KTM 890 Duke R 2021 vs. Honda CB650R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2021 vs Honda CB650R 2021

The KTM 890 Duke R 2021 and Honda CB650R 2021 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the KTM 890 Duke R has a more powerful engine with 121 HP compared to the Honda CB650R's 95 HP. The KTM also has a higher torque of 99 Nm, while the Honda has 63 Nm. This makes the KTM more suitable for those looking for a sportier and more powerful ride.

Both bikes have fuel injection systems and 17-inch wheels. The KTM has a displacement of 890ccm, while the Honda has a displacement of 649ccm. The KTM also has a slightly larger fuel tank with a capacity of 14 liters, compared to the Honda's 15.4 liters.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of suspension, both bikes have telescopic front forks and swingarm rear suspension with adjustable preload. The KTM has WP suspension, while the Honda has Showa suspension. Both bikes have aluminum components in their suspension systems.

When it comes to brakes, both bikes have dual disc front brakes with four-piston calipers and radial technology. The KTM has larger brake discs with a diameter of 320mm, compared to the Honda's 310mm discs.

In terms of dimensions, the KTM has a longer wheelbase of 1482mm, compared to the Honda's 1450mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 834mm, while the Honda has a seat height of 810mm.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R is praised for its sporty and high-revving engine, excellent quick-shifting gearbox, advanced electronic package, excellent brakes, and lightweight handling. On the other hand, the Honda CB650R is praised for its stylish Neo Sports Cafe design, beginner-friendly characteristics, good price-to-performance ratio, smooth acceleration, and low fuel consumption.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM is criticized for its cheap buttons and switches, as well as slightly nervous geometry. The Honda has limited space for taller riders, mediocre equipment, relatively bulky design, and less impact in the rev range.

In conclusion, the KTM 890 Duke R 2021 is a more powerful and sportier option, suitable for riders looking for a thrilling and high-performance ride. On the other hand, the Honda CB650R 2021 offers a stylish design, beginner-friendly characteristics, and a good balance between price and performance.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2021 em comparação com Honda CB650R 2021

KTM 890 Duke R 2021
Honda CB650R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário99 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens140 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho64.5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama295 kmGama314 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2111 g/kmEmissões combinadas de CO2112 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.74 l/100kmConsumo de combustível combinado4.9 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário97 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R pontua com ingredientes simples. Um peso reduzido, um motor moderno com ajudas à condução e, finalmente, travões de alta qualidade e um bom chassis. O resultado é previsível! A Duke é uma máquina atraente que é um prazer de pilotar. O baixo peso faz-se sentir em todas as situações. Uma moto fixe!

Motor desportivo e de alta rotação

Excelente caixa de velocidades rápida

Excelente pacote eletrónico

Excelentes travões

Bom chassis

Manuseamento fácil de conduzir - pouco peso percetível

Botões e interruptores baratos (por exemplo, interrutor do indicador)

Geometria ligeiramente nervosa

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs Honda CB650R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2021 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2021 is about 55% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more KTM 890 Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 99 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 53 700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH