Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

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Visão geral - Ducati Multistrada 950 S 2019 vs Ducati Multistrada 1200 S 2012

The Ducati Multistrada 950 S 2019 and the Ducati Multistrada 1200 S 2012 are both enduro motorcycles with similar features and specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the Multistrada 950 S 2019 has a smaller displacement of 937cc compared to the Multistrada 1200 S 2012's 1198.4cc engine. The 2019 model has a slightly lower power output of 113 HP compared to the 2012 model's 150 HP. The torque is also lower in the 2019 model at 96.2 Nm compared to 124.5 Nm in the 2012 model. Both models have a chain transmission and two cylinders.

In terms of suspension, both models have a telescopic upside-down fork at the front, but the 2019 model uses a Kayaba suspension while the 2012 model uses Sachs suspension for both the front and rear. This may result in slightly different handling characteristics between the two models.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Both models have dual disc brakes at the front, providing stable braking performance. The 2019 model also features advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, quick shift, and traction control. The 2012 model, on the other hand, only has ABS as a rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the 2019 model has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the 2012 model's 17 inches. The rear tire width is also narrower in the 2019 model at 170mm compared to 190mm in the 2012 model. The wheelbase is longer in the 2019 model at 1594mm compared to 1530mm in the 2012 model. The seat height is slightly lower in the 2019 model at 820mm compared to 850mm in the 2012 model. The dry weight is similar between the two models, with the 2019 model weighing 207kg and the 2012 model weighing 206kg. However, the curb weight is slightly higher in the 2019 model at 230kg compared to 234kg in the 2012 model. Both models have a fuel tank capacity of 20 liters.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

In terms of strengths, the Multistrada 950 S 2019 has an electronically adjustable Skyhook chassis, an elegant design similar to its larger siblings, a refined engine, stable brakes, a comfortable seating position, a complete electronic package, and a good adjustable windscreen height. The Multistrada 1200 S 2012 has the strengths of excellent sound, sporty handling, suitable ergonomics, balanced seating position, and a sophisticated appearance.

However, the Multistrada 950 S 2019 is considered expensive and the integrated seat may not be preferred by everyone. It may also not be suitable for off-road use in enduro conditions. On the other hand, the Multistrada 1200 S 2012 has a windshield that can be intimidating when first installed and the electronics can be difficult to understand and utilize effectively.

In conclusion, while both the Ducati Multistrada 950 S 2019 and the Ducati Multistrada 1200 S 2012 are capable enduro motorcycles, the 2019 model offers more advanced features and a refined design, while the 2012 model has a sportier feel and a sophisticated appearance.

Especificações técnicas Ducati Multistrada 950 S 2019 em comparação com Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 1200 S 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro94 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor113 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário96.2 NmBinário124.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão11.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómico, DOHCVálvulasDesmodrómico, DOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação1,198.4 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaSachs

Suspensão Traseira

MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,594 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento850 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)207 kgPeso seco (com ABS)206 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)230 kgPeso da berma (com ABS)234 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

A Multistrada 950 S combina habilmente vários modelos da Ducati para criar uma enduro de turismo superior na gama média alta. O visual permanece quase inalterado em relação à grande Multistrada 1260 - o que, naturalmente, lhe confere um enorme prestígio. O motor de 114 cv vem da série Hypermotard e, embora a pequena Multi S tenha de carregar mais 30 quilos do que a Hypermotard 950, ainda pode ser conduzida a um ritmo rápido. Não é preciso dizer que o conforto é uma prioridade máxima numa enduro de turismo. Equipada com uma grande quantidade de eletrónica, pode fazer tudo o que uma moto de turismo moderna tem de fazer, e com a suspensão Skyhook ajustável eletronicamente, também oferece um extra extremamente fino.

Chassis Skyhook ajustável eletronicamente

aspeto elegante das grandes irmãs 1260

motor cultivado

travões estáveis

posição de assento confortável

pacote eletrónico completo

bom para-brisas ajustável em altura.

Caro

o selim integrado na máquina não é do agrado de todos

dificilmente adequado para utilização fora de estrada num enduro.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

O comportamento ágil tenta o piloto a um ritmo muito ambicioso, sem desvantagem para a ronda matinal de domingo. No entanto, na viagem para o Cabo Norte com a mãe, é relativamente cansativo.

Som excelente

movimento desportivo afinado

ergonomia adequada

posição sentada equilibrada

aspeto sofisticado.

O para-brisas aproxima-se de forma ameaçadora quando é montado pela primeira vez

utilização inútil da eletrónica - difícil de compreender.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada 950 S vs Ducati Multistrada 1200 S

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 950 S 2019 and a Ducati Multistrada 1200 S 2012. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 950 S with 99 days compared to 126 days for a Ducati Multistrada 1200 S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Multistrada 950 S and 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S since model year 2010. The first review for the Ducati Multistrada 950 S was published on 03/10/2018 and now has more than 65 500 views. This compares to more than 24 700 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 S published on 14/09/2010.

Preço Ducati Multistrada 950 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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