BMW F 900 R 2020 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Visão geral - BMW F 900 R 2020 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

The BMW F 900 R 2020 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. However, they have some differences that set them apart.

Starting with the BMW F 900 R 2020, it has a 2-cylinder inline engine with a displacement of 895cc. It produces 105 horsepower and 92 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the cooling system is liquid. The bike features a telescopic front fork suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The chassis is made of steel, and the frame type is a double tube with engine support. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm and four pistons. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes. It has a seat height of 815mm and a fuel tank capacity of 13 liters.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 has a 2-cylinder inline crankshaft engine with a displacement of 1200cc. It produces 97 horsepower and 112 Nm of torque. The fuel system is also injection-based, and the cooling system is liquid. The bike features a telescopic front fork suspension and a swingarm rear suspension with a twin shock. The chassis is made of steel, and the frame type is a central tube. The front brakes are dual disc with a diameter of 305mm and four pistons. The bike comes with ABS as a rider assistance system. It has a seat height of 807mm and a fuel tank capacity of 14.5 liters.

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2020 is praised for its easy handling and high stability. The chassis provides a good response, and the engine is well-behaved. The brakes are also reliable, and the seating position is active yet comfortable. Additionally, the bike has a wide range of accessories available.

On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 is admired for its beautiful design, even though some details may not be immediately noticeable. The bike has a low seat height, making it accessible and easy to handle. The 1200cc engine with 97 horsepower provides a thrilling ride while still being manageable.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

However, both bikes have their weaknesses. The BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of only 13 liters. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 has a slightly uncomfortable knee angle for taller riders and a slightly rough response in Sport mode. During testing, the rear brake of the Triumph Speed Twin 1200 2019 was reported to squeak.

In conclusion, both the BMW F 900 R 2020 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 have their strengths and weaknesses. The BMW offers easy handling, stability, and a wide range of accessories, while the Triumph stands out with its design, low seat height, and thrilling performance. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 900 R 2020 em comparação com Triumph Speed Twin 1200 2019

BMW F 900 R 2020
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro86 mmFuro97,6 mm
Curso do pistãoCurso do pistão77 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor105 cvPotência do motor97 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8500 rpmRpm na potência máxima6750 rpm
BinárioBinário92 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário4950 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,1 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada1200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão135 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
Curso da suspensãoCurso da suspensão142 mmCurso da suspensão120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo central
Ângulo de direçãoÂngulo de direção60,5 grauÂngulo de direção22,8 grau
TrilhoTrilho114,3 mmTrilho93,5 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura815 mmLargura760 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1518 mmDistância entre eixos1430 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento807 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R é uma mota de tamanho normal. 895 cc, 105 cv e 92 Nm cheiram a versatilidade. A F 900 R cumpre esta promessa na íntegra. A moto, incluindo a eletrónica e os componentes, faz um excelente trabalho em todas as situações. Mas, de todas as coisas, o coração da moto, o motor e a unidade de transmissão, não brilha em brilho premium.

Excelente cockpit e conetividade funcional

A eletrónica extensiva pode ser operada de forma lógica

Manuseamento muito acessível, mas ainda assim muito casual

A moto conduz de forma suave e reservada, mas também selvagem e desportiva quando necessário

Posição de assento agradável

Ampla escolha de equipamento e opções de configuração

Opções de assento baixo e alto disponíveis

A suspensão permite uma ampla gama de utilização - confortável, mas também direta e precisa.

A alavanca de velocidades é um pouco rígida - com e sem alavanca de velocidades rápida

o motor funciona de forma um pouco áspera e exala pouca elegância no topo

proteção deficiente contra salpicos na traseira

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

A Triumph Speed Twin 1200 parece uma moto magnífica, mas também potente, nas fotografias. Mas mesmo quando a testamos, ela torna-se esguia e delicada. No teste de condução, vai ainda mais longe. É uma mota acessível e fácil de conduzir. De facto, é pequena, compacta e animada. Uma boa escolha para quem quer conduzir 1200 cc e 97 cv e sempre achou que era demasiado. Em termos de pormenores, a Triumph tem acabamentos muito bonitos e cuidadosos. Uma mota que aquece o coração.

Belo design - mesmo que os pormenores não sejam imediatamente visíveis

baixa altura do assento

manuseamento acessível e fácil

1200cc e 97hp - fácil de conduzir, mas ainda assim emocionante.

Ângulo dos joelhos acentuado para pessoas altas

resposta ligeiramente áspera no modo Sport

travão traseiro a chiar durante o teste

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2019 is about 11% higher. A BMW F 900 R 2020 experiences a loss of 870 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 900 EUR for a Triumph Speed Twin 1200 2019. Compared to Triumph Speed Twin 1200 2019 there are more BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 10. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 87 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154 700 views. This compares to more than 90 200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 04/12/2018.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas