Ducati Hypermotard 821 2013 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

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Visão geral - Ducati Hypermotard 821 2013 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

The Ducati Hypermotard 821 model year 2013 and the Ducati Hypermotard 950 SP model year 2019 are both supermoto motorcycles manufactured by Ducati. While they share some similarities in terms of design and features, there are also notable differences between the two models.

In terms of power, the Hypermotard 821 has a slightly lower horsepower rating of 110 HP compared to the Hypermotard 950 SP's 114 HP. However, both models have the same number of cylinders (2) and similar torque ratings, with the Hypermotard 821 at 91 Nm and the Hypermotard 950 SP at 96 Nm. The displacement of the engines also differs, with the Hypermotard 821 at 821 ccm and the Hypermotard 950 SP at 937 ccm.

Both models feature a telescopic upside-down front suspension and a single swingarm rear suspension with monoshock. However, there is a difference in the suspension brands used, with the Hypermotard 821 equipped with Kayaba suspension and the Hypermotard 950 SP featuring Öhlins suspension. The chassis of both models is made of steel and has a tubular frame.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

When it comes to braking, both models have dual disc front brakes with radial monobloc technology and Brembo brand. The tire widths and diameters are also the same, with a front width of 120 mm and a rear width of 180 mm, both with a 17-inch diameter. The wheelbase of the Hypermotard 821 is slightly longer at 1500 mm compared to the Hypermotard 950 SP's 1493 mm. The seat height is also higher in the Hypermotard 950 SP at 890 mm compared to the Hypermotard 821's 870 mm.

In terms of weight, the dry weight of the Hypermotard 821 is 175 kg with ABS, while the dry weight of the Hypermotard 950 SP is slightly higher at 176 kg with ABS. The curb weight, which includes all fluids and a full fuel tank, is 198 kg for the Hypermotard 821 and 204 kg for the Hypermotard 950 SP.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

In terms of strengths, the Hypermotard 821 is praised for its optimized handlebar mirrors, high performance, and complete electronic package. On the other hand, the Hypermotard 950 SP is praised for being a fun and classy motorcycle, with a powerful and refined engine, high-quality Brembo brakes with ABS for curves, a quick-shift gearbox, carbon fiber components, Öhlins suspension, and a complete electronic package with an IMU. It is also noted that the Hypermotard 950 SP has a unique position in the supermoto segment and has an even cooler visual appearance compared to the regular Hypermotard 950.

As for weaknesses, there are no specific weaknesses mentioned for the Hypermotard 821. However, the Hypermotard 950 SP is noted to have a higher price and may require some time to get used to the braking system.

Overall, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 offers several improvements and upgrades compared to the Ducati Hypermotard 821 2013, including a more powerful engine, higher-quality suspension, and a more advanced electronic package. However, these upgrades also come at a higher price point.

Especificações técnicas Ducati Hypermotard 821 2013 em comparação com Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 821 2013
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor114 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário91 NmBinário96 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão13.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação821 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura860 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,493 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento890 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)175 kgPeso seco (com ABS)176 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198 kgPeso da berma (com ABS)204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Renovar um ícone de design não é certamente fácil, mas com a nova Hypermotard foi claramente bem sucedido: A frente foi afinada, a traseira recortada e, no meio, um fogo de artifício de alta tecnologia do mais alto nível. Nem mesmo as características exclusivas, como o sistema Ride by Wire, o ABS e o controlo de tração, têm de ser dispensadas.

Espelho optimizado no guiador

elevado desempenho

pacote eletrónico completo incluído.

Nix

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Na Ducati, não há nenhuma série em que não haja um modelo de topo que tenha precedência sobre pelo menos um modelo de base. Isso é bom, porque os italianos podem dar-se ao luxo de cobrar escandalosamente mais. Escandalosamente mais, é claro, apenas para aqueles que não podem pagar a Ducati Hypermotard 950 SP - a versão normal pode fazer quase tudo tão bem. Mas a diferença fina é feita por ingredientes tão finos como equipamentos de óleo de ouro brilhante na frente e atrás, jantes Marchesini forjadas, peças de carbono finas e a pintura bem sucedida no visual Ducati Corse.

moto divertida e de classe

motor potente e cultivado

travões Brembo de alta qualidade com ABS para curvas

caixa de velocidades rápida de série

muito carbono

suspensão Öhlins

equipamento eletrónico completo com IMU

agora única no segmento das supermoto

visual ainda mais fixe do que a Hyper 950 normal.

Preço ainda mais elevado

é preciso habituar-se à travagem

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Hypermotard 821 vs Ducati Hypermotard 950 SP

There are a few key differences between a Ducati Hypermotard 821 2013 and a Ducati Hypermotard 950 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 950 SP with 68 days compared to 73 days for the Ducati Hypermotard 821. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Hypermotard 821 and 6 reviews for the Ducati Hypermotard 950 SP since model year 2019. The first review for the Ducati Hypermotard 821 was published on 19/02/2013 and now has more than 5 400 views. This compares to more than 42 700 views for the first review on Ducati Hypermotard 950 SP published on 04/11/2018.

Preço Ducati Hypermotard 821

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Hypermotard 950 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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