power output of 95 HP, but the Aprilia Tuono 660 has a slightly higher torque of 67 Nm compared to the Honda CB650R's 64 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, the Aprilia Tuono 660 2021 has a Kayaba telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension on the Honda CB650R 2019 consists of a Showa telescopic fork at the front and a monoshock with preload adjustment at the rear. Both bikes have aluminum swingarms, but the Aprilia Tuono 660 offers additional adjustments for preload and recovery.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

When it comes to the chassis, the Aprilia Tuono 660 2021 has an aluminum frame, while the Honda CB650R 2019 features a steel frame. This gives the Aprilia Tuono 660 a lighter and more rigid chassis, which contributes to its sporty handling.

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front with a diameter of 320 mm. However, the Aprilia Tuono 660 2021 has four-piston radial calipers, while the Honda CB650R 2019 has dual-piston calipers. The braking technology on the Honda CB650R is also described as "wave," which may refer to the design of the brake discs.

In terms of advanced rider assistance systems, the Aprilia Tuono 660 2021 offers a comprehensive package including ABS, riding modes, launch control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. The Honda CB650R 2019, on the other hand, only has ABS.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of dimensions and weights, the Aprilia Tuono 660 2021 has a narrower front tire width of 120 mm compared to the Honda CB650R 2019's 120 mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Aprilia Tuono 660 has a shorter wheelbase of 1370 mm compared to the Honda CB650R's 1450 mm. The seat height of the Aprilia Tuono 660 is slightly higher at 820 mm compared to the Honda CB650R's 810 mm. The Aprilia Tuono 660 also has a lower curb weight of 183 kg with ABS compared to the Honda CB650R's 208 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Aprilia Tuono 660 at 15 liters and the Honda CB650R at 15.4 liters.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights.

In conclusion, the Aprilia Tuono 660 2021 offers a more sporty and performance-oriented package with its twin-cylinder engine, extensive electronic aids, and lightweight chassis. On the other hand, the Honda CB650R 2019 offers a more comfortable and easy-to-ride experience with its four-cylinder engine and comfortable seating position. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 2021 em comparação com Honda CB650R 2019

Aprilia Tuono 660 2021
Honda CB650R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento2,110 mm
LarguraLargura745 mmLargura775 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor dá pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes da suspensão tentam claramente um equilíbrio entre a vida quotidiana e a desportividade, razão pela qual se pode encontrar rapidamente inquietação no veículo quando se aproxima das curvas a um ritmo acelerado. De alguma forma, no entanto, esta imperfeição dá à Honda muito carácter e dá ao condutor a sensação de ter de se integrar ativamente na ação. Para os corredores de estrada com um trajeto diário, uma verdadeira recomendação!

Motor com boas rotações

potência razoável

posição de assento desportiva

guiador largo

moto muito fácil de conduzir

confortável para utilização diária

ecrã bonito.

A fragilidade do chassis pode ser vista como uma desvantagem

não é tão potente a partir do gancho de cabelo como a concorrência de dois cilindros

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 54% higher. Compared to Honda CB650R 2019 there are more Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 53 700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH