Ducati Monster 821 2017 vs. Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Visão geral - Ducati Monster 821 2017 vs Kawasaki Z900 2021

The Ducati Monster 821 2017 and the Kawasaki Z900 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and attractive features.

Starting with the Ducati Monster 821 2017, it is equipped with a V-twin engine that delivers 109 horsepower and 87 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, and it has a displacement of 821cc. The bike features a liquid-cooled engine and a steel frame chassis. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension is a monoshock. The braking system includes dual disc brakes with four-piston calipers at the front. The bike has a tire width of 120mm at the front and 180mm at the rear, both with a 17-inch diameter. The wheelbase is 1480mm, and the seat height is 785mm. The bike weighs 205.5kg with ABS.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 is equipped with an inline-four engine that delivers 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. It also has a fuel-injected system and a displacement of 948cc. Similar to the Ducati, it features a liquid-cooled engine and a steel frame chassis. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, and the rear suspension is a monoshock. The braking system includes dual disc brakes with four-piston calipers at the front, using petaled technology. The tire width and diameter are the same as the Ducati, with 120mm and 180mm respectively. The wheelbase is slightly shorter at 1450mm, and the seat height is slightly higher at 795mm. The bike weighs 210kg with ABS.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

In terms of strengths, the Ducati Monster 821 2017 has a superb appearance that has been admired for 25 years. It offers a powerful and harmonious engine, a comfortable seating position with adjustable seat height, and good overall finishes. Additionally, it comes with a full range of electronics, providing advanced features and technology.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 stands out with its powerful four-cylinder engine, which offers impressive performance. It also offers intuitive handling, good equipment, an aggressive appearance, and a favorable price-quality ratio.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Monster 821 2017 has non-adjustable front suspension forks, which may limit customization options for some riders. It also has brakes that are considered slightly lacking in performance.

The Kawasaki Z900 2021, on the other hand, lacks the option for quick-shifting gears and is not equipped with a 6-axis IMU, which some competitors offer for advanced electronic features.

In conclusion, both the Ducati Monster 821 2017 and the Kawasaki Z900 2021 offer powerful performance and attractive features. The Ducati stands out with its iconic appearance and a complete range of electronics, while the Kawasaki impresses with its four-cylinder engine and intuitive handling. However, the Ducati has limitations in suspension and brakes, while the Kawasaki lacks certain advanced electronic features. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Monster 821 2017 em comparação com Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 821 2017
Kawasaki Z900 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor109 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário87 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação821 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,154 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura867 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,061 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)205.5 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

A Ducati Monster 821 encaixa-se perfeitamente no intervalo entre a Monster 797 de entrada de gama e a Monster 1200 topo de gama. A Monster 821, com os seus muitos dispositivos electrónicos, tais como ABS ajustável, controlo de tração ajustável, modos de condução e ecrã TFT a cores, está mais em linha com os modelos 1200. O típico motor V2 com desmodrómico funciona de forma potente mas também muito harmoniosa, o chassis carece de opções de ajuste, especialmente na forquilha, mas o compromisso confortável ainda pode ser visto e sentido. Visualmente, não há nada a criticar de qualquer maneira, a Monster 821 também é claramente reconhecível como uma Monster e, acima de tudo, na pintura amarela, um modelo digno para o 25º aniversário da Monster.

25 anos de aparência soberba

motor potente e harmonioso

posição de assento confortável

altura do assento ajustável

bons acabamentos

gama completa de eletrónica

Garfo de suspensão não ajustável: travões um pouco tóxicos

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 821 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Ducati Monster 821 2017 and a Kawasaki Z900 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less Ducati Monster 821 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 33. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 days compared to 114 days for the Ducati Monster 821. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 821 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Ducati Monster 821 was published on 27/05/2014 and now has more than 12 500 views. This compares to more than 93 200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Ducati Monster 821

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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