KTM RC 390 2017 vs. Yamaha YZF-R125 2018

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

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Visão geral - KTM RC 390 2017 vs Yamaha YZF-R125 2018

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Especificações técnicas KTM RC 390 2017 em comparação com Yamaha YZF-R125 2018

KTM RC 390 2017
Yamaha YZF-R125 2018
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Diferenças
KTM RC 390 2017
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Yamaha YZF-R125 2018
Yamaha YZF-R125 2018

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,340 mmDistância entre eixos1,355 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento818 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível10 lCapacidade do depósito de combustível13.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Os amigos das verdadeiras motos superdesportivas ouvem, porque a Yamaha YZF-R125 pode ser a moto certa para si na classe A1. A Yamaha concentra-se inteiramente numa aparência desportiva, que não é apenas evidente no visual semelhante ao da R6, mas também pode ser sentida na posição de assento. A carga sobre os pulsos é super-desportiva e o ângulo dos joelhos é acentuado - talvez demasiado acentuado para os condutores altos. Em contrapartida, a YZF-R125 é recompensada não só com um aspeto elegante, mas também com um motor muito potente e um chassis que inspira confiança e que convida a altas velocidades em curva.

motor potente

posição de assento desportiva

condução inspiradora de confiança

acabamentos de alta qualidade

Inadequado para pilotos altos

Mais desconfortável do que a concorrência

O travão poderia ser mais tóxico

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM RC 390 vs Yamaha YZF-R125

Preço KTM RC 390

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha YZF-R125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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