Yamaha R1 2005 vs. Yamaha XSR900 2017

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

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Especificações técnicas Yamaha R1 2005 em comparação com Yamaha XSR900 2017

Yamaha R1 2005
Yamaha XSR900 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor172 HPPotência do motor115 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação847 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,395 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

A nova R1 é uma mota cheia de alta tecnologia e inovação. O desempenho oferecido na pista de corrida é impressionante. Porque os dispositivos técnicos se traduzem em diversão de condução e tempos de volta. No entanto, a moto exige um condutor ativo para não se tornar cansativa.

Rebitagem sem preocupações

sistema de travagem forte

motor potente

milagre da tração

embraiagem anti-salto

amortecedor de direção

precisão.

Posição de assento muito abaixo do ideal - postura desconfortável

é necessário um grande esforço corporal durante as viragens

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

A Yamaha XSR900 é uma ilusão de ótica clássica - com o seu farol redondo, depósito angular e farolim traseiro acoplado, passa claramente por uma moto retro. Mas não é por acaso que o desempenho faz lembrar a potente naked de gama média Yamaha MT-09, que é a base extremamente desportiva da XSR900. Assim, o motor é uma explosão e os travões são apropriadamente venenosos. Felizmente, os engenheiros não exageraram com o chassis, a XSR900 oferece conforto suficiente e a posição de condução vertical é mais confortável do que o potente motor levaria a esperar. Em suma, a XSR900 é um dos modelos mais desportivos entre as motos retro.

Motor extremamente desportivo e com muita velocidade

excelentes travões

condução ao nível das motos naked

posição de assento agradável

acabamentos de alta qualidade

relação preço/desempenho.

resposta quase demasiado direta

estilo retro não pensado até ao último pormenor

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R1 vs Yamaha XSR900

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas